آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
رهبر اتحادیه RMT، میک لینچ، پیشنهاد کرده است که اتحادیه‌ها در آستانه فراخوانی برای اعتصاب‌های «همگام» به دلیل خشم گسترده از افزایش نرخ تورم در حال پیشی گرفتن از دستمزدها هستند.
لینچ در حالی که کارگران راه‌آهن در اعتراض خود بر سر حقوق و شرایط دست به اعتصاب زدند، از یک خط اعتراض در یوستون صحبت می‌کرد و پیش‌بینی کرد که «واکنش گسترده‌ای از سوی کارگران خواهد آمد».
لینچ در پاسخ به سوال اسکای نیوز که تا چه حد به اعتصاب عمومی نزدیک است، گفت: «فقط TUC می تواند اعتصاب عمومی را اعلام کند». دبیر کل TUC، فرانسیس اوگریدی، پشت سر رئیس RMT هنگام صحبت در صف اعتصاب بود.
لینچ افزود: «موجی از واکنش در میان کارگران نسبت به نحوه برخورد با آنها وجود دارد. مردم هر روز هفته فقیرتر می شوند. مردم نمی توانند قبوض خود را پرداخت کنند. در محل کار با آنها رفتار نفرت انگیزی می شود. من فکر می کنم عملی تعمیم یافته و همزمان وجود خواهد داشت. ممکن است به شکل سنتی نباشد.
اما ما کارگران اداره پست و BT را دیده ایم [on strike] ما کارگران اتوبوس در لندن را در اعتصاب فردا و آخر هفته دیدیم. من فکر می‌کنم که واکنش گسترده‌ای از سوی افراد شاغل وجود دارد، زیرا از رفتاری که با آنها شده است خسته شده‌اند.»
ارقام رسمی این هفته نشان داد که دستمزدها با نرخ بی سابقه ای از تورم عقب افتاده است و نرخ تورم به 10.1 درصد رسیده است.
لینچ تکرار کرد که کارگران RMT نمی‌خواهند اعتصاب کنند، اما گفت که اتحادیه عقب‌نشینی نخواهد کرد. وی گفت: تا زمانی که به توافقی از طریق مذاکره دست یابیم و اعضای ما تصمیم بگیرند که آیا این توافق قابل قبول است یا خیر، به راه خود ادامه خواهیم داد.
او تأیید کرد که RMT پیشنهاد افزایش 8 درصدی حقوق از شبکه ریل را رد کرده است زیرا بیش از سه سال بود.
او گفت: «این یک پیشنهاد برای Network Rail است – در شرکت‌های بهره‌بردار قطار، ما پیشنهادی نداشته‌ایم. و ما باید تغییرات گسترده ای را در زندگی کاری اعضای خود بپذیریم.”
وی خاطرنشان کرد که به سایر کارگران حمل و نقل پیشنهادات بهتری داده شده است.
لینچ گفت: «ما در صنعت هوانوردی در این هفته یک معامله 12 و 13 درصدی انجام دادیم، بنابراین آنها واقعاً چیزی به ما پیشنهاد نمی‌دهند، آنها کاهش حقوق واقعی را ارائه می‌دهند. این برای مردم ما قابل قبول نیست. اگر بخواهیم 4 درصد را برای امسال و 4 درصد را برای سال آینده بپذیریم، در نتیجه آن معامله، اعضا فقیرتر خواهند شد.
و لینچ دوباره وزیران را متهم کرد که مذاکرات را به هم ریخته اند. او گفت: “موانع در اینجا در حال حاضر موضع وزیر گرانت شاپس است که توسط خزانه داری حمایت می شود، و من فکر می کنم که این موضوع کمی با روند رهبری حزب محافظه کار برطرف شده است.”
وی افزود: اگر بتوانیم شرکت‌ها را آزادانه و بدون قید و بند دولت وارد مذاکره کنیم، می‌توانیم برای حل این اختلاف مذاکره کنیم و راه‌آهن به طور کامل به کار خود بازگردد.
او قبلاً در گفتگو با ITV’s Morning Britain گفت که اتحادیه با Network Rail و شرکت های راه آهن کار می کند اما “شکاف بین ما هنوز وجود دارد”.
لینچ گفت: “ما باید راهی برای پل زدن آن پیدا کنیم، اما می ترسم به دلیل دخالت های سیاسی که در حمل و نقل عمومی و خزانه داری اتفاق می افتد، ما نتوانیم این کار را انجام دهیم.”
ما فردا با متروی لندن هم اختلاف داریم که بیشتر شبیه به آن است – اینکه بودجه راه آهن قطع شده است – و این به معنای حمله به کارگران راه آهن در سراسر زمین است و من فکر می کنم بسیاری از کارگران از آن رنج می برند. این لحظه.
او گفت: “آنها یک معامله قطعی دریافت نمی کنند، اما ما به کار با شرکت ها برای دستیابی به توافقی از طریق مذاکره ادامه خواهیم داد و به محض اینکه بتوانیم این کار را انجام دهیم، آن را در اختیار اعضای خود قرار خواهیم داد و امیدواریم بتوانیم راه آهن را به ارائه خدمات بازگردانیم. نیازهای عمومی.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
