اوبر مبالغ شش رقمی برای تحقیقات به دانشگاهیان پرداخت کرد تا به رسانه ها برسد | اوبر

به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،

اوبر پرداخت کرد دانشگاهیان برجسته در اروپا و ایالات متحده صدها هزار دلار برای تهیه گزارش هایی که می تواند به عنوان بخشی از کمپین لابی گری شرکت مورد استفاده قرار گیرد، هزینه کردند.

فایل‌های اوبر، ذخیره‌ای از هزاران سند محرمانه که به آبان نیوز درز کرده است، معاملات سودآوری را با چندین دانشگاه برجسته نشان می‌دهد که برای انتشار تحقیقات در مورد مزایای مدل اقتصادی آن دستمزد دریافت کرده‌اند. این گزارش‌ها در حالی انجام شد که اوبر با رگولاتورها در شهرهای کلیدی در سراسر جهان مبارزه می‌کرد.

اقتصاددانان دانشگاهی در فرانسه و آلمان مورد هدف قرار گرفتند، جایی که در سال‌های 2014-2015 اجرای آن توسط مقامات شدیدتر بود.

یکی از گزارش‌های یک دانشگاهی فرانسوی، که درخواست 100000 یورو هزینه مشاوره کرده بود، در گزارش فایننشال تایمز در سال 2016 به عنوان شواهدی مبنی بر اینکه اوبر “مسیری خارج از محافل فرانسوی” بود، ذکر شد که باعث خوشحالی مدیران اوبر شد.

پرسش و پاسخ

فایل های اوبر چیست؟

نمایش دهید

پرونده‌های اوبر یک تحقیق جهانی است که بر اساس مجموعه‌ای متشکل از 124000 سند است که توسط مارک مک گان، لابی‌گر ارشد سابق اوبر در اروپا، خاورمیانه و آفریقا به آبان نیوز درز کرده است. داده ها شامل ایمیل ها، iMessages و واتس اپ بین مدیران ارشد غول سیلیکون ولی و همچنین یادداشت ها، ارائه ها، نوت بوک ها، مقالات توجیهی و فاکتورها است.

سوابق فاش شده 40 کشور را پوشش می دهد و از 2013 تا 2017، دوره ای که در آن Uber به شدت در حال گسترش در سراسر جهان بود، می باشد. آنها فاش می کنند که چگونه این شرکت قانون را زیر پا گذاشته، پلیس و تنظیم کننده ها را فریب داده، از خشونت علیه رانندگان سوء استفاده کرده و به طور مخفیانه دولت ها را در سراسر جهان لابی کرده است.

آبان نیوز برای تسهیل تحقیقات جهانی در جهت منافع عمومی، این داده ها را با 180 روزنامه نگار در 29 کشور از طریق کنسرسیوم بین المللی روزنامه نگاران تحقیقی (ICIJ) به اشتراک گذاشت. این تحقیقات توسط آبان نیوز با ICIJ مدیریت و رهبری شد.

اوبر در بیانیه‌ای گفت: «ما برای رفتارهای گذشته‌ای که آشکارا با ارزش‌های کنونی ما مطابقت ندارد بهانه‌ای نیاورده‌ایم و نخواهیم کرد. در عوض، از مردم می‌خواهیم که ما را بر اساس آنچه در پنج سال گذشته انجام داده‌ایم قضاوت کنند. و در سالهای آینده چه خواهیم کرد.”

از بازخورد شما متشکرم.

اوبر با استفاده از تکنیک‌های رایج در کمپین‌های سیاسی احزاب، دانشگاهیان و اندیشکده‌ها را هدف قرار داد تا به آن کمک کند تا روایتی مثبت بسازد، یعنی شغل‌هایی با درآمد خوب ایجاد کرد که رانندگان دوست داشتند، حمل‌ونقل ارزان را به مصرف‌کنندگان رساند و بهره‌وری را افزایش داد.

اسناد نشان می‌دهد که چگونه لابی‌گران آن قصد داشتند از تحقیقات آکادمیک به عنوان بخشی از خط تولید مهمات سیاسی استفاده کنند که می‌توانست برای سیاستمداران و رسانه‌ها تغذیه شود.

هدف استفاده از این تحقیق برای افزایش فشار برای تغییر قوانینی بود که اوبر از آنها طفره می رفت. در حالی که به دخالت اوبر در گزارش‌ها اشاره شد، فایل‌های لو رفته نشان می‌دهد که چگونه می‌خواست از کار دانشگاهیان و شهرت آنها برای پیشبرد اهداف خود استفاده کند و چقدر آماده پرداخت به آنها بود.

در فرانسه، قرارداد مشاوره 100000 یورویی با یک ستاره نوظهور اقتصاد دانشگاه، پروفسور آگوستین لندیه از دانشکده اقتصاد تولوز مذاکره شد. Landier موافقت کرد که گزارشی را تهیه کند که در ایمیل‌هایی به تیم خط‌مشی و ارتباطات اوبر به عنوان «قابل عمل برای روابط عمومی مستقیم برای اثبات نقش اقتصادی مثبت اوبر» توصیف کرد.

لندیه پیشنهاد همکاری با دیوید تسمار، یکی دیگر از استادان برجسته از مدرسه تجاری برتر فرانسه، École des Hautes Études Commerciales de Paris (HEC) را داد.

در گفتگوهای فوریه 2015، مدیران Uber خاطرنشان کردند که اگرچه قیمت آن بالا بود، اما ارزش آن را داشت، به خصوص اگر روی پیام‌های گزارش کار می‌کردند «تا مطمئن شوند که در یک نور بالقوه منفی ارائه نمی‌شود».

این گزارش در بحبوحه بحث های شدید در مورد از دست دادن مشاغل ناشی از اوبر منتشر شد و امانوئل ماکرون که در آن زمان وزیر اقتصاد فرانسه بود، تلاش می کرد تغییرات اقتصادی را به زور انجام دهد.

یکی از اعضای تیم سیاست‌گذاری اوبر در آن زمان نوشت که «تأیید کمی از نوع جدیدی از کارهایی که اوبر در اروپا ایجاد می‌کند، به‌ویژه زمانی که توسط یک اقتصاددان مشهور لندیر انجام شود، بسیار به ما کمک خواهد کرد».

محققان در مورد داده‌های اوبر هیجان‌زده بودند، زیرا شواهد کمیاب در زمان واقعی در مورد تأثیر قیمت‌ها بر بازارها به آنها ارائه می‌کرد – یکی از مسائل کلیدی در میان اقتصاددانان لیبرال که برای بازارهای آزاد بحث می‌کنند.

اوبر می‌گوید باز کردن داده‌های خود برای محققان، بینش‌های مهمی در مورد تغییر ماهیت کار و تحرک ارائه کرده است
اوبر می‌گوید باز کردن داده‌های خود برای محققان، بینش‌های مهمی در مورد تغییر ماهیت کار و تحرک ارائه کرده است. عکس: Jakub Porzycki/NurPhoto/Rex/Shutterstock

در ازای هزینه مشاوره، Landier همچنین می خواست با استفاده از داده های Uber یک مطالعه بدون پرداخت جداگانه تولید کند. این افشاگری نشان می‌دهد که مدیران Uber نگران این بودند که «کنترل تحریریه را از دست می‌دهیم»، اما یکی از کارکنان ارشد نتیجه‌گیری کرد: «ما در اینجا ریسک پایینی می‌بینیم زیرا می‌توانیم با Landier در چارچوب‌بندی مطالعه کار کنیم و همچنین تصمیم می‌گیریم چه داده‌هایی را با او به اشتراک بگذاریم. ”

یک روز قبل از انتشار گزارش Landier و Thesmar در مارس 2016، داستان FT با استناد به آن ظاهر شد. در این مقاله آمده است: «اپلیکیشن‌های سواری برای جوانان فقیرتر پاریس شغل ایجاد کرده‌اند، اما یک سرکوب قانونی در پیش است.

در این مقاله از Thesmar نقل شده است که اوبر یک “تغییرگر بازی اجتماعی” است.

این گزارش یک نویسنده مشترک دیگر به نام دانیل زومورو، اقتصاددان داخلی اوبر داشت. در حالی که استخدام او و هماهنگی مشاوره تحصیلی با اوبر در پاورقی تایید شده بود، جزئیات هزینه آن مشخص نشد. نه Szomoru و نه این واقعیت که برای گزارش توسط Uber پرداخت شده است در قطعه FT ذکر نشده است.

برخی از معیارهای اصلی در این گزارش در پوشش مطبوعاتی ظاهر نشدند – از جمله نتیجه گیری دانشگاهیان مبنی بر اینکه رانندگان اوبر که درآمد خوبی نداشتند تمایل به ترک این پلت فرم داشتند.

در این گزارش توضیح داده شده است که چگونه این رانندگان به طور متوسط ​​19.90 یورو در ساعت “پرداخت” دریافت کردند. اما این هزینه‌های قابل توجهی را که رانندگان باید بپردازند – مانند کرایه ماشین، بیمه و سوخت – که باید از میانگین «پرداخت» کسر می‌شد، قبل از محاسبه درآمد، فاکتور نمی‌کرد. در داستان FT که بود بازتوییت شده توسط Landier و دیگران، این به سادگی تبدیل شد: “بیشتر 20 یورو در ساعت، بیش از دو برابر حداقل دستمزد.”

اوبر از داستان FT هیجان زده شد. “وای!” یک نفر نوشت و به تیمی که “آن را فرود آورد” تبریک گفت.

FT گفت مقاله آن بر اساس گزارش میدانی گسترده خود است که جنبه های منفی رانندگی برای اوبر، از جمله دستمزد کم، و همچنین مزایا را پوشش می دهد، و اینکه اوبر به طور پیشگیرانه به آن مراجعه نکرده یا اطلاع رسانی نکرده است. به گفته یک سخنگوی، این گزارش از کارشناسانی غیر از Thesmar نقل قول کرد و مشخص کرد که کار او بر اساس داده‌های Uber است و بر گزارش‌های خود پایبند است.

Landier و Thesmar گفتند که مشاوره پولی آنها برای Uber اعلام شده و شفاف است. آنها از اظهار نظر بیشتر خودداری کردند.