آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،
اتفاقات کلیدی:
200 کیلومتر مانده به: پوگاکار در پشت یک انشعاب در میدان قرار دارد، و ون آئرت به طور ناگهانی در صدر گروهی پیشرو قرار می گیرد که به سبک یک مسابقه کلاسیک در حال جدا شدن هستند. مسابقه در حال حاضر شروع شده است. باور نکردنی، بعد از اتفاقی که دیروز افتاد. آنها در نهایت با هم باز می گردند، اگرچه در نهایت یک نفر موفق به فرار می شود، سه سوار ده ثانیه از جلو فاصله می گیرند و نفر چهارم سعی می کند به آنها بپیوندد. سه نفری که ناپدید شده‌اند، بنوا کوسنفوی، تاکو ون در هورن و تامز اسکوجینز هستند، اما گروهی از جمله ون آئرت و ساگان هستند که آنها را تعقیب می‌کنند. در مجموع 35 سوار در جلو هستند و بقیه باید تمام روز را تعقیب کنند.
210 کیلومتر مانده به پایان: با این حال، آنها تلاش می‌کنند تا جدایی‌ها را به صحنه ببرند، با Wout van Aert در صدر، اما Matthieu van der Poel، همانطور که قبلاً گفته شد، خیلی مفید به نظر نمی‌رسد. او در حال حاضر از پشت پلوتون خارج شده است. در همین حال شورت بورگودو به روبان بریده شده است. پوگاکار نیز مفید است. آنها باید از قبل هشدار دهند، و با سرعت در حال حرکت هستند، سرگردان ها از پشت تف می کنند.
217 کیلومتر مانده به پایان: یک زمین‌خورده زودهنگام، و تعدادی از آنها به زور از کنار جاده خارج شده‌اند. فقط یکی به طور کامل پایین می‌آید، و آن ماتیو بورگودو از TotalEnergies است که در نهایت تعمیر می‌شود و سرعتش را به بسته بازمی‌گرداند. او فقط کمی خجالت زده به نظر می رسد.
و ما دور می شویم!
کریستین پرودوم در طولانی‌ترین سفر Le Tour به آنها دست تکان می‌دهد و چند نفر از سواران در یک جدایی زودهنگام به آنجا می‌روند. از همان ابتدا اقدام کنید، با الکسیس ویلرموز از TotalEnergies که منجر به شکست بزرگی شد که خیلی طول نمی کشد. تیم‌های زیادی به سرعت دور می‌شوند تا بقای آن باقی بماند.
سنگفرش ها چند قربانی گرفت، از جمله ستوان کلیدی پیتر ساگان.
معاینات تکمیلی شکستگی مهره گردنی را نشان داد که نیاز به بی حرکتی برای چند هفته دارد. بنابراین دنیل اوس مجبور به ترک تور دو فرانس می شود … کل تیم برای شما آرزوی بهبودی می کند دانیل.
اوس با تماشاچی روی سنگفرش تصادف کرد و در واقع صحنه را تمام کرد.
دو نفر دیگر که مجبور به ترک شدند مایکل گوگل (Alpecin-Deceuninck) و جک هیگ از بحرین ویکتوریوس بودند که سال گذشته نیز ترک کردند.
معاینات تکمیلی شکستگی مهره گردنی را نشان داد که نیاز به بی حرکتی برای چند هفته دارد. بنابراین دنیل اوس مجبور به ترک تور دو فرانس می شود … 😢
کل تیم برای شما آرزوی بهبودی دنیل ❤️ دارد pic.twitter.com/jGh0D2HOo7
— Team TotalEnergies (@TeamTotalEnrg) 6 ژوئیه 2022
فاصله زیادی با شروع مسابقه در بینچ نداریم، و سواران راه خود را از طریق خیابان‌ها به سمت حلقه خروجی می‌روند، در حالی که در داستان خروج شرکت می‌کنند.
✍️ سکوی امضا در اینجا در 🇧🇪بینچه تقریباً تمام شده است، نزدیک به زمان مسابقه است 🏁
✍️ تریبون امضا در 🇧🇪 بینچ به پایان رسید، تقریباً وقت رفتن است! 🏁#TDF2022 pic.twitter.com/YFyPUyfW8C
– Tour de France™ (@LeTour) 7 جولای 2022
در اینجا چند برداشت از رویدادهای چهارشنبه در سنگفرش ها آورده شده است.
با پریموز روگلیچ، رهبر جامبو-ویسما، برنده تور دوگانه اسلوونیایی پس از پایین آمدن هموطنش توسط یک عدل کنار جاده که برای هدایت ایمن سواران از میان یک دوربرگردان طراحی شده بود، یونجه درست کرد. حتی Wout van Aert به ظاهر فوق‌العاده، برنده مرحله چهار، سقوط کرد، و از او خواسته شد تا به رهبران تیم درگیر خود، Roglic و Jonas Vingegaard کمک کند تا زمین‌های از دست رفته را بازیابند.
تلاش ون آئرت کافی بود تا وینگگارد را به جلو برگرداند، اما نه روگلیچ، که بیش از دو دقیقه به موتورسوار امارات باخت. ون آئرت به اختصار گفت: «فقط یک روز بد»، حتی اگر به اندازه کافی به پیراهن زرد رهبر مسابقه بچسبد.
این یک نتیجه شگفت انگیز برای کلارک بود، کسی که فکر می کرد آیا زمستان گذشته زمانی که بدون تیم مانده بود به پایان دوران حرفه ای خود رسیده است.
کلارک گفت: «اینکه اسرائیل به من زنگ بزند و بگوید، ما این فرصت را به شما می‌دهیم، این واقعیت را به شما می‌دهد تا از هر فرصتی نهایت استفاده را ببرید».
در تمام طول سال در این فصل، من در هر مسابقه ای با نوسان بیرون آمده ام.
من هنوز نمی توانم باور کنم که آن را در خط آنجا دریافت کردم. تاکو در فاصله کمتر از 50 متر از من خیلی جلوتر بود. من در هر دو پا گرفتگی داشتم و بزرگ‌ترین پرتابی را که می‌توانستم انجام دهم به خط کشیدم و فقط دعا کردم که کافی باشد.
من باید پخش مجدد را تماشا کنم، هنوز کاملاً آن را باور نمی کنم!
زمانی که 16 ساله بودم به اروپا نقل مکان کردم و در دومین روز استراحت 36 ساله شدم [18 July]. این 20 سال در اروپا است و این رویا سرانجام به حقیقت پیوست!
مقدمه
تور همان تور استهمانطور که در روز چهارشنبه بر روی سنگفرش ها دیدیم، اگرچه معمولاً معنی آن این است که تادج پوگاکار زمانی که بقیه از هم می پاشند زنده می ماند. این همان چیزی است که دیروز اتفاق افتاد، زیرا ووت ون آئرت تمام تلاش خود را کرد تا رهبران تیمش را نجات دهد و حتی اگر در رنگ زرد باقی بماند، خود را به خاک سپرده بود، اگرچه فاجعه ای بر سر پریموز روگلیچ آمد که او دررفته شد و سپس شانه خود را به حالت اول بازگرداند. زندگی روی سنگفرش ها چنین است و برای پیگیری، طولانی ترین مرحله تور را داریم. سواران باید از پیگیری قتل عام چهارشنبه خوشحال شوند. آنها در تمام طول روز با سرعت در حال حرکت خواهند بود و سپس یک صعود تند و زننده نه چندان دور از شعله روژ.
به گفته ویلیام فاثرینگهام:
طولانی‌ترین مرحله مسابقه دارای پیچ و تاب است: Côte de Pulventeux 6 کیلومتر از پایان می‌آید و 800 متر در 12٪ است، بنابراین آنقدر شیب دارد که می‌توان میدان را قبل از پایان به سمت طولانی‌تر و کش‌تر Côte des Religieuses تقسیم کرد. این پایانی است که برای هر یک از مدعیان کلی ساخته شده است، اما همه نگاه ها به فن درپول با غیبت جولیان آلافیلیپ خواهد بود.
ون درپول دیروز به این خوبی به نظر نمی رسید، بنابراین رقبا را باز می کند.
GC بعد از مرحله پنجم
1) Wout Van Aert (Jumbo-Visma): 16 ساعت 17 دقیقه و 22 اینچ
2) Neilson Powless (EF Education-Easypost) +13 اینچ
3) ادوالد بواسون هاگن (TotalEnergies) +14 اینچ
4) تادج پوگاکار (امارات امارات) +19 اینچ
5) Yves Lampaert (آلفا وینیل سریع) 25 اینچ
6) مدز پدرسن (Trek-Segafredo) +36 ”
7) یوناس وینگگارد (جامبو ویسما)
8) آدام یتس (Ineos) +48 اینچ
9) تام پیدکاک (Ineos) +49 اینچ
10) گراینت توماس (اینئوس) +50 اینچ
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
