مسافران لندن با اختلال در روز سوم اعتصاب مترو دست و پنجه نرم می کنند | لندن

لندنی‌ها برای سومین روز تلاش می‌کنند تا در پایتخت حرکت کنند زیرا اعتصاب کارگران لوله‌کشی بسیاری از سیستم حمل‌ونقل را متوقف کرده است.

اکثر خدمات متروی لندن در روز پنجشنبه به طور کامل متوقف شدند زیرا حدود 10000 کارمند در اتحادیه RMT در دومین اعتصاب 24 ساعته این هفته، پس از اعتصاب در روز سه شنبه، متوالی بر سر مشاغل و حقوق بازنشستگی – توقفی که همچنین منجر به اختلال گسترده شد – متوقف شد. برای ساعت شلوغی صبح چهارشنبه

صف‌ها و ازدحام در روز پنج‌شنبه کمی شدیدتر به نظر می‌رسند، با آب و هوای مناسب‌تر به توصیه‌های حمل و نقل برای لندن (TfL) برای پیاده‌روی یا دوچرخه‌سواری برای سفرهای ضروری یا کار از خانه در صورت امکان.

تعداد سفرهای اتوبوس ثبت‌شده در ساعات شلوغی صبح 200000 مورد از 1.51 میلیون نفر در روز سه‌شنبه کاهش یافت، زمانی که بسیاری از مسافران سفرهای جایگزین را دنبال می‌کردند، که حمایت اتوبوس را به 85 درصد از سطوح عادی قبل از همه‌گیری رساند – بالاترین روز هفته از مارس 2020.

بسیاری از مردم برای سوار شدن به اتوبوس‌های پر بار در مناطقی که ایستگاه‌های مترو در روز سه‌شنبه بسته بودند، تلاش کردند و احتمالاً آنها را از انجام سفرهای مشابه در روز دوم اعتصاب باز داشت.

TfL به مردم هشدار داده بود که انتظار داشته باشند همه خدمات لوله در سرتاسر پایتخت در روز پنجشنبه به حالت تعلیق درآید، اما موفق شد قطارهای محدودی را در برخی از خطوط بیرونی، زمینی خطوط منطقه، مرکزی و شمالی تردد کند. خدمات زمینی لندن برخلاف روز اول اعتصاب که برخی از ایستگاه‌های دارای تبادل لوله تحت تأثیر قرار گرفتند، به طور عادی اجرا می‌شد.

در سیرک آکسفورد، در مرکز لندن، کارکنان در خط اعتصاب گفتند که این اقدام به نفع مسافران است – اگرچه کسانی که در تلاش برای رفت و آمد بودند مخالف بودند.

دانیل رندال، 35 ساله، یکی از اعضای RMT در خط ایستگاه مترو، به رسانه PA گفت: “ما از یک سیستم لوله با بودجه مناسب و پرسنل مناسب دفاع می کنیم، و احساس می کنیم که این به نفع مسافران و همچنین منافع ما است. “

اما شارون لنوکس، 31 ساله، یک افسر امنیتی که منتظر اتوبوسی در آن نزدیکی بود، گفت: «برای برخی خوب است. من از جمله کسانی نیستم که به اندازه کافی خوش شانس هستند که از خانه کار کنند. من روی درهای اتوبوس می زدم و راننده ها وانمود می کنند که نمی بینند.»

این اعتصاب پس از آن صورت گرفت که اتحادیه RMT اعلام کرد که اعضای آن با پرداخت بهای یک بحران مالی پس از همه‌گیری کووید، پس از موافقت TfL با کاهش پست‌ها و نگاه کردن به حقوق بازنشستگی به عنوان شرط بودجه اضطراری دولت مرکزی، مواجه شدند.

صدیق خان، شهردار لندن، موافقت کرده است که طرح بازنشستگی TfL را بازنگری کند و با عدم جایگزینی کارکنانی که ترک می‌کنند یا بازنشسته می‌شوند، سطح کارکنان را حدود 10 درصد کاهش دهد.

دبیر کل RMT، میک لینچ، گفت: «اعضای ما در سراسر متروی لندن امروز صبح دوباره به وضوح بیان می‌کنند که قرار نیست از آنها به عنوان مهره در جنگ سیاسی بین شهردار و دولت استفاده شود که آینده آنها و آنها را تهدید می‌کند. معیشت بحران مالی در TfL که در مرکز این مناقشه قرار دارد، ساخته ما نیست و اعضای ما حاضر نیستند برای پرداخت هزینه آن دست به چکش بزنند.

اندی لرد، مدیر عملیات TfL، از مشتریان به دلیل اعتصاب “کاملا غیر ضروری” عذرخواهی کرد و افزود که TfL هیچ تغییری در حقوق بازنشستگی یا شرایط و ضوابط پیشنهاد نکرده است و هیچ کس شغل خود را از دست نخواهد داد.

به گفته TfL، در ساعات شلوغی صبح روز جمعه، انتظار می‌رود اختلالی مشابه روز چهارشنبه وجود داشته باشد، به طوری که سرویس‌های مترو فقط از ساعت 8 صبح شروع می‌شوند.