به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
وزیر دفاع، ریچارد مارلز، میگوید که در حال بررسی افزایش ذخیرهسازی سوخت در خشکی استرالیا است، زیرا ارقام جدید نشان میدهند که این کشور فقط 58 روز سوخت اضطراری در انبار دارد که کمتر از دو سوم استاندارد بینالمللی 90 روزه است.
مارلز در پاسخ به تحقیقاتی که به سفارش وزارت دفاع انجام شد و صبح روز سه شنبه منتشر شد، هشدار داد که 90 درصد واردات سوخت استرالیا در بحبوحه درگیری در دریای چین جنوبی در معرض خطر است.
آخرین آمار مربوط به ماه ژوئن نشان می دهد که استرالیا در فهرست کشورهایی است که توافقنامه آژانس بین المللی انرژی در مورد ذخایر اضطراری را امضا کرده اند.
طبق تحقیقات پارلمانی، استرالیا حدود یک دهه است که از این قانون پیروی نمی کند. ارزش پنجاه و هشت روز میانگین دهه گذشته است. مجموعه ای از اقدامات وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که این کشور تا سال 2026 مطابقت دارد.
این تحقیقات زمانی پدیدار شد که چین به تجاوزات خود علیه تایوان، از جمله تمرینهای هوایی و دریایی، و نظامیسازی مداوم دریای چین جنوبی ادامه داد. این تحقیق به “نقاط خفه کننده حمل و نقل” در خطوط مورد نیاز برای انتقال سوخت به استرالیا یا تحویل سوخت به کشورهای دیگر که سپس به استرالیا صادر می کردند اشاره کرد.
مارلز گفت استرالیا به شدت به واردات متکی است و برای حفظ توانایی پالایش سوخت لازم است و دولت «بسیار» به موضوع ذخیرهسازی سوخت نگاه میکند.
او گفت که این تحقیق اهمیت نظم مبتنی بر قوانین جهانی، “قوانین جاده” را برجسته می کند.
زمانی که میبینیم این قوانین تحت فشار قرار میگیرند، مستقیماً منافع ملی ما را درگیر میکند، به همین دلیل است که ما بر فعالیتهایی متمرکز میشویم که کنوانسیون سازمان ملل در مورد حقوق دریاها، آزادی کشتیرانی در آبهای سراسر جهان را تأیید میکنند. به ویژه در بخش های آبی که تجارت ما در دریای چین جنوبی انجام می شود یکی از این موارد است.
تحقیقات دفاعی می گوید استرالیا باید منابع واردات را متنوع کند. افزایش قابلیت پالایش محلی آن؛ کاهش وابستگی آن به سوخت های فسیلی؛ افزایش تحقیقات استراتژیک؛ و آموزش و آماده سازی مردم برای کمبودهای احتمالی.
یکی از نویسندگان تحقیق، ریچارد اولورونتوبا، دانشیار مدیریت زنجیره تامین در دانشگاه کرتین، گفت که توافق با آژانس بین المللی انرژی برای نگهداری سوخت 90 روزه در ذخیره سازی برای ثبات بازار انجام شده است. در صورت بروز اختلال در عرضه جهانی یا افزایش قیمت، می توان ذخایر سوخت را آزاد کرد.
استرالیا مقداری نفت در ذخایر استراتژیک ایالات متحده ذخیره می کند.
اما اگر خطوط کشتیرانی مسدود شوند، این کمکی به استرالیا نخواهد کرد.
اولورونتوبا گفت: «در صورت کمبود، این به معنای تثبیت قیمت جهانی نفت به استرالیا نیست. «اگر اختلالی در عرضه جهانی ایجاد شود و قیمت ها به طور نجومی افزایش یابد، دولت ایالات متحده آن را در بازار عرضه خواهد کرد.
“این پشتیبان برای هیچ کمبودی در استرالیا نیست.
دولت استرالیا برای به دست آوردن ارزان ترین قیمت ها از طریق عرضه و تقاضا، کاملاً به بازار آزاد متکی است.
او گفت: “ما 90 روز در انبار نداریم.” “[In general] ما تقریباً بین 60 تا 65 روز فرصت داریم.”
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.