کارکنان مترو و لندن در همان روز اعتصابات جدیدی را اعلام کردند | صنعت ریلی

اتحادیه های کارگری تایید کرده اند که کارکنان مترو و زمینی لندن در 19 اوت اعتصاب خواهند کرد و در میانه اعتصاب سراسری راه آهن، مشکلات حمل و نقل را برای مسافران ایجاد می کنند.

حدود 10000 نفر از اعضای اتحادیه RMT که روی لوله کار می کنند و همچنین 400 کارمند Overground که در Arriva Rail لندن کار می کنند، در روز جمعه به مدت 24 ساعت در دو مناقشه جداگانه بر سر مشاغل و دستمزد، اعتصاب خواهند کرد. تضمین هایی که از کارفرمایان می خواست.

این اقدام صنعتی بین دو توقف 24 ساعته توسط اعضای RMT و TSSA در شبکه ریل و 14 اپراتور قطار در روزهای پنجشنبه 18 و شنبه 20 اوت است.

کارکنان زمینی لندن آنچه را که RMT افزایش دستمزد 5 درصدی “ناچیز” خوانده است رد کرده اند.

کارگران خطوط لوله امسال برای پنجمین بار متوالی به دلیل کاهش مشاغل پیشنهادی و تغییرات در حقوق بازنشستگی، به دلیل توافق بر سر کمک مالی اضطراری دولت به حمل و نقل لندن، اعتصاب خواهند کرد.

RMT گفت TfL از به اشتراک گذاشتن جزئیات پیش نویس پیشنهاد دولت خودداری کرده است. وزیران از TfL خواسته اند که پس انداز و بازنگری حقوق بازنشستگی را به عنوان بخشی از کمک های مالی قبلی، با میلیاردها درآمد کرایه از زمان شروع همه گیری از دست داده اند، زیرا مسافران از خط لوله خارج شده اند.

دبیر کل اتحادیه، میک لینچ، گفت: “این اقدام اعتصابی توسط اعضای ما در LU و Overground نشان دهنده این است که چگونه کارگران حمل و نقل از پذیرش یک معامله خام سرباز می زنند.

TfL فرصت کافی برای شفاف سازی در مورد بودجه ای که دریافت خواهند کرد و دادن تضمین های لازم به کارگران لوله را داشته است. با این حال آنها کاملاً در ارائه این تضمین ها شکست خورده اند.

و Arriva Rail London، شرکتی که در پول شنا می کند، از افزایش حقوق اعضای ما که با تشدید بحران هزینه زندگی مقابله می کند، خودداری می کند.

لینچ گفت که به دلیل اعتصاب 19 اوت “اختلال قابل توجهی” ایجاد خواهد شد و تاکید کرد که TfL و Arriva Rail لندن “مسئولیت این خرابی در روابط صنعتی را بر عهده دارند”.

اتوبوس‌های لندن نیز ممکن است با اعتصابات در Arriva در ماه آینده دچار اختلال شوند، زیرا رانندگان آماده رأی‌گیری در مورد اقداماتی هستند که بر خدماتی که برای TfL در شمال پایتخت انجام می‌دهد، تأثیر می‌گذارد. بیش از 1400 راننده اتوبوس در اتحادیه یونیت از روز جمعه در اختلاف بر سر دستمزد رای خواهند داد.

شارون گراهام، دبیر کل یونیت، گفت: «آریوا یک شرکت فوق العاده ثروتمند است. به جای اینکه سود خود را در خارج از کشور جمع کند، باید به کارگران اتوبوس آریوا دستمزد منصفانه ارائه دهد.»

یونیت گفت که Arriva، یکی از شرکت‌های تابعه شرکت آلمانی حمل‌ونقل دویچه بان، در دهه گذشته 560 میلیون پوند از اتوبوس‌های بریتانیا سود برده است. رانندگان Arriva در شمال غرب در حال حاضر در اعتصاب هستند و برگه های رای گیری برای اقدام در پنج منطقه دیگر انگلیسی وجود دارد.