برگزیت مقصر بن بست دوور در دومین روز از هرج و مرج مسافرتی است | سفر و تفریح

صف‌های طولانی در دوور تشکیل شد و یک حادثه بزرگ اعلام شد که دومین روز از هرج و مرج سفر، بندر کلیدی را در میان بررسی‌های اضافی پس از برگزیت درگیر کرد.

این اختلال در حالی رخ داد که بیشتر مدارس در انگلستان و ولز برای تعطیلات تابستانی از هم پاشیدند و شروع یکی از شلوغ ترین دوره ها برای سفرهای خارجی بود.

مسافران با صف‌های چند ساعته روبرو شدند و به آنها هشدار داده شد که منتظر “روز بسیار شلوغ” دیگری در دوور باشند.

مقامات کنت اعلام کردند که یک حادثه بزرگ به دلیل ترافیک است زیرا P&O Ferries به مسافران گفته است که حداقل سه تا چهار ساعت از بازرسی های امنیتی و مرزی فرانسه اجازه عبور دهند.

پیش بینی می شود حدود 10000 خودرو در روز شنبه از طریق بندر تردد کنند که 1500 بیشتر از روز جمعه است. طبق گزارش ها، حدود 3000 کامیون نیز منتظر عبور از کانال هستند.

داگ بنیستر، مدیر اجرایی بندر، گفت که ممکن است پنج تا شش ساعت تاخیر ایجاد شود. “میتونه باشه. ما انتظار داشتیم که امروز یک روز شلوغ تر از دیروز باشد.

ما در محیطی پس از برگزیت فعالیت می‌کنیم و این بدان معناست که پاسپورت‌ها باید بررسی شوند، باید مهر شوند و در واقع افراد توانمندی که غرفه‌ها را مدیریت می‌کنند – پلیس کمک مرزی – آنها کار خود را انجام می‌دهند که باید انجام دهند. اکنون انجام دهید.»

پیر هانری دومون، سیاستمدار فرانسوی، نماینده جمهوری خواه کاله، خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا را عامل هرج و مرج دانست و به بی بی سی نیوز گفت که این “پیامد برگزیت” است و نیاز به بررسی های بیشتری است.

لیز تراس، وزیر خارجه فرانسه، گفت که فرانسه در تاخیرهای «کاملاً قابل اجتناب» مقصر است و از مقامات این کشور خواست تا «ظرفیتی را در مرز ایجاد کنند تا هرگونه اختلال بیشتر برای گردشگران بریتانیایی را محدود کنند و اطمینان حاصل کنند که از این وضعیت وحشتناک در آینده جلوگیری می‌شود». .

اما دومون گفت: «نیازی به سرزنش مقامات فرانسوی برای ازدحام ترافیک در دوور نیست».

“ما باید چک های بیشتر و طولانی تری انجام دهیم.” او توییت کرد.

دومونت همچنین لندن را متهم کرد که «رد کرده است [a] چند ماه پیش پیشنهادی برای دو برابر کردن تعداد باجه های گذرنامه برای پلیس فرانسه در دوور ارائه شد.

قوانین سفر پس از برگزیت به این معنی است که اتباع بریتانیا نمی توانند در هر دوره 180 روزه بیش از 90 روز در منطقه شینگن بمانند. تا زمانی که یک سیستم مرزی کاملاً خودکار عملیاتی شود، مهر گذرنامه اکنون در اکثر نقاط ورودی و خروجی مورد نیاز است که زمان پردازش را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

وزارت خارجه بریتانیا به مسافرانی که به سرزمین اصلی اروپا می‌روند توصیه می‌کند گذرنامه‌های خود را مهر بزنند، و خاطرنشان می‌کند که اگر «مهر ورود یا خروج مربوطه در گذرنامه شما نباشد، یک افسر مرزی ممکن است تصور کند که شما محدودیت‌های بدون روادید خود را بیشتر کرده‌اید».

در دسامبر 2020، دفتر کابینه بریتانیا بنا به گزارش ها، پیشنهاد 33 میلیون پوندی را برای دو برابر کردن ظرفیت بررسی پاسپورت دولت فرانسه در دوور پس از درخواست این بندر برای کمک به آن برای پرداخت هزینه های مرزی اضافی مربوط به برگزیت، رد کرد.

فایننشال تایمز گزارش داد که این بودجه برای دو برابر کردن تعداد باجه های گذرنامه پلیس مرزی فرانسه در پیش بینی الزامات سخت گیرانه تر – از جمله مهر در گذرنامه ها از اول ژانویه 2021 استفاده می شد.

ITV News روز چهارشنبه گزارش داد که بندر دوور پس از توافق با نیروی مرزی فرانسه برای راه اندازی 50 درصد بیشتر غرفه های کنترل گذرنامه، تنها پس از آن «ظرفیت مرزی را برای جلوگیری از صف ها افزایش داد».

این بندر گفت که غرفه های اضافی “قبل از تعطیلات آخر هفته تابستانی” در 22 تا 24 ژوئیه نصب خواهند شد، اما پذیرفت که عملکرد آنها به “سطوح منابع فرانسوی” بستگی دارد و ما می دانیم که منابع در سراسر اروپا … تنگ است.

یک مقام دولت منطقه‌ای نورد پاس دو کاله در بیانیه‌ای عصر جمعه گفت که مقامات فرانسوی «البته افزایش سطح ترافیک را پیش‌بینی کرده‌اند» و «سطح مناسبی از کارکنان» را ایجاد کرده‌اند.

او گفت که یک “حادثه فنی” در تونل مانش به این معنی است که پلیس مرزی فرانسه تا ساعت 8:45 صبح روز جمعه، یک ساعت دیرتر از زمان برنامه ریزی شده، با ظرفیت کامل عملیاتی خود در دوور عمل نکرده و تا آن زمان تاخیرهای طولانی ایجاد شده است.

مقامات بریتانیا این توضیح را رد کرده اند.

گرانت شاپس، وزیر حمل‌ونقل، گفت که با وزیر حمل‌ونقل فرانسه همکاری نزدیک دارد تا اختلالات بیشتر را به حداقل برساند تا مردم بتوانند به سرعت فرار کنند.

اما نیک توماس سیموندز از حزب کارگر، دولت را به “غیبت” متهم کرد و به رادیو تایمز گفت که مسئولان باید “این وضعیت را کنترل کنند”.