شهر نیویورک 500 میلیون دلار جریمه پارکینگ بدهکار است. هیچ کس پرداخت نمی کند | نیویورک

به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،

تیاو در پشت کامیون‌های سبز روشن با تم ماری جوانا که مناطق توریستی منهتن را شلوغ می‌کنند، اکنون بهای نقض مکرر قانون را می‌پردازد. آنها به دلیل فروش غیرقانونی جریمه نشده اند، بلکه به دلیل مشارکت در یکی از بلایای بدنام دیگر شهر: پارکینگ غیرقانونی، جریمه شده اند.

اداره دارایی شهر نیویورک به آبان نیوز تأیید کرد که Weed World Candies 200,000 دلار جریمه پارکینگ پرداخت کرده است تا چندین وسیله نقلیه را که در ماه ژوئن توسط کلانتری شهر یدک‌کش شده بود، پس بگیرد.

اما در حالی که Weed World ظاهراً در سمت راست قانون قرار می گیرد، پرداخت های آن تنها برابر کسری از 534.5 میلیون دلاری است که شهر به عنوان جریمه پارکینگ پرداخت نشده بدهکار است، زیرا متخلفان سریالی قوانین یکی از قوانین جهان را نادیده می گیرند. دیوانه کننده ترین مکان ها برای رفت و آمد

در میدتاون منهتن، جایی که رقابت برای پارک کردن در شبکه‌ای از جاده‌های تنگ و پر هرج و مرج بی‌نظیر است، کامیون‌ها معمولاً در مسیرهای دوچرخه توقف می‌کنند و دوچرخه‌سواران را مجبور به ورود به ترافیک شلوغ می‌کنند. ماشین‌ها دوبار پارک می‌شوند، زیرا رانندگان برای خرید ساندویچ‌های گران‌قیمت بیکن، تخم‌مرغ و پنیر به داخل بودگا می‌روند. پلیس اغلب چشمان خود را می بندد، زیرا ادعا می کند که خودروهای شخصی خود را به طور غیرقانونی پارک کرده و دوچرخه سواری را که آنها را گزارش کرده است مورد آزار و اذیت قرار داده است.

هر روز هزاران نفر از این وسایل نقلیه با پاکت های نارنجی روشن با احضاریه های بین 35 تا 515 دلار سیلی می زنند. اما بسیاری از صاحبان آنها هرگز پولی نمی پردازند: یک پایگاه داده عمومی از تخلفات پارکینگ و دوربین در شهر نیویورک در بیش از دو دهه، بیش از 3 میلیون جریمه پرداخت نشده را فهرست می کند.

مانند Weed World Candies – که کامیون‌های آن بیشتر دارای پلاک آلاباما هستند – برخی از آشکارترین مجرمان فردی در خارج از ایالت ثبت شده‌اند. این یک راز آشکار است که بسیاری از این وسایل نقلیه متعلق به نیویورکی‌هایی هستند که سعی می‌کنند از هزینه‌ها، مالیات و حق بیمه بالا طفره بروند. شهر ابزار کمتری برای تعقیب این وسایل نقلیه دارد.

بر اساس داده‌ها، یکی از بزرگ‌ترین تقلب‌ها، یک کامیون یخچال‌دار سفید رنگ با پلاک‌های ایندیانا است که ۱۳۹۹۲۰ دلار جریمه پرداخت نشده، برای پارک در خطوط دوچرخه، خطوط اتوبوس، گذرگاه‌ها و موارد دیگر دریافت کرده است. یکی دیگر از کامیون‌های یخچال‌دار سفید رنگ با پلاک‌های مینه‌سوتا به دلیل تخلفاتی از جمله پارک مکرر در مسیرهای دوچرخه‌سواری و پارک دوبل در میدتاون منهتن، 126355 دلار جریمه پرداخت نشده است.

شاید تعجب آور نباشد که نزدیکترین همسایه نیویورک، نیوجرسی، بیشترین جریمه های ترافیکی شهر نیویورک را در بین ایالت های دیگر جمع کرده است: 172.2 میلیون دلار، طبق داده های عمومی. (پنسیلوانیا با 89.4 میلیون دلار در رتبه دوم قرار دارد.) اما اتومبیل های ایالت های بسیار دورتر – تگزاس و فلوریدا – با حدود 35.8 میلیون دلار بلیط بدون پرداخت هر کدام در رتبه بعدی قرار دارند.

بدترین مجرمان فردی اصلاً اهل هیچ ایالت آمریکایی نیستند، بلکه وسایل نقلیه دیپلماتیک خارجی هستند. بر اساس داده‌های شهر، بدترین متخلف تاریخ، یک خودروی دیپلماتیک مصری است که در مجموع 1983 بلیط پرداخت نشده، 223265 دلار جمع آوری کرده است. (خودروهایی که پلاک آنها حاوی کدهای کشور دیپلماتیک مصر است، مبلغ هنگفت 2,014,944.14 دلار جریمه شده است.)

SUV مشکی
ماشینی با پلاک دیپلمات بلیط پارکینگ در سمت بالا شرقی دریافت می کند. عکس: Taidgh Barron/Zuma Press Wire/Rex/Shutterstock

دیپلمات‌های اندونزیایی نیز متخلفان بزرگی هستند و یک برگه 770,663.85 دلاری دارند و مجرم اصلی به تنهایی 56,325 دلار در بلیط‌های پرداخت نشده کمک می‌کند.

و در بحبوحه تهاجم روسیه به اوکراین، زمانی که روزنامه نگاران دریافتند دیپلمات های روسی بیش از 100000 دلار جریمه های رانندگی را نادیده گرفته اند، مردم محلی اعتراض کردند (داده ها نشان می دهد که این رقم اکنون به 97414.03 دلار کاهش یافته است).

به گفته سخنگوی وزارت دارایی، ژاکلین گلد، وسایل نقلیه دیپلماتیک در مجموع 15.7 میلیون دلار جریمه پارکینگ بدهکار هستند. گلد گفت: این آژانس “با وزارت امور خارجه ایالات متحده برای جمع آوری بلیط های پارکینگ پرداخت نشده از وسایل نقلیه دیپلماتیک، که عموماً از بوت کردن/بکسل کردن معاف هستند، کار می کند.” وزارت امور خارجه گفته است که از ثبت یا تمدید پلاک دیپلماتیک خودروهای دارای تخلفات متعدد بدون پرداخت جلوگیری می کند.

در سال 2019، گزارش یک کنترل کننده ایالت نیویورک نشان داد که شهر در تعقیب بلیت های پارکینگ پرداخت نشده به اندازه کافی تهاجمی نبود و استدلال کرد که مقامات باید تلاش بیشتری برای دریافت جریمه از وسایل نقلیه ثبت شده در نیویورک انجام دهند. در یک نمونه، از 153 جریمه پرداخت نشده به ارزش 2.2 میلیون دلار، بخش مالی تنها در 35 مورد اقدام کرد. الگوی انفعال به این معنی است که بسیاری از موارد از محدودیت هشت ساله نیویورک برای بلیت پارکینگ خارج شده اند و میلیون ها دلار هزینه بر شهر تحمیل شده است.

پس از شیوع بیماری همه گیر، شهردار وقت، بیل دی بلازیو، بوت و یدک کشی را برای همه وسایل نقلیه به حالت تعلیق درآورد – این سیاست تنها در ماه مه مجدداً شروع شد. در سال 2021، یک قانون جدید ایالتی به تعلیق گواهینامه رانندگان به دلیل جریمه های پرداخت نشده پایان داد که به گفته مدافعان آن رانندگان فقیر را به طور نامتناسبی مجازات می کند.

اما مقدار قابل توجهی از پارکینگ غیرقانونی توسط اپراتورهای ثروتمند به طور رسمی مورد تحریم – و حتی یارانه است. بر اساس یک سیاست بحث برانگیز شهر نیویورک به نام برنامه جریمه مقرر، شرکت‌هایی که در بین بزرگ‌ترین متخلفان پارکینگ شهر هستند، اگر موافقت کنند که جریمه‌ها را به چالش نکشند، ممکن است بلیط‌های خود را با تخفیف سنگین پیش‌پرداخت کنند. این در واقع به کامیون های حمل و نقل حجیم اجازه می دهد تا در مناطق ممنوعه با برکت شهر بیکار شوند. گزارش سال 2019 از دفتر بودجه مستقل شهر نشان داد که 10 شرکتی که بیشترین جریمه پارکینگ را با تخفیف دارند، از جمله UPS، FedEx، Verizon و Time Warner Cable، در مجموع در یک سال بیش از 20 میلیون دلار تخفیف دریافت کردند.

منتقدان می گویند این برنامه این پیام را ارسال می کند که جریمه های پارکینگ فقط بهای انجام تجارت است – این منطقی است که ظاهراً Weed World از آن پیروی کرد زیرا کامیون هایش در مناطق “بدون ایستادن” توقف کردند، در مقابل شیرهای آتش نشانی اردو زدند و دو بار پارک کردند. برخی از شلوغ ترین خیابان های منهتن، بر اساس داده های تخلفات شهری.

بلال محمد، مالک Weed World، این هفته به خبرنگاران محلی گفت که این جریمه ها فقط یک «محصول جانبی طبیعی» از داشتن کامیون در شهر بزرگ بود. او مقصر بلیت‌ها را پیمانکاران می‌دانست که به گفته او اجازه دادند بلیت‌ها از کنترل خارج شوند.

از قضا، برای نیویورکی‌ها، جرم واقعی بازاریابی کامیون‌ها است: در حالی که Weed World شبیه یک داروخانه سیار به نظر می‌رسد – پوشیده از برگ‌های شاهدانه و فروش آبنبات چوبی مانند «توت فرنگی کوش» – در واقع محصولات ماری جوانا را نمی‌فروشد. کامیون ها بیشتر آب نبات های قانونی بدون مواد مخدر می فروشند.

در Yelp، جایی که این شرکت دارای رتبه یک ستاره است، یکی از ساکنان محلی، Jasmin G، در دسامبر گذشته شکایت کرد که 20 دلار را برای یک اتصال از پیش رول شده “بی فایده” خرج کرده است که او را مطمئن نبود که آیا اصلاً بالا است یا خیر.

او نوشت: «این ناامیدکننده است که ببینیم این چرخ دستی‌ها شهر را به قصد کلاهبرداری از هر کسی که می‌خواهد به آنها تجارت کند، پر از زباله می‌کند. آنها باید کاملاً تعطیل شوند.»

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

بازی های برگشت نیمه نهایی لیگ اروپا و لیگ کنفرانس اروپا – زنده | لیگ اروپا

به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ، اتفاقات کلیدی فقط رویدادهای کلیدی را …