آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
دولت‌های نیو ساوت ولز و ویکتوریا ۲۰ میلیون دلار برای ایستگاه‌های سوخت‌گیری هیدروژن در امتداد شلوغ‌ترین بزرگراه باری استرالیا هزینه خواهند کرد تا شاهد استفاده بیشتر از فناوری بدون آلایندگی در صنعت خودروهای سنگین باشیم.
در یک اعلامیه مشترک، دو دولت اعلام کردند که هر کدام 10 میلیون دلار برای ساخت حدود 25 کامیون با سوخت هیدروژنی و حداقل چهار ایستگاه سوخت گیری در امتداد بزرگراه هیوم بین سیدنی و ملبورن به طول 840 کیلومتر هزینه خواهند کرد.
این اعلامیه که به دنبال فشار صنعت حمل و نقل برای کمک به دور شدن از سوخت های فسیلی است، به دنبال اعلام هفته گذشته دولت کوئینزلند مبنی بر برنامه ریزی برای ساخت اولین پمپ سوخت گیری هیدروژن استرالیا در یک ایستگاه خدمات عمومی در بریزبن صورت گرفت.
مت کین، وزیر انرژی نیوساوت ولز، گفت که این کمک‌ها برای نشان دادن پتانسیل هیدروژن تجدیدپذیر برای وسایل نقلیه سنگین با هدف انتقال بخش حمل و نقل به منابع انرژی با انتشار صفر طراحی شده‌اند.
کین گفت: “بزرگراه هیدروژن هیوم مشاغل جدید ایجاد می کند و سرمایه گذاری را در NSW و ویکتوریا جذب می کند.” “انتظار می رود جذب هیدروژن تجدید پذیر در بخش حمل و نقل سنگین شود.”
حمل و نقل سهم فزاینده ای از انتشارات گلخانه ای صعودی استرالیا را در سال 2021 به خود اختصاص داد، زیرا سفرها به دلیل محدودیت های ناپیوسته کووید افزایش یافت.
وزیر انرژی و محیط زیست ویکتوریا، لیلی دامبروزیو، گفت که حمل و نقل 25 درصد از کل ردپای کربن این ایالت را تشکیل می دهد و مشارکت بین ایالت ها برای کربن زدایی این بخش حیاتی است.
او به آبان نیوز استرالیا گفت: «کار با هم چیزی است که برای پیشبرد بیشتر در چالش تکنیک، انتشار گازهای گلخانه ای در سراسر کشور لازم است.
D’Ambrosio گفت که صنعت حمل و نقل یک “گام بعدی مهم” در طرح کاهش آلایندگی ویکتوریا است.
او گفت: «این سرمایه‌گذاری تا حد زیادی به این رهبری کمک میکند و به نتیجه می‌رسد و نشان می‌دهد که چه اتفاقی می‌تواند به طور گسترده‌تر در مورد حمل و نقل وسایل نقلیه باری سنگین بیفتد.»
دولت ویکتوریا متعهد شده است تا سال 2050 به انتشار صفر خالص برسد.
دامبروزیو گفت که ایالت از بودجه فدرال دولت آلبانی در این پروژه استقبال خواهد کرد.
در حالی که هنوز در استرالیا در مراحل ابتدایی خود است، هیدروژن تجدیدپذیر اغلب به عنوان جایگزینی برای خودروهای دیزلی معرفی می شود. سال گذشته در ACT یک ایستگاه سوخت‌گیری که صرفاً به خودروهای هیدروژنی اختصاص داده شده بود، افتتاح شد که عمدتاً به برخی خودروهای دولتی خدمات رسانی میکند. سایت‌های خصوصی سوخت‌گیری دیگر از جمله در تأسیسات تویوتا در ملبورن ساخته شده‌اند.
استراتژی ملی هیدروژن 2019 دولت موریسون استدلال میکند که تا سال 2030 هزینه این فناوری می‌تواند «به اندازه یا حتی ارزان‌تر از استفاده از سوخت‌های فسیلی باشد».
اما در حالی که سازندگانی مانند تویوتا سرمایه گذاری زیادی روی این فناوری کرده اند، بازار به طور فزاینده ای بر خودروهای الکتریکی متمرکز شده است.
با این حال، محققان استرالیایی از پیشرفت‌هایی در فناوری که اهداف کششی برای سوخت هیدروژنی را دست یافتنی‌تر میکند، تبلیغ کرده‌اند.
کین گفت که دولت‌های NSW، ویکتوریا و کوئینزلند تا سال 2026 برای ایجاد شبکه‌ای از ایستگاه‌های سوخت‌رسانی در امتداد هزینه‌های شرق استرالیا همکاری خواهند کرد.
این برنامه‌ها همچنین شامل ایجاد ایستگاه‌هایی در بزرگراه‌های اقیانوس آرام و نیوول است.
کین گفت: «چیزی که ما به دنبال آن هستیم، همکاری صنعتی قوی بین اپراتورهای ایستگاه های سوخت رسانی، اپراتورهای ناوگان، تولیدکنندگان کامیون، مشتریان عمده حمل و نقل و سایر نهادها است که برای موفقیت این طرح حیاتی است.
صنعت خودروهای سنگین استرالیا از دولت‌ها می‌خواهد تا به انتقال به منابع انرژی تجدیدپذیر کمک کنند.
ثبت نام کنید تا هر روز صبح داستان های برتر را از آبان نیوز استرالیا دریافت کنید
در ژانویه، انجمن حمل و نقل استرالیایی گزارشی مشترک با شورای وسایل نقلیه الکتریکی تهیه کرد که در آن تغییراتی در استانداردهای وسایل نقلیه و سرمایه‌گذاری در ایستگاه‌های شارژ مجدد توصیه می‌شد، با این هدف که تمام وسایل نقلیه سنگین جدید تا سال 2040 از سوخت‌های تجدیدپذیر استفاده کنند.
آن گزارش پیشنهاد می کرد که بخش عمده ای از سرمایه گذاری باید به سمت وسایل نقلیه الکتریکی برای کامیون های سبک تر اختصاص یابد، اما گفت که هیدروژن می تواند “نقش حیاتی” را برای حمل و نقل سنگین تر ایفا کند.
در این گزارش آمده است: “با تنظیمات سیاستی مناسب، مشاغل حمل و نقل و باربری در استرالیا آماده انتقال به کامیون های برقی و بدون آلایندگی هستند.”
تا سال 2025، مشاغل و عملیات با ناوگان وسایل نقلیه سنگین نقش مهمی را برای خودروهای سنگین الکتریکی، هیدروژنی و موتورهای جایگزین می بینند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
