کشاورزان بریتانیایی پس از توقف صادرات برگزیت با پرداخت هزینه ایست های بازرسی مرزی در اتحادیه اروپا مواجه هستند | برگزیت

کشاورزان بریتانیایی در تلاش هستند تا نوار قرمز و بازرسی های مرزی را در فرانسه با هزینه میلیون ها پوند تنظیم کنند – و حتی ممکن است خودشان هزینه آن را بپردازند.

پرورش دهندگان در بریتانیا نمی توانند گاو، گوسفند و خوک خود را به اتحادیه اروپا صادر کنند زیرا هیچ کس پست کنترل مرزی ایجاد نکرده است که دامپزشکان بتوانند حیوانات را قبل از ورود به بازار واحد بررسی کنند.

هیچ شرکت خصوصی در فرانسه تاکنون برای سرمایه‌گذاری میلیون‌ها یوروی مورد نیاز برای ساخت یک تاسیسات آماده نشده است که باعث توقف صادرات بریتانیا به سرزمین اصلی اروپا از زمان برگزیت می‌شود.

اکنون اتحادیه ملی کشاورزان (NFU) در نظر دارد از کشاورزان بپرسد که آیا خودشان به تامین مالی این تسهیلات کمک خواهند کرد. در همین حال، برخی از پرورش دهندگان می گویند که آنها تنها چند ماه تا پایان عملیات صادرات خود باقی مانده اند، در حالی که برخی دیگر در حال نقل مکان به اتحادیه اروپا هستند.

جان رویل، مشاور ارشد دام NFU، تلاش می‌کند کشاورزان بریتانیایی را که در پرورش گاو، گوسفند و خوک‌های برنده جایزه تخصص دارند، نجات دهد و سپس برای ایجاد گله‌ها و گله‌های خود استفاده می‌شود.

او گفت: «اینها حیواناتی با ارزش، بسیار مورد توجه و با سلامتی بالا هستند. آنها در شرایط بهتری نسبت به من یا شما با کشتی یا تونل سفر می کنند. وقتی در نظر بگیرید که برگزیت چه هزینه هایی را برای کشورهای دو طرف مرز به همراه داشته است، با سرمایه گذاری اندک می توانیم تجارت را به نفع تولیدکنندگان دام بریتانیا و اروپا از سر بگیریم.

مشکلات مربوط به کشور ثالث برای مسافران در دوور با تاخیرهای شش ساعته در ماه گذشته به دلیل بررسی گذرنامه های بریتانیا و کمبود پست های مرزی، واضح تر شده است. اما بنادر در بریتانیا و اتحادیه اروپا حداقل اقداماتی را برای آماده شدن برای بوروکراسی برگزیت که بر گردشگران تأثیر می گذارد، برداشته اند. برای دام اینطور نیست.

در سال 2019، رویل شروع به نوشتن برای بنادر از هوک هلند و زیبروگ به کاله و دیپ کرد و از آنها خواست که یک مرکز راه اندازی کنند، اما هیچ یک از آنها علاقه ای نداشتند. در نهایت، او یک شرکت خانوادگی کوچک فرانسوی به نام Qualivia را پیدا کرد که آماده بود برای ساخت یک تأسیسات در کاله درست خارج از بندر اقدام کند.

Qualivia که رویل آن را “مردم واقعاً دامدار خوب” توصیف کرد، از مقامات فرانسوی مجوز دریافت کرده است و انتظار دارد به زودی از کمیسیون اروپا تأیید شود.

اما این شرکت در بحبوحه نگرانی ها در مورد آینده صادرات دام بریتانیا، خواستار تضمینی شده است که هزینه ساخت یک پست کنترل مرزی را جبران خواهد کرد.

رویل گفت: «در واقع، کاری که ما در حال حاضر انجام می‌دهیم کمک به Qualivia برای یافتن بودجه برای ساخت این زیرساخت است. و این ممکن است نیاز به سرمایه‌گذاری کسب‌وکارهای بریتانیا داشته باشد. چیزی که مسخره است، اینطور نیست؟ به دلیل برگزیت، ما مجبوریم امکانات خود را در فرانسه تأمین کنیم تا حیواناتمان را به مشتریان اروپایی برسانیم.» او افزود که اگرچه مقامات وزارت محیط زیست، غذا و امور روستایی تلاش کرده اند کمک کنند، “هیچ کمکی از سوی دولت صورت نگرفته است. اصلا.”

پرورش دهندگان بریتانیایی سالانه حدود 500 محموله ارسال می کردند، از یک گاو نر پرورش دهنده آبردین آنگوس یا یک جفت میش تا 30 خوک پرورشی.

رویل در حال کمک به یک پرورش دهنده خوک است که به دلیل استانداردهای بالای بهداشت حیوانات در انگلستان راه اندازی شده است: “این یک تجارت بزرگ پرورش خوک است که در آن حیوانات هسته ای را در بالای هرم پرورش می دهند و ممکن است نیاز به نقل مکان به اروپا داشته باشند. ، عملاً تجارت خود را در بریتانیا تعطیل می کنند، کاری که آنها می خواهند انجام دهند.

یکی دیگر از قربانیان فقدان تشریفات قرمز، جف روپر است، که 12 سال پیش گاو لاین استرالیایی را به مزرعه دورست خود، وسکس لولاینز، وارد کرد، زیرا پتانسیل نژادی را دید که کوچکتر از سایر گاوها است و معمولاً فقط باید از علف تغذیه شود. ، به جای خوراک غلات، که آن را پایدارتر می کند. روپر گفت: “ما چندین گله در اروپا ایجاد کرده ایم – در پیرنه، پایین در بوردو و در بلژیک، و در سوئیس و آلمان.” و ما چندین سال است که این کار را انجام می دهیم – ما به عنوان مرکز برتر این محصولات در اروپا شناخته شده ایم.

او پنج مشتری اروپایی دارد که برای Lowlines سپرده پرداخت کرده اند و برخی دو سال منتظر مانده اند. راپر تخمین می زند که او تاکنون 150000 پوند از دست داده است.

این به تازگی جریان نقدینگی ما را متوقف کرده است. من نیم میلیون پوند سهام دارم که نیمی از آن باید به اروپا برود – 50 تای آنها اکنون آماده هستند – اما ما نمی توانیم آنها را جابجا کنیم. من قصد دارم تا ماه می سال آینده به تامین مالی این تجارت ادامه دهم. اگر تا ماه مه ندانیم، مشکلات مهمی خواهیم داشت.» مدیر مزرعه Roper، Sam Maughan، گفت: “این کاملا غیرمنتظره بود – ما به قدرت ها اعتماد کردیم که توقف کوتاه مدتی وجود دارد و همه چیز دوباره راه اندازی می شود. فقط به نظر می رسد هزینه های زیادی وجود دارد. مطمئناً دولت بریتانیا در قبال مشاغل بریتانیایی که برای این کشور تأمین می کنند، مسئولیت دارد.»

از دولت خواسته شده است که نظر بدهد.