به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
فرودگاه سیدنی به دلیل لغو و تأخیر پروازها در دو ماه گذشته در بین بدترین فرودگاه های جهان قرار گرفته است.
داده های گردآوری شده توسط پلت فرم ردیابی پرواز و داده FlightAware، سیدنی را در رتبه ششم بدترین لغو پروازها با 5.9 درصد لغو پروازها و نهمین بدترین تاخیرها با 34.2 درصد از پروازها قرار داد.
صبح روز دوشنبه صحنههای تازهای از هرج و مرج در فرودگاه به وجود آمد، زیرا صفهای بزرگی برای بازرسی امنیتی در خارج از ترمینال داخلی ایجاد شد.
بن فیشر در ساعت 6:15 صبح به فرودگاه رسید و فکر میکرد میتواند قبل از اینکه برای کاری به ساحل آفتاب سفر کند، از یک قهوه آرام لذت ببرد، اما مجبور شد بیش از دو ساعت در صف امنیتی منتظر بماند.
فیشر به آبان نیوز گفت: «آشوب حتی به آن نزدیک هم نمی شود.
وی گفت: به دلیل عدم وجود علائم و ارتباط از فرودگاه، مردم به این صف پیوستند که فرض میکردند برای چکاین بود و ساعتها منتظر ماندند، اما متوجه شدند که باید دوباره به صفهای امنیتی بپیوندند.
فیشر گفت که وقتی به صف پیوست، «نیمه راه تا ترمینال» به بیرون کشیده شد.
در نهایت نیازی به عجله نبود زیرا پرواز او با یک ساعت تاخیر انجام شد.
سخنگوی فرودگاه سیدنی به آبان نیوز گفت: “مه شدید پروازها را در اوایل صبح امروز تحت تاثیر قرار داد و یک مشکل فنی به این معنی است که ما به طور موقت یک خط امنیتی کمتر از حد معمول در T2 داخلی داریم.”
ما بابت صفها متأسفیم و با خطوط هوایی کار میکنیم تا همه را در مسیر خود قرار دهیم.»
آب و هوای شدید، تعطیلات مدارس و کمبود کارکنان دلیل صفهای طولانی در اوایل ماه جاری بوده است.
آخرین داده های ملی از بخش حمل و نقل نشان می دهد که عملکرد به موقع خطوط هوایی در سراسر کشور به پایین ترین حد خود رسیده است.
برای ژوئن 2022، تمام مسیرهایی که توسط خطوط هوایی استرالیا (جت استار، کانتاس، کانتاس لینک، رکس ایرلاینز، ویرجین استرالیا و خطوط هوایی منطقه ای ویرجین استرالیا) انجام می شد، به طور متوسط 63 درصد برای ورود به موقع و 61.9 درصد برای خروج به موقع بود.
در مدت مشابه سال گذشته این نرخ برای هر دو 84 درصد بود.
نرخ لغو برای این ماه 5.8٪ بود.
این دپارتمان در آخرین به روز رسانی ماهانه نوشت: “اینها بدترین ارقام عملکرد زمان ثبت شده از زمان شروع ضبط در نوامبر 2003 هستند.”
Jetstar کمترین درصد خروج به موقع را داشت و تنها کمی بیشتر از نیمی از آن (55.7٪) به موقع خارج شدند و پس از آن Qantas (58.7٪).
فرودگاه سیدنی از اظهار نظر در مورد این رتبه بندی خودداری کرد.
یکی از سخنگویان گروه کانتاس گفت: «این تأخیرها و لغو پروازها از نوع عملکردی نیست که ما قبل از کووید ارائه میکردیم و میدانیم که در سطحی نیست که مشتریان ما انتظار دارند».
این سخنگو گفت که افزایش کووید و سایر بیماری ها در بین خدمه خطوط هوایی و همچنین بازار کار فشرده منجر به اختلال در پرواز برای همه خطوط هوایی داخلی در ماه ژوئن شد.
کانتاس گفت، فهرستبندی خدمه اضافی در حالت آمادهباش به کاهش تأثیر غیبتهای مرتبط با کووید کمک کرد و به این معناست که 85 درصد پروازهای داخلی در ماه یک ساعت پس از زمان پرواز برنامهریزیشده خود را ترک کردند.
سخنگوی کانتاس و جت استار گفت: «همه در کانتاس و جت استار روی تغییر این عملکرد متمرکز هستند.» «لغوهای پرواز در این ماه کمتر از ماه ژوئن است، زمان انتظار مرکز تماس در حال حاضر بهتر از قبل از کووید است و نرخهای حمل نادرست چمدانهای ما در حال حاضر بهتر است. به آنچه قبل از همه گیری بودند نزدیک هستند.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.