“اساساً غیرممکن است”: عقب ماندگی همه گیر باعث می شود دانش آموزان در امتحانات رانندگی با مشکل روبرو شوند | موتور سواری

به دلیل عقب ماندگی مزمن دانش آموزان به دلیل بیماری همه گیر، دانش آموزان برای شرکت در آزمون های رانندگی با مشکل مواجه هستند.

در اینجا، یک مربی رانندگی و سه یادگیرنده نحوه تأثیر آنها را به اشتراک می گذارند.

“من یک سال است که با مربیان رانندگی تماس گرفته ام”

چیدزا چوگوگودزا بیش از یک سال است که به دنبال یک مربی رانندگی است. این تحلیلگر 24 ساله تحقیقاتی زیست شناسی مولکولی در آوریل 2021 آزمون تئوری خود را گذراند و در همان زمان یک مربی پیدا کرد، اما تنها چهار ساعت تمرین را قبل از ابتلا به کووید به پایان رساند و باعث شد که مربی جای خود را به یادگیرنده دیگری بدهد. چوگوگودزا که در ریچموند آپون تیمز زندگی می‌کند، می‌گوید: «اکنون حتی نمی‌توانم یک مربی بخواهم که به من پاسخ دهد و آنقدر با مربیان و مدارس تماس گرفته‌ام که حسابم از دست رفته است. یک آزمون “اساسا غیر ممکن”.

وقتی سال گذشته در آزمون تئوری خود شرکت کرد، هرگز فکر نمی کرد که ممکن است قبل از گرفتن گواهینامه منقضی شود. با نداشتن خانواده یا دوستانی که بتوانند رانندگی را به او آموزش دهند، وضعیت بدتر می شود. او می‌گوید: «این مایوس‌کننده است» و اضافه می‌کند که هزینه درس‌ها با قیمت سوخت افزایش می‌یابد. “فقط گران تر می شود. میانگین قیمت ها از 28 پوند در ساعت در تابستان گذشته به 35 پوند افزایش یافته است.

“من 530 پوند برای اسلات های آزمایشی خرج کردم”

مانند دیگر شاغلان در لندن، زمانی که نینو شنکیشویلی، 34 ساله، در ابتدای سال جاری سعی در رزرو آزمون رانندگی داشت، نتوانست هیچ جایگاهی در مراکز آزمون محلی پیدا کند. او می گوید: «این یک کابوس بود. شانکیشویلی دارای گواهینامه رانندگی گرجستانی است و برای دریافت گواهینامه بریتانیا باید در آزمون عملی شرکت کند. سپس یک مربی رانندگی که او چند درس با او داشت به او گفت که ظرف چند روز یک اسلات دارد و هزینه آن 170 پوند است. “در ابتدا مطمئن نبودم منظور او چیست، اما بعد متوجه شدم که ظاهراً مربیان می توانند حجم زیادی داشته باشند. [book] تاریخ های آزمایش، و سپس آنها را دوباره بفروشید. من واقعاً نمی‌خواستم آنقدر پول بپردازم، اما به مجوز نیاز داشتم زیرا ما یک نوزاد تازه متولد شده داریم.»

شانکیشویلی اولین آزمون خود را در اواسط ماه مارس پشت سر گذاشت، اما موفق نشد. هنگامی که او با مربی تماس گرفت، او به او گفت که قیمت به 180 پوند افزایش یافته است. او می‌گوید: «به‌خاطر اتفاقاتی که در سرتاسر جهان می‌افتد، قیمت‌ها بالا رفت. وقتی برای بررسی وب‌سایت رفتم، هنوز 62 پوند می‌گفت. من واقعاً به مجوزم نیاز داشتم، بنابراین چشمانم را روی آن قیمت‌های وحشتناک بستم.» Shankischvili سومین تلاش خود را در آوریل پشت سر گذاشت و 530 پوند در محل های تست رزرو پرداخت کرد.

“مدرسه رانندگی من لیست انتظار خود را بسته است”

مربی رانندگی کریگ پریدی، 54 ساله، می گوید که عقب ماندگی ها او را مجبور کرده است لیست انتظار را در مدرسه رانندگی خود ببندد، زیرا آنها نمی توانند تا سال 2023 شروع به کار جدیدی را تضمین کنند. در هرفورد، جایی که او تدریس می کند، زمان انتظار تا اواسط دسامبر است. با رزرو برنامه‌هایی که در پاسخ به عقب ماندگی‌ها به وجود آمده‌اند، آزمایش‌های کوتاه‌مدت به پایان می‌رسند.

چیزی که ما دریافت می کنیم این است که مردم قبل از اینکه حتی یک درس رانندگی داشته باشند، آزمون های رانندگی را رزرو می کنند. بنابراین آنها نظریه خود را تصویب خواهند کرد، [book a test] با استفاده از یک برنامه … شاید در ماه سپتامبر و انتظار داشته باشید که بتوانید آنها را برای آن مقطع زمانی آماده کنید.

“من فکر می کنم DVSA به اندازه آنچه آنها ادعا می کنند گیره بزرگی روی آن برنامه ها نمی گذارد، زیرا هنوز دانش آموزانی هستند که خیلی سریع تست می گیرند.” او استدلال می کند که باید اقدامات سخت تری علیه مربیانی انجام شود که اسلات های آزمایشی را با قیمت های متورم می فروشند.

پریدی پیش‌بینی می‌کند که این عقب‌ماندگی عواقب ناخواسته‌ای در پی خواهد داشت. “این یک بحران آینده از نظر نیاز به امدادگران، پستچی ها، رانندگان حمل و نقل، رانندگان کامیون، رانندگان ماشین های آتش نشانی، افسران پلیس است – همه اینها تاثیرات ضربه ای خواهند داشت.”

“کل وضعیت فوق العاده استرس زا است”

برای النور هریسون 41 ساله، ناتوانی در رانندگی، اداره مدرسه با پسر پنج ساله اش را دشوار کرده است. او می‌گوید پیاده‌روی از مدرسه به خانه – معمولاً 40 دقیقه اما گاهی نزدیک به دو ساعت با یک کودک کوچک – «در تابستان دوست‌داشتنی» اما در زمستان یک کابوس است: «پیاده‌روی در سرما و تاریکی با یک کودک مبتلا به آسم است. عالی نیست،» هریسون، که به صورت پاره وقت در نقش مدیر در مراقبت های اجتماعی کار می کند، می گوید که شوهرش و یک «همسایه مهربان» برای اجرای مدرسه صبحگاهی «چیزی را با هم درست کرده اند».

هریسون تخمین می زند که “بیش از 3000 پوند برای درس ها خرج کرده است”. او قبل از همه‌گیری شروع به یادگیری رانندگی کرد، اما قبل از اولین قرنطینه در بریتانیا در سال 2020 آماده آزمایش نبود. اولین فرصت بعدی که او می توانست رزرو کند در ماه جولای بود. او می‌گوید: «کل وضعیت فوق‌العاده استرس‌زا است،» و توضیح می‌دهد که «فشار زیادی برای عبور از زمستان احساس می‌کند».

هریسون می‌افزاید: «من همچنین می‌دانم که اگر موفق نشوم، ماه‌ها طول می‌کشد تا بتوانم تاریخ دیگری بگیرم و آزمون تئوری من ممکن است تمام شود و باید دوباره آن را انجام دهم. من احساس می کنم کمترین کاری که DVLA می تواند انجام دهد این است که دوره آزمون تئوری را به عنوان نشانه ای از حسن نیت تمدید کند.

“من بچه 14 ماهه ام را خیلی کمتر از آنچه باید می بینم”

با وجود شروع کلاس های رانندگی در سپتامبر 2020، مت کنیل، یک پزشک 30 ساله در منچستر، پس از اینکه DVSA سه بار آزمون عملی او را لغو کرد، هنوز گواهینامه ندارد. او توضیح می دهد که از زمانی که 14 ماه پیش پدر شده است، این موضوع به ویژه چالش برانگیز بوده است. [as there’s] بدون حمل و نقل عمومی این بدان معناست که من باید مرتباً در بیمارستان بمانم و فرزندم را بسیار کمتر از آنچه باید ببینم.»

Kneale اکنون در نقطه ای است که می تواند بهای بیشتری را برای یک اسلات آزمایشی بپردازد. او می‌گوید: «به شدت به این فکر می‌کنم که بتوانم مرخصی سالانه رزرو کنم. او بر تأثیری که معوقات بر خانواده‌اش می‌گذارد تأکید می‌کند و می‌گوید که «شاید دو سوم از هزینه‌ها را خرج کرده است. [his] دوری از خانه در سه ماه گذشته». این کار به روابط و سلامت روان فشار وارد می‌کند، زیرا زمان ارزشمندی را از دست می‌دهید، و به نیمه دیگرتان فشار می‌آورد تا این سستی را بپوشانید.»