اسب های سخنگو: سوارکاری خطرناک پس از پیروزی Free Wind’s در دستور کار قرار گرفت | مسابقه اسب دوانی

Oدر 31 اوت 2009، تونی کولهن در نیوکاسل سوار بر اسبی به نام ماتزولا شد. حدود 10 ثانیه پس از شروع، او اسب خود را به سمت چپ به سمت ریل تغییر داد و اسبی را به داخل خود کوبید که به نوبه خود با اسب دیگری در برابر ریل تداخل پیدا کرد که سقوط کرد. در تحقیقات بعدی مهمانداران، کولهن به دلیل سواری خطرناک به مدت 14 روز محروم شد و دستور داده شد که هزینه خود را از دست بدهد.

چیزی نزدیک به 130000 مسابقه در بریتانیا از زمانی که کولهن تعطیلات دو هفته ای خود را آغاز کرد، در حدود 1 متر سواری انفرادی انجام شده است، و با این حال – حداقل رسماً – تخلف او جدیدترین نمونه از سواری خطرناک در پیست بریتانیا است.

این ایده که سواری خطرناک به سادگی یک شبه در سال 2009 از میدان های مسابقه ما ناپدید شد، پوچ است. همانطور که جان بری مربی در اکتبر گذشته، زمانی که یک درخواست تجدیدنظر ناموفق علیه تصمیم هیئت محلی مبنی بر عدم اصلاح نتیجه مسابقه در پونتفرکت ارائه کرد، گفت: «فکر نمی‌کنم کسی باور داشته باشد که سواری خطرناکی در بریتانیا وجود نداشته است. در 12 سال گذشته اگر به این فکر می کردی، در سرزمین ابر فاخته زندگی می کردی.»

اما این نسخه رسمی از رویدادها باقی می ماند، حتی پس از یک حادثه در لنکاوی اوکس در پارک هایدوک در روز شنبه که بسیاری از ناظران معتقد بودند در نهایت به نظر مهمانداران محلی از خط سواری خطرناک عبور می کند.

اگر هنوز هم‌آمیزی بین Eshaada، سوار بر جیم کراولی، و Free Wind، کوه رب هاولین را ندیده‌اید، هر دو فیلم جانبی و رو به رو اینجا هستند.

به طور خلاصه، هاولین سعی کرد در داخل کراولی زمین بسازد – نقض قانون نانوشته ای که می گوید شما از داخل یک سوارکار دیگر بالا نمی روید – حدود دو فریم بیرون و کراولی به نظر می رسید که برای متوقف کردن او لبه می زند و باعث تداخل شدیدی می شود که باد آزاد به آن نگاه می کند. خوش شانس ایستاده ماندن باد آزاد، البته، نه تنها روی پای خود باقی ماند، بلکه توانست طول هایی را که از دست داده بود، پس بزند و برنده شود، اما این نباید هیچ ارتباطی با در نظر گرفتن تداخل داشته باشد.

در تحقیقات اجتناب ناپذیر، مهمانداران به این نتیجه رسیدند که هاولین «پافشاری کرده و متعهد شده است که در یک شکاف ناکافی که فقط برای مدت کوتاهی بین راه‌آهن در حال اجرا و اشادا قابل دوام بود، تداخل داشته باشد و باعث تداخل قابل توجهی برای اشادا شده است. [the unplaced] کاویدا، و در نتیجه باد آزاد، قسمت‌های عقب اشادا را می‌چرخاند، که به نوبه خود باعث می‌شود که هر دو پری به شدت نامتعادل شوند.»

سوارکار برنده به دلیل بی احتیاطی سواری به مدت پنج روز محروم شد، تصمیمی که به نقل از او آن را “بسیار عجیب” توصیف کرد و همچنین به نظر می رسد احتمالاً مورد تجدید نظر قرار خواهد گرفت. این بدان معنا نیست که کراولی تابع هیچ کدام خواهد بود post hoc جریمه در صورت موفقیت درخواست تجدیدنظر، اما تصمیمی که به نفع هاولین گرفته شود، مستلزم دیدگاهی از بالاست که مباشران محلی اشتباه کرده اند، و شاید راهنمایی تازه ای برای هیئت های آتی در تصمیم گیری های دشوار و ذهنی ارائه دهد.

جذابیت احتمالاً حول اندازه شکافی است که کراولی در درون خود گذاشته بود، اینکه آیا و چه مدت برای هاولین در دسترس بوده است و اینکه کراولی تا چه اندازه برای بستن آن حرکت کرده است. و پانل استیناف، برخلاف مهمانداران روز مسابقه، می‌تواند همه چیز را از زوایای مختلف، هر چند بار که بخواهد قبل از تصمیم‌گیری تماشا کند.

باید به خاطر داشت که بری پس از درخواست ناموفق خود در سال گذشته استدلال کرد که مهمانداران محلی تحت فشار شدید قرار دارند تا جلسات را به موقع ادامه دهند، و به نظر می رسد که این یک سیاست نانوشته است که همه چیز فقط به عنوان سوارکاری بی دقت طبقه بندی می شود، بدون فکر. ” اگر درخواست تجدید نظر هاولین، که احتمالاً در هفته پنج‌شنبه شنیده می‌شود، موفقیت‌آمیز باشد، جالب خواهد بود که ببینیم ادعای مشکوک کولهان برای شهرت چقدر دیگر در کتاب رکوردها باقی می‌ماند.