برنامه های پناهجویان بریتانیا با رد شدن تعداد بی سابقه از کانال | مهاجرت و پناهندگی

تعداد افرادی که از کانال کانال مانش عبور کرده و به دنبال پناهندگی در بریتانیا هستند، روز دوشنبه به رکوردی برای سال گذشته رسید، زیرا کارکنان نیروی مرزی خود را برای ورود هزاران نفر دیگر در تابستان امسال آماده کردند.

وزارت دفاع گفت که 696 قایق در روز دوشنبه با 14 قایق کوچک سفر کردند. پس از 460 ورود در روز شنبه و 247 نفر در روز جمعه، بیش از 1000 نفر در هفته گذشته عبور کردند.

در ماه جولای، 3683 نفر از فرانسه عبور کردند. تعداد کل برای امسال بیش از 17000 تخمین زده می شود.

این ارقام در بحبوحه گزارش‌هایی مبنی بر نگرانی‌های فزاینده درباره برنامه‌هایی برای کاهش تعداد قایق‌های حامل پناهجویان در سراسر کانال منتشر شد.

گفته می شود که روسای دفاع از تلاش برای اجرای طرح فوران سریع نخست وزیر و وزیر کشور مبنی بر استفاده از ارتش برای کنترل قایق های کوچک در کانال مانش خسته شده اند.

منابع وزارت کشور اذعان کرده‌اند که بریتانیا می‌تواند در سال جاری تا 60000 نفر را با قایق‌های کوچک پذیرایی کند که دو برابر رکورد سال گذشته است و 20000 نفر دیگر از مسیرهای مختلف وارد می‌شوند.

روز سه‌شنبه، گروه‌های بزرگی از تازه واردان، از جمله کودکان خردسال، دیده شدند که قبل از ترک بندر کنت با اتوبوس‌های دو طبقه در Ramsgate به ساحل آورده شدند.

در ماه آوریل، دولت اعلام کرد که قصد دارد پناهجویان را به عنوان بخشی از یک آزمایش پنج ساله به رواندا بفرستد.

جانسون، با حمایت پریتی پاتل، وزیر کشور، مدعی شد که طرح جدید “به مرور زمان یک بازدارندگی بسیار قابل توجهی را نشان خواهد داد”.

اما این قرارداد به دلیل عدم موفقیت در محدود کردن اعداد و همچنین گران بودن و نقض قوانین حقوق بشر به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است. از زمان امضای آن، 11827 پناهجو وارد بریتانیا شده اند.

اولین پرواز اخراج پس از مداخله دیرهنگام دادگاه حقوق بشر اروپا مسدود شد.

کمیته امور داخلی ماه گذشته دریافت که “هیچ مدرک روشنی” وجود ندارد که نشان دهد برنامه بریتانیا برای فرستادن پناهجویان به رواندا گذرگاه های خطرناک کانال کانال را متوقف می کند.

در گزارش اخیر وزارت کشور آمده است که نیروی مرزی ممکن است بحران قایق های کوچک را بدتر کرده باشد.

به سفارش پاتل، به این نتیجه رسید که منابع مورد نیاز برای جلوگیری از ورود غیرقانونی به بریتانیا توسط قایق های کوچکی که از کانال مانش عبور می کنند، “پایدار نیستند”.

الکس داونر، رهبر سابق حزب لیبرال استرالیا که این بررسی را انجام داد، در گزارش نهایی از “چرخه مدیریت بحران” انتقاد کرد. پاتل از “توصیه های سازنده” آن استقبال کرد.

هزینه اولیه قرارداد رواندا 120 میلیون پوند بود که بیشتر آن قبلاً توسط دولت رواندا هزینه شده است. این پرداخت شامل هزینه های پرواز، مسکن به مدت پنج سال یا سایر مزایایی که به هر کسی که در ایالت آفریقای مرکزی نقل مکان کرده است، نمی شود.

چندین پناهجو، اتحادیه خدمات عمومی و تجاری و موسسات خیریه از جمله Care4Calais و Detention Aid قانونی بودن این سیاست را به چالش می کشند و جلسات دادگاه برای سپتامبر و اکتبر تعیین شده است.