آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
می‌توان دوچرخه‌ها را طوری ساخت که دارای پلاک و بیمه باشند، زیرا وزرا در حال بررسی محدودیت‌های سرعت دوچرخه‌سواران با رانندگان هستند.
به گزارش دیلی میل، دولت در حال بررسی امکان دریافت امتیاز جریمه و جریمه برای دوچرخه سواران در صورت نقض محدودیت سرعت یا چراغ قرمز است.
این در حالی است که گرانت شاپس، وزیر حمل و نقل، پیشنهاد بررسی وایت هال درباره نحوه ردیابی دوچرخه سوارانی که قانون را زیر پا می گذارند، توسط پلیس ارائه شده است.
او گفت: «جایی که دوچرخه‌سواران واقعاً قانون را زیر پا نمی‌گذارند، زمانی است که سرعت می‌گیرند، و این نمی‌تواند درست باشد، بنابراین من کاملاً پیشنهاد می‌کنم محدودیت‌های سرعت را برای دوچرخه‌سواران گسترش دهند.» «مخصوصاً در جایی که محدودیت‌های سرعت 20 مایل در ساعت برای افزایش تعداد جاده‌ها دارید، دوچرخه‌سواران به راحتی می‌توانند از این محدودیت‌ها تجاوز کنند، بنابراین می‌خواهم محدودیت‌های سرعت را برای دوچرخه‌سواران اعمال کنم.
این بدیهی است که شما را به این سوال سوق می دهد که “خب، چگونه می خواهید دوچرخه سوار را بشناسید، آیا به پلاک ثبت نام و بیمه و این جور چیزها نیاز دارید”. بنابراین من پیشنهاد می‌کنم که بیمه و نحوه ردیابی دوچرخه‌سوارانی که قوانین را نقض می‌کنند بررسی شود. [via identifiable markings]”
در سال‌های اخیر تعداد افرادی که از دوچرخه برای رفت و آمد استفاده می‌کنند افزایش یافته است و مشخص است که دولت مایل است قوانین جدیدی را در مناطق 20 مایل در ساعت اجرا کند.
بیمه اجباری برای دوچرخه سواران نیز روی میز است و شاپس مشتاق است که بررسی کند علیرغم این واقعیت که ممکن است در زمان انتخاب نخست وزیر جدید توسط اعضای حزب محافظه کار در 5 سپتامبر دیگر در این نقش نباشد.
او افزود: «من نمی‌خواهم مردم را از سوار شدن بر دوچرخه‌شان بازدارم. این یک راه فوق‌العاده برای سفر است، ما شاهد انفجار بزرگ دوچرخه‌سواری در طول کووید بوده‌ایم و از آن زمان، من فکر می‌کنم که فواید زیادی برای سلامتی دارد.
اما من دلیلی نمی بینم که چرا دوچرخه سواران قوانین جاده را زیر پا بگذارند، چرا باید سرعت بگیرند، چرا باید چراغ قرمز را خاموش کنند و بتوانند از پس آن برآیند.
اگر سوارکاران عابران پیاده را مجروح یا بکشند، بیمه اجباری به قربانیان این امکان را می‌دهد که غرامت را به همان روشی که می‌توانند در صورت برخورد با خودرو یا ون مطالبه کنند، جبران کنند.
در هفته های اخیر این اولین بار نیست که وزیر حمل و نقل دوچرخه سواران را هدف قرار می دهد. او در اوایل این ماه گفت که قانون‌گذاری لازم است تا «مضرات واقعی دوچرخه‌سواران را در صورت همراه شدن سرعت با عدم مراقبت ایجاد کنند.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
