فرمول یک: جایزه بزرگ فرانسه – زنده! | فرمول یک

گیلز ریچاردز با یکی از اعضای اصلی فراری در گذشته در ژان آلسی صحبت کرد.

او می گوید: «لوئیس منحصر به فرد است. وقتی مایکل [Schumacher] هفت قهرمانی را به دست آورد. همه گفتند: “این برای 40 سال آینده تمام می شود.” سپس لوئیس آمد. او واقعاً تأثیرگذار است. وقتی مثل او از نظر نتایج خراب می‌شوید، چون یک مسابقه خوب P1 است، یک مسابقه گنده P2 است، زندگی او همین بود. اما اکنون او در حال رانندگی با ماشینی است که مانند کانگورو در حال پریدن است و برای اینکه انگیزه خود را حفظ کند تا با مهندسان صحبت کند، ماشین را بهبود بخشد، یعنی… وای. چه قهرمانی.»

علیرغم اینکه آلسی فقط یک برد کسب کرده است – رکوردی که نشان دهنده استعداد او نیست، به خصوص در هوای خیس – حرفه خود را با علاقه به یاد می آورد و همچنان این ورزش را می ستاید. را اسکودریا در دورانی که با آنها داشت از بهترین های خود فاصله زیادی داشت. ماشین 1991 غیر قابل اعتماد بود. آلسی در آن فصل 9 بار بازنشسته شد و هم تیمی اش پروست که با فراری درگیر شده بود، پس از اینکه ماشین را “کامیون” توصیف کرد، اخراج شد.

لوئیس همیلتون از راهیابی مرسدس راضی نبود عملکرد در پل ریکارد، جایی که احساس می شد تیمش در نهایت می تواند به ردبول و فراری برسد.

امیدوار بودیم خیلی بیشتر از آنچه که هستیم به هم نزدیک شویم. من فکر می کردم ممکن است 0.2 ثانیه یا چیزی شبیه به آن باشیم. اما ما یک دوم فاصله داریم و من پاسخی برای آن ندارم.

به هر دلیلی، به نظر می رسد که ما در این آخر هفته بسیار دورتر هستیم، اما کل بسته است. واقعاً دو تیم برتر در لیگ خودشان هستند.

در دور آخر، سکتور اول به همان سرعتی است. سپس در مسیرهای مستقیم چیزهای زیادی از دست می دهیم. حداقل نیم ثانیه و سپس دوباره از طریق آن بخش پر سرعت، کشش کمتر و نیروی رو به پایین بیشتری در پیچ ها دارند. آخرین بخش 0.6-0.7 ثانیه بود. این فقط دیوانه است بنا به دلایلی آنها می توانند در پیچ های پرسرعت بسیار سریعتر حرکت کنند.

من به اینجا آمدم به این امید که در عرض 0.3 ثانیه باشیم و سپس بتوانیم این چند دهم را در مسابقه بعدی ببندیم و در مبارزه در بوداپست شرکت کنیم. اما اگر چیزی شبیه به این باشد، مدتی طول می کشد (قبل از اینکه بتوانیم برنده شویم). اما غیرممکن نیست.

گیلز ریچاردز یک پوزیشن قطبی را تماشا کرد که به شیوه‌ای عمل‌گرایانه جمع‌آوری شده بود.

او یک دور خوب برای فراری انجام داد، اما با یدک کشیدن هم تیمی خود، کارلوس ساینز، کمک کرد که به او کمک کرد تا قطب را به دست بیاورد و ردبول های مکس ورشتاپن و سرخیو پرز را شکست دهد و دوم و سوم شود. لوئیس همیلتون و جورج راسل چهارم و ششم شدند – با توجه به فصلشان به اندازه کافی خوب بود اما با پیشرفتی که مرسدس به آن امیدوار بود فاصله داشت. به نظر می رسد پایان دوره بدون برد آنها مانند همیشه دور باشد.

ساینز در رده نهم قرار گرفت اما با توجه به اینکه تیم می‌دانست که او پس از استفاده از قطعات جدید واحد قدرت از ردیف عقب شبکه شروع خواهد کرد، آنها تصمیم گرفتند از او به صورت تاکتیکی به نفع لکلرک استفاده کنند.

مقدمه