F1: جایزه بزرگ اتریش – زنده! | فرمول یک

به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،

اتفاقات کلیدی:

دور 15/71: همیلتون از DRS استفاده می کند تا مگنوسن را به رتبه چهارم برساند. به لکلرک در مورد محدودیت های مسیر هشدار داده می شود.

دور 14/71: تایرهای سخت برای ورشتاپن، که در رده هشتم قرار گرفت، در حالی که همیلتون در پیچ هشت سبقت جسورانه ای داشت و از شوماخر برای P5 گذشت.

دور 12/71: لسرک یک نگاه دیگر به ورشتاپن در نوبت شش می‌اندازد و برای کشتن می‌رود، قبل از اینکه متوجه شود که او افتتاحیه را ترک کرده است، داخل هلندی تیراندازی می‌کند. ورشتاپن مستقیماً وارد چاله می شود.

دور 11/71: این یک پنالتی پنج ثانیه برای راسل است که برای رفع آسیب وارد گود می شود.

دور 10/71: حمله لکلرک به ورشتاپن در نوبت سوم! ورشتاپن او را به طرز ماهرانه‌ای نگه می‌دارد، و سپس دوباره در نوبت بعدی در حالی که تعقیب‌کننده‌اش DRS دارد. اما او تا کی می تواند دفاع را حفظ کند؟

دور 8/71: لکلرک با DRS پشت ورشتاپن غرش می کند و هر دو به پرز زحمتکش نزدیک می شوند.

دور 6/71: راسل شانه بالا می اندازد: «من هیچ کاری نمی توانستم انجام دهم، او فقط به من تبدیل شد. پنج نفر برتر: ورشتاپن، لکلرک، ساینز، راسل، اوکن.

دور 5/71: شوماخر برای هفتم از همیلتون گذشت، در حالی که پرز از راسل راضی نیست. “تو واضح دیدی؟” او در رادیو پارس می کند. “من به او اتاق دادم!”

دور 3/71: یک شروع دراماتیک اما خوب برای ورشتاپن، که یک دوم از لکلرک فاصله گرفت. پرز با لاستیک های سخت جدید بیرون آمده است. فتل نیز از خسارت گزارش کرده است.

دور 2/71: پرز با آسیب به ماشینش وارد گود می شود – مهمانداران ممکن است نگاهی به آن بیندازند.

دور 1/71: ورشتاپن به خوبی فرار می کند در حالی که راسل و ساینز پشت سر او با هم مبارزه می کنند. ساینز از پیست خارج می شود تا به مرد مرسدس باز شود و درست پشت سر راسل به بازی باز می گردد. راسل پس از آن با پرز درگیر می شود – در نهایت تماس برقرار می شود و پرز به نوبت چهارم می چرخد!

مکس ورشتاپن از ردبول در ابتدای مسابقه پیشتاز است.
مکس ورشتاپن از ردبول در ابتدای مسابقه پیشتاز است. عکس: لئونارد فوگر/رویترز

همه رانندگان اکنون به شبکه بازگشته اند – و ما چند ثانیه با چراغ خاموش فاصله داریم.

رانندگان در دامان ترکیب به راه افتادندژو گوانیو، یوکی تسونودا، سباستین فتل و فرناندو آلونسو که روی لاستیک های سخت قرار دارند، همه آنها روی تایرهای متوسط ​​قرار دارند.

تیم مرسدس به نظر می رسد از کار انجام شده روی ماشین همیلتون – یک مشکل پدال ترمز – ما فکر می کنیم – بنابراین وحشت تمام شده است.

کریستین هورنر روحیه صعودی دارد: امروز مسابقه بسیار فشرده ای با فراری ها خواهد بود. ما دیروز دیدیم که مکس توانست آن DRS را بشکند اما اکنون چکو را در مبارزه امروز داریم اما او باید جورج را به سرعت پاک کند. همه چیز این است که به عنوان یک تیم کار کنیم و بهترین کاری را که می توانیم به صورت جمعی انجام دهیم، تا امروز از فراری ها پیشی بگیریم. فکر می‌کنم می‌خواهیم سریع‌ترین مسابقه‌مان را اجرا کنیم، زیرا فکر می‌کنم یک ماشین مسابقه سریع داریم – شما می‌توانید اینجا سبقت بگیرید.»

چند کار فوق العاده در لحظه آخر وجود دارد در حال انجام به مراقبت همیلتون در شبکه – یک کار تعمیر در ترمز، به نظر می رسد آن است.

و این هم لاندو نوریس: کسب امتیاز آسان نیست، اما من فکر می‌کنم که سرعت کمی بهتر از هاس داریم، ما فرناندو را می‌شناسیم. [Alonso] در عقب است… اما امروز هدف دو امتیازی است.”

ورشتاپن صحبت می کند: وقتی به اینجا می آیم، داشتن این حمایت همیشه باورنکردنی است. شما به یک ماشین خوب نیاز دارید، من خوش شانس بودم که یک ماشین خوب دارم و امیدوارم امروز بتوانیم دوباره آن را نشان دهیم و چند ساعت دیگر بتوانیم جشن بگیریم.

حضور در اینجا و دیدن تمامی امکاناتی که ردبول مدام در حال بهبود آنها بوده است شگفت انگیز است. شروع مهم است اما سرعت کلی ما در ماشین بسیار مهم خواهد بود، اما بیایید دریابیم که چه کاری می توانیم انجام دهیم.”

بعدازظهر گرمی است اسپیلبرگ. طرفداران منتظر یک دوئل گونگ هو بین لکلرک و ورشتاپن هستند، که برخوردهای نزدیک آنها همیشه یک قلاب واقعی ایجاد می کند. این یک مورد “اگر می توانید مرا بگیرید” برای قهرمان حاکم است که به نظر می رسد عنوان بعدی او در این پست است. او در نقطه مقابل شبکه اسب جنگی قدیمی آلونسو شروع می کند. در مورد همیلتون، برای رسیدن به سکو نیاز به یک نمایش فرازمینی است، اما هفته گذشته نشان داد که مشکلات مرسدس ممکن است پایانی نباشد – و او به خاطر ربودن پیروزی از آرواره های شکست شناخته شده است.

طرفداران در اسپیلبرگ.
طرفداران در اسپیلبرگ. عکس: ژاوی بونیلا/DPPI/REX/Shutterstock

گزارش ما از مسابقه دو سرعت دیروز:

جدول رده بندی مسابقات قهرمانی رانندگان:

1 ماکس ورشتاپن 189
2 سرجیو پرز 151
3 چارلز لکلرک 145
4 کارلوس ساینز 133
5 جورج راسل 116
6 لوئیس همیلتون 94
7 لاندو نوریس 58
8 والتری بوتاس 46
9 استبان اوکن 42
10 فرناندو آلونسو 28

و سازنده ها:

1 ردبول 340
2 فراری 278
3 مرسدس 210
4 مک لارن 73
5 آلپاین 70
6 آلفارومئو 51
7 آلفاتوری 27
8 هاس 22
9 استون مارتین 18
10 ویلیامز 3

فرناندو آلونسو، او که در مسابقات مقدماتی روز جمعه هشتم شد و قبل از مسابقه سرعت دیروز بازنشسته شد، یک واحد قدرت جدید برای آلپاین خود گرفته است – همانطور که در هر صورت انجام می داد، از پشت شبکه شروع خواهد کرد.

تغییر لحظه آخری به مشخصات بال عقب والتری بوتاس و سیستم تعلیق عقب به این معنی است که راننده آلفارومئو از پیت لین شروع می کند.

… در حالی که همیلتون او به کسانی که تصادف 140 مایل در ساعت او را در روز جمعه تشویق می‌کردند به‌عنوان «ذهن‌انگیز» انتقاد کرد – و انزجار خود را از گزارش‌های رفتار بسیار زشت آخر هفته در سکوها اعلام کرد:

رقبای بزرگ فصل گذشتهبه نظر می رسد، ورشتاپن و همیلتون بالاخره نقطه مشترکی پیدا کرده اند: انتقاد از خصومت و کینه توزی برخی از تماشاگران. ورشتاپن می‌گوید طرفداران پارتیزانی که رانندگان خاصی را هو می‌کنند – به ویژه او را هفته گذشته – «در واقع طرفدار F1 نیستند».

مقدمه

پس از دوی سرعت، ماراتن. مسابقه 24 دور دیروز در ردبول رینگ شاهد بود که مکس ورشتاپن شکست ناپذیر برتری قهرمانی خود را با 38 امتیاز افزایش داد در حالی که رقیب اصلی او انرژی خود را صرف حذف آن در یک دعوای سگ با هم تیمی خود کرد.

مبارزه درون فراری حرکت در آینه دید عقب ورشتاپن برای راننده ای که مشتاق است موقعیت خود را در رأس گروه پس از سفر غم انگیز آخر هفته گذشته در سیلورستون، جایی که او یک خودروی آسیب دیده را به مقام هفتم رساند، منظره ای خوشایند خواهد بود.

در پایان روی سکو از آن بعد از ظهر دراماتیک در سیلورستون، لوئیس همیلتون بود که تیم مرسدس دیروز یک کار نجات مناسب را انجام داد – او و جورج راسل به ترتیب هشتم و چهارم شدند – پس از اینکه هر دو راننده در جریان مقدماتی روز جمعه به موانع برخورد کردند.

در مورد اصلی ترین رقیب ظاهری ورشتاپن عنوان قهرمانی، او می داند که پیروزی امروز به خوبی در دسترس است. “ما سریع هستیم. ما می‌توانیم فردا آن‌ها را بدست آوریم.» پس از مسابقه دیروز، چارلز لکلرک از رادیو خود گفت، اما او همچنین با فدا کردن ثانیه‌های حیاتی برای یک دوئل سرگرم‌کننده غیرضروری با همکار فراری‌اش، به وضوح دیوانه شده بود. او به رسانه ها گفت: «ما نمی توانیم کاری را که امروز انجام دادیم، بپردازیم.

فراری رانندگانی پشت سر ورشتاپن دارد در رتبه دوم و سوم در شبکه. آنها دیروز هیچ دستور تیمی را تحمیل نکردند: در تئوری قابل ستایش، اما در عمل ناکارآمد. در پیست خانگی رقیب اصلی خود، آیا آنها می توانند تاکتیک های خود را به درستی انجام دهند و حمله ردبول را متوقف کنند؟

خاموش شدن چراغ ها ساعت 14:00 BST.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …