هیترو به خاطر هرج و مرج عذرخواهی می کند اما درباره لغو بیشتر هشدار می دهد | فرودگاه هیترو

فرودگاه هیترو به دلیل هرج و مرج ناشی از تاخیرها و لغو پروازها عذرخواهی کرده و هشدار داده است که ممکن است مجبور شود از خطوط هوایی بخواهد پروازهای بیشتری را لغو کنند زیرا در تلاش برای مقابله با بازگشت تقاضای سفر پس از همه گیری است.

مسافران فرودگاه هیترو و سایر فرودگاه‌ها از جمله رقیب لندن، گتویک، بیرمنگام و منچستر مشکلات مداوم را با صف‌های بزرگ برای عبور از امنیت، گم شدن چمدان‌ها و عدم اعزام منظم کارکنان برای کمک به مسافرانی که مشکلات حرکتی دارند، گزارش کرده‌اند که منجر به انتظار ساعت‌ها می‌شود. در هواپیماهای خالی برای کسانی که روی ویلچر نشسته اند و بدون تجهیزات مناسب نمی توانند آنجا را ترک کنند.

هیترو روز دوشنبه گفت 6 میلیون مسافر در ژوئن از طریق فرودگاه سفر کردند – معادل 40 سال رشد در تنها چهار ماه – و 25 میلیون مسافر در شش ماه اول سال 2022. این در مقایسه با تنها 19.4 میلیون مسافر در کل سال 2021 بود.

وی افزود: «علیرغم تلاش‌های ما، در هفته‌های اخیر دوره‌هایی وجود داشته است که سطح خدمات قابل قبول نبوده است، با صف‌های طولانی، تأخیر برای مسافران با تحرک کم، سفر نکردن چمدان‌ها با مسافران یا دیر رسیدن، و ما می‌خواهیم از مسافران عذرخواهی کنیم. که تحت تاثیر این موضوع قرار گرفته اند.

این سازمان همچنین گفت که پس از اینکه دولت بریتانیا یک «عفو اسلات» را به اجرا گذاشت تا به شرکت‌های هواپیمایی اجازه دهد بدون از دست دادن سهم خود از حق دسترسی به فرودگاه‌ها، پروازها را لغو کنند، «به‌دقت» کاهش برنامه‌های تابستانی خطوط هوایی را ارزیابی خواهد کرد.

مدیر اجرایی هیترو، جان هالند-کای، هشدار داد که ممکن است از شرکت‌های هواپیمایی بخواهد پروازهای بیشتری را لغو کنند، اگر فکر می‌کند برنامه‌ها هنوز خیلی بلندپروازانه هستند و احتمالاً به هرج و مرج می‌افزایند.

وی گفت: “ما تغییرات برنامه ای را که شرکت های هواپیمایی در پاسخ به الزام دولت برای به حداقل رساندن اختلال برای مسافران تابستان امسال ارائه کرده اند بررسی خواهیم کرد و از آنها می خواهیم در صورت لزوم اقدامات بیشتری انجام دهند.” ما می خواهیم همه کسانی که از هیترو سفر می کنند مطمئن باشند که سفری امن و قابل اعتماد خواهند داشت.

مشکلات فرودگاه ها در تطبیق بهبودی تا حدی به دلیل ناتوانی آنها در استخدام کارمندان کافی، پس از کاهش شدید حقوق و مشاغل توسط فرودگاه ها و خطوط هوایی در طول همه گیری است. بریتیش ایرویز هفته گذشته دستمزد کارکنان خود در هیترو را به سطح قبل از همه‌گیری بازگرداند و از تهدید اعتصاب که می‌توانست بر این اختلال افزوده باشد جلوگیری کند.

علیرغم آماده شدن برای بهبودی از نوامبر، هیترو روز دوشنبه گفت که تا “پایان ژوئیه” با سطح کارکنان قبل از همه گیری مطابقت نخواهد داشت و این نشان می دهد که ممکن است چندین هفته دیگر اختلال در پیش باشد.

هرج و مرج در فرودگاه ها باعث ایجاد یک بازی سرزنش در صنعت هوانوردی شده است. ویلی والش، رئیس سابق بریتیش ایرویز که اکنون انجمن بین المللی حمل و نقل هوایی، یک گروه لابی را رهبری می کند، روز یکشنبه مستقیماً از هیترو به دلیل عدم آمادگی برای بهبودی انتقاد کرد.

والش در مصاحبه ای با بی بی سی گفت: «هیترو قطعا باید بهتر آماده می شد. آنها استدلال می کردند که خطوط هوایی باید حداقل 80 درصد از فرصت های خود را در طول دوره تابستان کار کنند. آنها به وضوح منابع کافی برای مقابله با آن سطح از فعالیت را فراهم نکردند، بنابراین شما باید از هیترو انتقاد کنید.

فیلیپ جوینیگ، مدیر اجرایی Menzies Aviation، که خدمات چک-این، جابجایی چمدان‌ها و سوخت‌گیری را برای خطوط هوایی بزرگ از جمله easyJet ارائه می‌کند، وزرا و برگزیت را به دلیل تأخیر در دریافت چک‌های امنیتی توسط کارکنان مقصر دانست که به گفته او به «بحران فزاینده‌ای» افزوده است. “.

او روز دوشنبه در تایمز نوشت که از دولت خواست بازرسی های امنیتی را کاهش دهد و به کارگران بیشتری از اتحادیه اروپا اجازه دهد تا کمبود کارکنان را کاهش دهند. وی افزود: برگزیت تأثیر منفی زیادی داشت و تعداد کارکنان موجود را کاهش داد.