Tadej Pogacar بی عیب و نقص اما Wout van Aert با شروع تماشایی اهداف را نشان می دهد | تور فرانسه

تیاو اولین هفته کامل تور دو فرانس یک حرکت گیره ای بود، با پلوتون بین دو پیکر بلند به دام افتاده است. در روز جمعه، رهبر، تادج پوگاکار، دومین برد پیاپی در مرحله را به دست آورد تا او را در موقعیت قطبی برای هت تریک عناوین کلی قرار دهد. اما سوارکاری که او در روز پنج‌شنبه برکنار کرد، Wout van Aert، گاهی اوقات مسلط بوده است و به نظر می‌رسد که در دو هفته آینده یک رقم تعیین‌کننده باشد.

به ندرت پیش می آید که سوارکاری که در نبرد کلی نهایی شرکت نداشته باشد، به اندازه ون آئرت در هفته گذشته تأثیرگذار باشد. او با کسب مقام دوم در سه مرحله اول در دانمارک شروع کرد – یک دستاورد قابل توجه به خودی خود و موفقیتی که او را در پیراهن زرد قرار داد – و سپس یکی از دیدنی‌ترین بردهای استیج سال‌های اخیر را در کاله به دست آورد، یک تلاش انفرادی از فاصله 12 کیلومتری. با تمام مسابقه در پی او. تصویر حذف نشدنی است: ون آئرت در صعود از کپ بلان نز با رهبر اسمی خود، یوناس وینگگارد، که ناامیدانه به آن چسبیده بود، رها شد و سپس قادر به حفظ سرعت خود نبود.

در مرحله سنگفرش شده چهارشنبه در شمال فرانسه، ون آئرت قدرت دیگری را به نمایش گذاشت اما این بار در انتهای دیگر مسابقه پس از تصادف 20 کیلومتری قبل از اولین بخش از مسابقه. سنگفرش. او پلوتون را دوباره به دست آورد و کیلومترهای پایانی را در تعقیب سخت گذراند تا با محدود کردن کسری نهایی خود در پوگاکار به 13 ثانیه، وینگگارد را در مسابقه نگه دارد. او کمک هایی از تیم اینئوس داشت، اما تا حد زیادی این قدرت او بود که روز را برای وینگگارد و رهبران اینئوس، آدام ییتس، دنی مارتینز و گراینت توماس نجات داد.

برای تکمیل آن، هنگامی که مسابقه صبح روز بعد در شرایط نسیمی، لانگوی را در بلژیک بومی ون آئرت ترک کرد، او بلافاصله در حمله قرار گرفت. او به مدت کمی بیش از یک ساعت به کشش پلوتون ادامه داد تا اینکه بند ناف پاره شد و ون آئرت دور شد. این حرکتی بی ثمر بود، احتمالاً به قیمت پیراهن زردش تمام شد، اما همچنین تاثیرگذار بود تسلط ارزش افسانه هایی مانند برنارد هینو یا ادی مرککس – و می توانست مسابقه را از بین ببرد. او آن را با پیروزی در لوزان در مرحله هشتم روز شنبه دنبال کرد.

Van Aert احتمالاً سوارکار فصل پشت پوگاکار است، اما در یک ثبت نام متفاوت، سوارکاری است که مراحل فردی و مسابقات یک روزه را شکار می کند. هفت پیروزی او در این فصل شامل مسابقات کلاسیک یک روزه Nieuwsblad و E3 است، در حالی که فصل گذشته او یک هت تریک شگفت انگیز از بردهای مرحله در تور به دست آورد: یک مرحله کوهستانی بر فراز مونت ونتو، یک تایم تریل انفرادی و آخرین دوی سرعت تا Champs. الیزه

در بریتانیا، طرفداران تسلط او در تور بریتانیا سال گذشته را به یاد خواهند آورد. در بلژیک، طرفداران متوجه می‌شوند که او اهل هرنتالز، شهر ریک ون لوی، «امپراتور» است که در مسابقات یک روزه در دهه 1960 حکومت می‌کرد.

ون آئرت در حال حاضر 27 ساله از زمان اولین حضورش در تور جهانی در سال 2018 پس از سال‌ها حضور در صدر سیکلو کراس، به سرعت پیشرفت کرده است. آن سال تا حد زیادی برای یک حمله تماشایی گرفتگی در صعود نهایی در کلاسیک یک روزه Strade Bianche به یاد ماندنی بود. بعد از انتقال پول کلان ون آئرت به جامبو ویسما در اواخر همان سال بود که حرفه جاده ای او واقعاً به پرواز در آمد.

حکم کویین سیمونز جوان آمریکایی، که سعی کرد – و شکست خورد – ون آئرت را در فرار سه نفره در روز پنجشنبه نگه دارد، “او بهترین سوارکار همه کاره است.”

او هرگز برای 80 کیلومتر از 15 جلو خارج نشد، او واقعاً تأثیرگذار بود. گویا مارتین فرانسوی می‌گوید انگار همه ما در کنار او بچه مدرسه‌ای هستیم. تام پیدکاک از یورکشایر فقط گفت: “او با توپ های ما بازی می کرد.”

آنچه ون آئرت در روز پنجشنبه انجام می داد کانون بحث بود، اما اتفاق نظر این بود که حملات بی وقفه او تلاشی برای فشار بر تیم اماراتی پوگاکار امارات بود. دو نفر از سواران آنها، مارک هیرشی و جورج بنت، در حال مبارزه بودند. با محدودیت زمانی محدود روی استیج، اگر تیم‌های دیگری مانند بورا-هانسگروه و اینئوس وارد صحنه می‌شدند، پوگاکار ممکن بود خود را با دو نفر پایین‌تر بیابد – و این می‌توانست سه نفر باشد، و هم تیمی‌اش وگارد استیک لانگن صبح جمعه به خانه برود. با کووید-19.

پرخاشگری ون آئرت باعث تمجید یکی از سنت‌گراهای سنتی دوچرخه‌سواری فرانسوی، مارک مادیوت، مدیر تیمی شد که در کنار هینو و لوران فیگنون، انگیزه‌های خود را به دست آورد. «جامبوها پیاده‌های خود را به جلو هل می‌دادند تا آزار دهند [UAE]آزار و اذیت، آزار دادن.

آنها تاکتیکی را اتخاذ کرده‌اند که شامل بی‌ثبات کردن امارات متحده عربی است تا آنها را مجبور به کار کردن هر روز کنند، تا بعداً در مسابقه بتوانند پوگاکار را به تنهایی در کوهستان بگیرند. این یک جنگ فرسایشی است.»

Madiot از طرفداران Van Aert است. “من برای او تحسین عمیقی دارم. او دوچرخه سواری را در کلیت آن مجسم می کند.»

باید دید فن آرت در چند هفته آینده چگونه استعدادهای قابل توجه خود را هدایت می کند. او پیراهن سبز امتیاز برنده را هدف قرار داده است، اما با هم تیمی هایش وینگگارد و پریموز روگلیچ در ترکیب برای سکو، او باید آن را با وظایف تیمی ترکیب کند. اینکه آیا پیراهن سبز برای تیم جامبو-ویسما یک جایزه تسلی بخش خواهد بود بستگی به این دارد که چقدر می توان روی پوگاکار، که در هفته اول بی عیب به نظر می رسید، فشار آورد.