IOPC تحقیق در مورد توقف مسلحانه پلیس ریکاردو دوس سانتوس را رد کرد | پلیس کلانشهر

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،

ناظر پلیس تحقیق در مورد رفتار پلیس متروپولیتن با ورزشکاری را که توسط هفت افسر مسلح در ماشینش کشیده شده بود، رد کرد.

ریکاردو دوس سانتوس، دونده پرتغالی مستقر در لندن، ویدئویی از این حادثه در مرکز لندن منتشر کرد که در اوایل ماه جاری رخ داد.

او گفت که افسران در سومین توقف پلیس او در سه سال اخیر به شدت عمل کردند و جوانان سیاهپوست همچنان با “پلیس بیش از حد” مواجه بودند.

Met این حادثه را برای بررسی به اداره مستقل رفتار پلیس (IOPC) ارجاع داد، اما اکنون شکایت برای انجام تحقیقات خود به Met بازگردانده شده است.

یک سخنگوی IOPC گفت: “با ارزیابی یک ارجاع از MPS [Metropolitan Police Service] در مورد یک شکایت مربوط به توقف خودرو در Orsett Terrace، در غرب لندن، در 14 اوت، هفته گذشته به MPS اطلاع دادیم که این موضوع نیازی به بررسی توسط IOPC ندارد.

ما آن را به این نیرو بازگردانده ایم تا تحقیقات خود را انجام دهد. ما همچنین توصیه کردیم که در صورت بررسی هر گونه رفتار رفتاری، موضوع باید مجددا ارجاع شود. اکنون به شاکی درباره تصمیم ما اطلاع داده شده است.»

تعجب نکردم که مجبور شدم دوباره این موضوع را پشت سر بگذارم. هنگام رانندگی به خانه دیشب 7 مسلح @metpoliceuk ماموران من را متوقف کردند زیرا فکر می کردند در حین رانندگی با تلفن همراهم هستم. بنا به درخواست آنها، در صورت امن بودن این کار را انجام دادم. 1/3 pic.twitter.com/Px2KSJZQi8

— ریکاردو دوس سانتوس (@RDSS400) 14 آگوست 2022

Met قبلاً گفته بود که دوس سانتوس، 27 ساله، در غرب لندن به دلیل ظن استفاده از تلفن همراه در فرمان متوقف شد. دوس سانتوس گفت که در واقع انگشتانش را روی صورتش نگه داشته است.

در بیانیه ای در روز پنجشنبه، Met گفت: «دفتر مستقل رفتار پلیس تصمیم گرفته است که نیازی به بررسی توقف خودرو توسط افسران Met در W2 ندارد.

IOPC این شکایت را برای بررسی به Met برگردانده است. این تحقیق توسط اداره استانداردهای حرفه ای هدایت خواهد شد. به شاکی اطلاع داده شده است.»

دوس سانتوس و شریک او، بیانکا ویلیامز، دونده سرعت بریتانیایی نیز در ژوئیه 2020 توسط پلیس متوقف شدند و به ادعای آنها یک نمونه از توهین نژادی بود.

در اوایل این ماه، دوس سانتوس گفت که آخرین رویداد نشان می دهد که هیچ چیز تغییر نکرده است. او به بی بی سی 5 زنده گفت: “من برای امنیت خود نگران بودم، زیرا دو سال پیش نیز هیچ اشتباهی مرتکب نشدم. و من را از ماشینم بیرون کشیدند و اساساً توسط افسران پلیس مورد حمله قرار گرفتند.»

در آخرین حادثه، در ساعات اولیه 14 آگوست، پلیس ابتدا سعی کرد دوس سانتوس را بر روی پل هوایی M40 نشان دهد. دوس سانتوس گفت که برخوردهای قبلی او با پلیس باعث شد تا قبل از توقف به سمت مکان قابل مشاهده تر رانندگی کند.

او با دفاع از تصمیم خود مبنی بر توقف فوری، به بی بی سی گفت: «پرو هوایی بسیار تاریک است… برای امنیت من و بر اساس حوادث قبلی که با آنها داشتم، فکر می کردم بهترین مکان برای توقف، جایی روشن و با امکان شاهدان من در توقف کوتاهی نکردم، در جایی توقف کردم که ایمن باشد.»

زمانی که او پنج دقیقه بعد متوقف شد، هفت افسر مسلح به دوس سانتوس نزدیک شدند که به گفته وی، آنها رفتاری پرخاشگرانه داشتند. دوس سانتوس مدعی شد که یکی از آنها سعی می کرد شیشه تسلا خود را بشکند و دیگری سعی کرد مانع از راه رفتن او در جلوی ماشین شود، جایی که دوربین داشبور خودرو از او فیلم بگیرد.

Met گفت که افسران “به وضوح” به خودرو اشاره کرده بودند که ماشین را کنار بزند، اما “این کار را انجام نداد”، پس از آن آنها خواستار کمک بیشتر شدند.

این نیرو گفت: “راننده حدود پنج دقیقه بعد در Orsett Terrace W2 توقف کرد و افسران با او صحبت کردند که چرا می خواستند خودرو را متوقف کنند.” پس از گفتگو، خودرو اجازه حرکت یافت.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …