ون که تشخیص می دهد رانندگان یک تلفن همراه آزمایش شده در بریتانیا در دست دارند یا نه | حمل و نقل جاده ای

یک ون با فناوری که می تواند به طور خودکار رانندگانی را که تلفن همراه در دست دارند یا کمربند ایمنی نبسته اند تشخیص دهد، برای اولین بار در بریتانیا آزمایش می شود.

بزرگراه های ملی با پلیس وارویک شایر برای آزمایش “وسیله نقلیه تست حسگر” در بزرگراه ها و جاده های اصلی A همکاری می کنند و رانندگانی که گرفتار می شوند ممکن است تحت پیگرد قانونی قرار گیرند.

آزمایش اولیه سه ماهه چگونگی بکارگیری بیشتر این فناوری در آینده را مشخص خواهد کرد.

کارشناس Jem Mountford، از پلیس Warwickshire، گفت: “ما واقعاً از دیدن تأثیر این فناوری جدید بر رفتار رانندگان در Warwickshire بسیار هیجان‌زده هستیم.

«در طول دادگاه، جدی‌ترین نقض‌ها ممکن است تحت پیگرد قانونی قرار گیرند، با دریافت نامه‌های هشداردهنده دیگران، که به ما این فرصت را می‌دهد تا توضیح دهیم که چگونه دستگیر شده‌اند و از آنها بخواهیم رفتار خود را تغییر دهند. دفعه بعد ممکن است آنقدر خوش شانس نباشند.»

اولین ون در نوع خود، که در حین استفاده در کنار جاده ساکن خواهد بود، مجهز به دوربین های متعددی است که می تواند فیلم رانندگان عبوری را ضبط کند.

تصاویر گرفته شده توسط دوربین ها با استفاده از هوش مصنوعی پردازش می شوند تا مشخص شود آیا رانندگان از تلفن همراه استفاده می کنند یا خیر، و تشخیص رانندگان و مسافرانی که کمربند ایمنی نبسته اند.

آمارهای دولتی نشان می دهد که در سال 2019 420 تصادف در جاده های بریتانیا رخ داده است که در آن راننده از تلفن همراه در فرمان استفاده می کرده است.

آخرین آمار تلفات جاده ای برای سال 2020 نشان می دهد که 23 درصد از تلفات سرنشینان خودرو در تصادفات جاده ای گزارش شده از کمربند ایمنی استفاده نکرده اند.

نیکلاس لیز، رئیس سیاست راه ها در RAC، گفت: “برای چندین سال، RAC از دولت خواسته است تا بررسی کند که چگونه فناوری مبتنی بر دوربین می تواند آفت رانندگانی را که با استفاده از تلفن های دستی هنگام رانندگی دیگران را در معرض خطر قرار می دهند، کاهش دهد.”

او گفت که نظرسنجی RAC از رانندگان نشان داد که 79 درصد از معرفی این فناوری حمایت می کنند.

او گفت: “ما بسیار خوشحالیم که شاهد همکاری پلیس بزرگراه های ملی و وارویک شایر در این زمینه هستیم، و بسیار امیدواریم که نیروهای پلیس دیگر نیز در تلاش برای ایمن تر کردن جاده های ما از این روند پیروی کنند.”

National Highways گفت این تحقیق بخشی از استراتژی بلندمدت آن برای به صفر رساندن تعداد کشته‌ها یا مجروحان جدی در شبکه راه‌های استراتژیک تا سال 2040 است.

جرمی فیلیپس، رئیس ایمنی جاده ملی بزرگراه‌ها، گفت: «ما می‌خواهیم ببینیم که آیا می‌توانیم رفتار راننده را تغییر دهیم و در نتیجه ایمنی جاده را برای همه بهبود ببخشیم.

این ون همچنین می‌تواند با فناوری‌های اضافی برای تشخیص تخلفات در دم در آینده مجهز شود. یک دوربین عقب جدید توسط National Highways در قسمتی از M1 در نزدیکی نورث همپتون آزمایش شد و 60343 مورد از خودروهایی که خیلی نزدیک رانندگی می کردند در یک سال (اکتبر 2020 تا سپتامبر 2021) ضبط کرد.

بزرگراه ملی در حال حاضر از سه کابین HGV مجهز به دوربین و رانندگان پلیس استفاده می‌کند که موقعیت مرتفع به پلیس اجازه می‌دهد تا در کنار وسایل نقلیه رانندگی کند تا از رفتار ناایمن راننده فیلمبرداری کند.

حدود 250 راننده خطرناک در ماه به عنوان بخشی از برنامه عملیات تراموا دستگیر می شوند که استفاده از تلفن همراه دستی و نبستن کمربند ایمنی از مهمترین تخلفات شناسایی شده توسط پلیس است.