چارلز لکلرک با کمک Sainz | قطب فرانسوی فرمول ۱ GP را برای فراری به دست آورد فرمول یک

چارلز لکلرک برای گرندپری فرانسه در پیست پل ریکارد مقام اول را کسب کرد. او با کمی کار تیمی دقیق، دور خوبی برای فراری گذاشت تا ردبول های مکس ورشتاپن و سرجیو پرز را به مقام دوم و سوم شکست دهد. لوئیس همیلتون و جورج راسل چهارم و ششم شدند و لاندو نوریس از مک لارن پنجم شد.

کارلوس ساینز از فراری در جایگاه نهم قرار گرفت. با توجه به اینکه تیم می‌دانست که او از ردیف عقب شبکه شروع می‌کند و اجزای جدید واحد نیرو را در این آخر هفته فراتر از تخصیص خود برداشته است، آنها تصمیم گرفتند از او به صورت تاکتیکی به نفع لکلرک در مقدماتی استفاده کنند.

لکلرک سرعت را در اولین دور داغ خود در Q3 تنظیم کرد، بسیار سریع در بخش های اول و سوم، لذت بردن از لغزش هم تیمی خود Sainz در میسترال مستقیم. این یک مزیت حیاتی بود زیرا ورشتاپن که او را در مسیر تعقیب می‌کرد، از گردنش نفس می‌کشید و تنها هشت هزارم ثانیه پایین‌تر از خط عبور می‌کرد و یک تقابل قدرتمند را برای دوش‌های نهایی ایجاد می‌کرد.

فراری تاکتیک های خود را در دورهای داغ دوم با پیشروی ساینز لکلرک تکرار کرد، اما ردبول ترجیح داد از پرز به طور مشابه برای ورشتاپن استفاده نکند. یک بار دیگر، لکلرک، به دنبال ساینز، قبل از اینکه اسپانیایی از مسیر خود خارج شود و مونگاسکی دور قبلی خود را در 1 دقیقه 30.872 ثانیه شکست دهد، با سه دهم افت کامل ورشتاپن، از امتیاز استفاده کرد. فراری که در این فصل مورد انتقاد تاکتیک‌ها قرار گرفت، این یکی را به کمال رساند.

این شانزدهمین قطب حرفه ای لکلرک و هفتمین او در این فصل است که در آن سرعت قابل توجهی در تک دور نشان داده است. این اولین بار او در فرانسه است، جایی که بهترین قبلی او در سال 2019 سوم بود، و با توجه به اینکه ردبول فرم بهبود یافته را در یک دور اخیر نشان داده است، این یک بیانیه خوشایند لکلرک با اولین قطب او برای چهار مسابقه خواهد بود. هنوز هم می‌تواند حیاتی باشد، زیرا او اکنون در مسیری که از زمان بازگشت F1 در سال 2018، هر مسابقه‌ای از قطب برنده شده است، برتری اولیه را دارد.

او باید آن را به حساب آورد. با 6 پیروزی در این فصل، ورشتاپن موقعیت مسلط را در رقابت های قهرمانی به دست آورده است، در حالی که فراری دچار شکست های مکانیکی شده است که برای لکلرک در 11 دور ابتدایی گران تمام شده است. ورشتاپن اکنون 38 امتیاز نسبت به لکلرک در رده دوم و 57 امتیاز نسبت به پرز برتری دارد.

همیلتون در این آخر هفته به سیصدمین مسابقه خود خواهد رسید، اما بعید است که جشنی باشد که او امیدوار بود. علیرغم خوش بینی به حرکت به سمت پیشتازان مرسدس، به نظر می رسید که سرعت مرسدس در مقدماتی آنها را نزدیکتر نکرده است. همیلتون بیش از یک ثانیه عقب افتاده از لکلرک و راسل نه دهم عقب بود.

همیلتون 37 ساله شانزدهمین فصل خود را در این ورزش می گذراند که در آن سابقه هفت عنوان قهرمانی مایکل شوماخر را کسب کرده است و با 103 قطب و 103 برد موفق ترین راننده است. تنها پنج راننده دیگر در 300 یا بیشتر گرندپری شرکت کرده‌اند، اما هیچ‌کدام از این پنج راننده – کیمی رایکونن، فرناندو آلونسو، روبنس باریچلو، مایکل شوماخر و جنسون باتن – پس از گذشتن از مرز 300 برنده نشدند. همیلتون نگران این آمار نخواهد بود و گفته است که مطمئن است مرسدس هنوز هم می تواند برای پیروزی در این فصل رقابت کند، اما واضح است که آنها هنوز به نتیجه نرسیده اند. به نظر می‌رسد که رکورد فوق‌العاده او در کسب حداقل یک بار قهرمانی در هر فصلی که از سال 2007 در فرمول 1 شرکت کرده، در معرض تهدید واقعی قرار دارد.

مرسدس به یک نمایش رقابتی در این آخر هفته امیدوار بود. پس از اینکه مجموعه ای از به روز رسانی هایی که آنها برای Silverstone ارائه کردند، ثمربخش بود و با مشکل گراز دریایی که ظاهراً اکنون کنترل شده است، آنها امیدوار بودند که اکنون عملکرد را به W13 بیاورند. دماغه جدیدی در فرانسه به کار گرفته شد و در دماهای بالا، این مدار با سطح صاف، صاف و پیکربندی سرعت بالا، امیدوار بود که برای خودروی آنها مناسب باشد. با این حال، در حالی که چهارمی یک نتیجه محکم بود، فاصله با لکلرک همچنان یک شکاف است.

فرناندو آلونسو برای آلپاین هفتم و یوکی تسونودا برای آلفا تائوری هشتم شدند. کوین مگنوسن در رده دهم قرار گرفت، اما با برداشتن عناصر جدید واحد قدرت، از پشت شبکه شروع خواهد کرد.

دنیل ریکاردو برای مک لارن یازدهم و استبان اوکن در رتبه دوازدهم برای آلپاین قرار گرفتند. والتری بوتاس برای آلفارومئو سیزدهم، سباستین فتل برای استون مارتین چهاردهم و الکساندر آلبون پانزدهم برای ویلیامز بودند.

پیر گاسلی برای آلفا تاوری در رده شانزدهم، لنس استرول برای استون مارتین در رده هفدهم و گوانیو ژو در رتبه هجدهم برای آلفارومئو قرار گرفتند. میک شوماخر برای هاس نوزدهم شد و نیکلاس لطیفی در رده بیستم برای ویلیامز.