مکزیک به تسلا یک خط اختصاصی در مرز می دهد تا سرعت عبور به ایالات متحده را افزایش دهد | تسلا

پس از اینکه ایلان ماسک اخیراً با ایالت «حامی کسب و کار» نووو لئون معامله کرد، گزارش شده است که تسلا یک خط انحصاری در یک گذرگاه مرزی دورافتاده آمریکا و مکزیک به دست آورده است.

بلومبرگ گزارش داد که تامین کنندگان این شرکت خودروهای الکتریکی که از مکزیک به سمت تگزاس سفر می کنند، می توانند از یک خط اختصاصی برای تسریع عبور خود در سایت همبستگی کلمبیا استفاده کنند، یک ایست بازرسی کمتر محبوب در شمال لاردو. تسلا به حداقل شش تامین کننده در نووو لئون، که حدود 10 مایل با ایالات متحده همسایه است و به مقر جدید شرکت خودروسازی در آستین نزدیک تر است، متکی است. این خط فقط برای تامین کنندگان است، نه مالکان تسلا.

ایوان ریواس، وزیر اقتصاد نووو لئون، به این نشریه گفت: «این یک انگیزه ساده بود. آنچه ما می خواهیم گذرگاهی است که بسیار سریعتر و کارآمدتر باشد. و شاید در آینده مسیری مانند تسلا برای شرکت های دیگر وجود داشته باشد.

تسلا که دفتر مطبوعاتی خود را منحل کرد، بلافاصله به درخواست اظهار نظر پاسخ نداد.

مشخص نیست که تسلا چه انگیزه ای برای دسترسی انحصاری ارائه کرده یا قوانین استفاده از آن چیست. طبق گزارش‌ها، این خط تنها یک‌طرفه در دسترس است، زیرا مقامات آمریکایی گفته‌اند که گذرگاه‌های تحت مدیریت ایالات متحده یک خط اختصاصی برای هیچ شرکتی ارائه نمی‌دهند.

برای کامیون‌های تجاری شمال در پل همبستگی کلمبیا، در حال حاضر فقط خطوط باری معمولی و مسیر تجارت آزاد و امن (سریع) وجود دارد که برای استفاده انحصاری شرکت‌هایی است که در CBP-Trade Partnership علیه تروریسم ثبت نام کرده‌اند. یک سخنگوی CBP به TechCrunch گفت. “هیچ خط مجزا و اختصاصی برای تسلا یا شرکت خاصی وجود ندارد.”

ماموران گشت مرزی به این رسانه گفتند که دیدن یک خط اختصاصی برای یک شرکت غیرعادی است.

ریواس به بلومبرگ گفت که نووو لئون در حال تبدیل شدن به یک مرکز حمل و نقل الکتریکی است و او تخمین می‌زند که امسال 5 تا 7 درصد سرمایه‌گذاری در این ایالت از طریق این صنعت انجام شود.