به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
رهبران جامعه غرب سیدنی از دیوید الیوت، وزیر جدید ایالت غرب سیدنی میخواهند تا دامنه کار خود را فراتر از «جادهها و ورزش» گسترش دهد.
الیوت که مسئولیت حمل و نقل و امور کهنه سربازان را نیز در اختیار دارد، روز جمعه پس از استعفای سلف او، استوارت آیرس، در روز جمعه سوگند یاد خواهد کرد.
آیرس در بحبوحه بحران جاری در دولت نیو ساوت ولز استعفا داد و دومینیک پروتت، نخستوزیر، گفت که یک گزارش مستقل سؤالاتی را در مورد دخالت آیرس در انتصاب جان باریلارو معاون نخستوزیر سابق به یک شغل تجاری پرسود در نیویورک ایجاد کرده است. آیرس هر گونه تخلفی را رد کرده و گفته است که فقط برای بررسی بیشتر موضوع از سمت خود کناره گیری کرده است.
طرفداران جامعه می گویند که انتصاب الیوت فرصتی برای گسترش تمرکز مجموعه ای است که آیرس به مدت پنج سال در آن نگهداری می کرد. مدیر عامل انجمن جامعه غربی سیدنی، بیلی سانکوویچ، گفت که از انتصاب الیوت استقبال می کند، اما مهم است که او دامنه بودجه برای منطقه را گسترش دهد.
او گفت: “سرمایه گذاری تا به امروز، برای سال های متمادی، روی آجر و ملات بوده است و ما می خواهیم سرمایه گذاری فراتر از این نوع زیرساخت های سخت را ببینیم.” ما باید سرمایه گذاری روی مردم را شروع کنیم.»
سانکوویچ گفت همهگیری و قرنطینههای متعاقب آن، که غرب سیدنی تحت آن به طور خاص با مشکل مواجه شد، نیاز به سرمایهگذاری در زیرساختهای اجتماعی بیش از حد محلی را نشان داد.
او گفت: «آنچه کووید واقعاً به منصه ظهور رسید، نقش کاملاً محوری رهبران محلی، مورد اعتماد جامعه، گروههای اجتماعی و سازمانهای اجتماعی بود.
ما واقعاً در دهه گذشته سرمایهگذاری در این نوع زیرساختهای انسانی سطح محلی را ندیدهایم.»
سانکوویچ گفت که حقوق صاحبان سهام مسئله کلیدی پیش روی این منطقه است که بیش از نیمی از جمعیت سیدنی و بیش از یک سوم جمعیت ایالت را تشکیل می دهد.
او گفت: “من مایلم که این مجموعه گسترش یابد و وزیر به این فکر کند که چگونه می توانیم روی مردم محلی، استعدادها، تنوع، و قابلیت های مردم محلی سرمایه گذاری کنیم.”
“این در مورد پر کردن شکاف با بقیه شهر است. زیرا آنچه ما شاهد آن بوده ایم، سرمایه گذاری کم تاریخی است، سرمایه گذاری که با رشد منطقه سازگاری ندارد.
مهم است که سرمایهگذاری روی اهدافش متمرکز و پیچیده باشد، نه فقط جادهها و ورزش.»
دیوید بورگر، مدیر اجرایی بیزینس وسترن سیدنی، گفت که جامعه سازی نباید بر سرمایه گذاری در حمل و نقل، به ویژه حمل و نقل عمومی، در غرب اولویت داشته باشد.
او گفت: «ما به وزیر غرب سیدنی نیاز داریم تا مطمئن شویم که به یک توافق منصفانه دست پیدا می کنیم.
حمل و نقل یکی از بزرگترین مسائل در غرب سیدنی است، زیرا 2.2 میلیون نفر در آن زندگی می کنند و در مقایسه با بقیه شهر، دسترسی به قطار تقریباً یکسان نیست.
بورگر گفت که مهم است که سیدنی غربی «صدای بزرگ» در کابینه داشته باشد.
او گفت: “من فکر می کنم غرب سیدنی 200 سال است که از بین رفته است.” از نظر شغل، حمل و نقل، دسترسی و امکانات رفاهی، از نظر شغلی نامطلوب بوده است. اما این یک فرصت عالی برای تغییر آن است.»
با برگزاری انتخابات ایالتی شش ماه دیگر، عملکرد دولت در حومه غربی به دقت زیر نظر خواهد بود.
مدیر اجرایی گفتگوی رهبری وسترن سیدنی، آدام لتو، گفت که این منطقه میدان نبرد انتخاباتی کلیدی خواهد بود و این وظیفه دولت است که با ساکنان تعامل کند.
او گفت: «کرسیهای بیشتری در بازی وجود دارد که قبلاً در بازی نبودهاند، و شما دولتی دارید که برای ترمیم بخشی از آسیبهای حماسه باریلارو و قرنطینههای سال گذشته کار زیادی باید انجام دهید». .
لتو گفت که کاهش سیل در امتداد رودخانه های نپین و هاکسبری و کمبود مسکن اجتماعی از جمله مسائل کلیدی است.
او گفت: «فکر میکنم ما پیامی را دیدیم که در انتخابات فدرال، بهویژه در غرب سیدنی ارائه شد، که توسط جامعه تصمیم گرفته شد – که مسائل محلی و مسائلی که برای مردم مهم است، همانهایی هستند که رأیها را به دست میآورند».
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.