به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
آبان نیوز فاش می کند که اسکاتلند پاور قصد دارد یک کارخانه هیدروژن سبز 150 میلیون پوندی در بندر فلیکس استو بسازد تا قطارها، کامیون ها و کشتی ها را تامین کند.
این شرکت انرژی پیشنهاداتی را برای نیروگاهی در بندر سافولک برای تولید سوخت با استفاده از برق تجدیدپذیر از سال 2026، در مقادیری معادل 100 مگاوات در سال – برای تامین برق 100000 خانه کافی طراحی کرده است.
این شرکت که متعلق به غول 63 میلیارد یورویی شرکت اسپانیایی Iberdrola است، گفت که تقاضا برای سوخت سبز از زمانی که قیمت بنزین و گازوئیل افزایش یافت در سال گذشته افزایش یافته است و این شرکت را برای سرمایه گذاری تشویق کرد.
این کشور درخواستی را به صندوق خالص هیدروژن صفر دولتی ارسال کرده است که حمایت دولتی را برای توسعه پروژه های هیدروژن کم کربن برای سه سال آینده فراهم می کند. اسکاتلند پاور تخمین زد که کل پروژه ممکن است بین 100 تا 150 میلیون پوند هزینه داشته باشد.
اسکاتلند پاور قصد دارد این تاسیسات را که به اندازه یک زمین فوتبال خواهد بود، در زمین قهوه ای در داخل بندر، که یکی از شلوغ ترین ها در بریتانیا و یک مرکز تجاری است، بسازد.
هیدروژن سبز با استفاده از الکتریسیته تجدیدپذیر برای به حرکت درآوردن الکترولیزری که آب را به هیدروژن و اکسیژن تقسیم می کند، تولید می شود. این گاز برای تولید برق سوزانده می شود و تنها بخار آب و هوای گرم منتشر می کند و گازهای گلخانه ای ندارد.
اسکاتلند پاور قصد دارد تا هیدروژن را برای وسایل نقلیه و ماشین آلات مورد استفاده بندر فلیکس استو، که متعلق به بندر هاچیسون، بخشی از شرکت چندملیتی CK Hutchison در هنگ کنگ است، تامین کند.
حدود 6000 وسیله نقلیه باری سنگین در سال از این بندر استفاده می کنند و ارائه دهندگان لجستیک به طور فزاینده ای هیدروژن را به عنوان گزینه ای برای کاهش قبوض سوخت و انتشار کربن مطالعه می کنند. هیدروژن همچنین برای تامین انرژی قطارهای مورد استفاده برای حمل و نقل ریلی به بندر و کشتیهای کشتیرانی استفاده خواهد شد.
ScottishPower، که مقر آن در گلاسکو است، در حال حاضر منافع قابل توجهی در شرق آنگلیا، جایی که مزارع بادی فراساحلی دارد، دارد. Iberdrola صاحب بزرگترین سایت تولید هیدروژن سبز در اروپا برای مصارف صنعتی در Puertollano در اسپانیا است.
بری کاروترز، مدیر هیدروژن در اسکاتلند پاور، به آبان نیوز گفت: «قدرت تقاضا از سوی بندر، شرکتهای لجستیک و توزیع و شرکتهای حملونقل ریلی، اعتماد به نفس را برای ادامه این تسهیلات به کار گرفته است. این یک پروژه بزرگ در مقیاس صنعتی است که ما آن را با سرعت انجام می دهیم.
هزینه هیدروژن اکنون با دیزل قابل مقایسه است، بنابراین می تواند برای مشتریان ارزان تر و تمیزتر باشد. بازار مسیر سرخوردن بسیار خوبی را به ما داده است.»
ScottishPower در حال حاضر در حال توسعه یک تاسیسات هیدروژنی کوچکتر در Whitelee، بزرگترین مزرعه بادی خشکی بریتانیا در نزدیکی گلاسکو، با همکاری شرکت ITM Power شفیلد است. انتظار میرود که الکترولیز 20 گیگاواتی که قرار است تا سال آینده هیدروژن تولید کند، روزانه 8 تن هیدروژن سبز تولید کند که تقریباً معادل سوخت 550 اتوبوس برای سفر از گلاسکو به ادینبورگ و بازگشت در روز است.
Carruthers گفت که سایت Felixstowe همچنین فرصتی را برای تولید “آمونیاک سبز” از هیدروژن سبز ارائه می دهد که سپس می تواند در کود کشاورزی استفاده شود.
فراتر از سواحل سافولک، فعالان محیط زیست به پیشنهادات برای نیروگاه هسته ای 20 میلیارد پوندی Sizewell C اعتراض کرده اند.
اما Carruthers گفت که کارخانه هیدروژن پیشنهادی “بر خط افق تسلط نخواهد داشت” و احتمالاً در محوطه بندر ساخته خواهد شد. او گفت: «برای مردم محلی، این باید به معنای آلودگی کمتر گازوئیل و قدرت پاکتر برای قطارها و کامیونهای منطقه باشد.
هفته گذشته اعلام شد که باراندازان در Felixstowe متعلق به اتحادیه Unite در حال برنامه ریزی برای اعتصاب هشت روزه بر سر پرداخت دستمزد هستند که انتظار می رود باعث اختلال جدی در بزرگترین بندر کانتینری بریتانیا شود.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.