به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،
تیدر اینجا یک بیلبورد الکترونیکی اسکرول در چند صد متری ایستگاه برایتون وجود دارد که چشم دهها هزار مسافر یکروزه را که از ساحل به خانه میروند را به خود جلب میکند، و تبلیغی برای جشنواره Glorious Goodwood در ماه آینده در حال چرخش است. در میان صحنههای پارتیبازیهای مسابقهای، پایانهای عکاسی و فضای خیرهکننده مسیر در زمین، فقط یک جوکی فعلی افتخار یک عکس فوری را به دست میآورد و البته این تنها کسی است که نیازی به معرفی ندارد. فرانکی دتوری بلیطهای مسابقهها را طوری تغییر میدهد که هیچ کس دیگری نمیتواند.
با این حال، مگر اینکه “تعطیلات” او از حیاط جان گوسدن بیشتر به یک آخر هفته طولانی شباهت داشته باشد، شانس دتوری در گلوریوس گودوود محدودتر از چیزی خواهد بود که فقط چند هفته پیش تصورش را می کرد. ماندگار بزرگ استرادیواریوس، که به خوبی می تواند آخرین حضور حرفه ای خود را در جام گودوود انجام دهد، احتمالاً یک جفت دست تازه خواهد داشت که افسار را در دست گرفته است، و همینطور اینسپیرال، تنها نقطه روشن در یک ملاقات سلطنتی در غیر این صورت فلاکت بار خواهد بود. جوکی، اگر برای شرکت سهام ناسائو به ساسکس برود.
از آنجایی که هیچ سواری آشکاری برای دتوری در میان مدعیان اصلی ساسکس استیک وجود ندارد، این امکان وجود دارد، شاید حتی محتمل، که مشهورترین جوکی مسابقه بزرگ در سه دهه اخیر برای یک شریک مبارزه کند، هرگز برنده مهم نیست. در سه گروه یک جلسه. و در حالی که وضعیت شغلی آزاد که به تازگی بازسازی شده است، او را به یک کاندیدای آشکار برای قطعات یدکی و رشته های دوم تبدیل می کند، او برای افتتاحیه با تعداد زیادی از افراد دیگر رقابت خواهد کرد که همگی جوان تر و احتمالا گرسنه تر هستند.
خود دتوری روز شنبه اصرار داشت که حداقل تا پایان سال 2023 سوار این خودرو خواهد شد و احتمالاً زمان بیشتری را صرف سواری در مسابقات بزرگ خارج از کشور خواهد کرد. او برای سوار شدن به چارلی اپلبی، مربی قهرمان بریتانیا، در اوایل ماه آینده در ایالات متحده رزرو شده است – که حداقل یک روز او را در جشنواره جولای نیومارکت محروم می کند – اما به بینندگان Racing UK در آخر هفته اطمینان داد که “اگر این کار را انجام ندهید” نمی بینم که در داخل کشور سوار می شوم، به این دلیل نیست که من تسلیم شدم، بلکه به این دلیل است که در واقع در خارج از کشور هستم.
اگر لحظات مسابقه بزرگ دتوری در چند ماه آینده از بین برود و او به آرامی از دید ناپدید شود، برای پایان دادن به داستانی ترین و موفق ترین حرفه سوارکاری در 30 سال گذشته، راه وحشتناکی خواهد بود. اگر کسی سزاوار این است که این مخاطره آمیزترین مشاغل را در لحظه ای که خودش انتخاب می کند ترک کند، فرانکی است.
اما او به خوبی میداند که شاید نیمی از مشاغل برتر با فرصتهای منظم گروه یک تضمین شده باشد. او بهتازگی یکی از آنها را ترک کرده است و بعید به نظر میرسد که نقش دیگری را به چالش بکشد، زیرا نقش شماره 1 تمایل دارد تا سطحی از تعهدات شش یا هفت روزه در هفته را طلب کند که به نظر میرسد دتوری دیگر نمیتواند آن را تامین کند.
اظهارات گسترده گوسدن در مورد وضعیت روابط آنها در هفته گذشته نشان می دهد که این، به اندازه هر اتفاق ناگواری در جلسه سلطنتی، ممکن است علت نهایی جدایی بوده باشد. دتوری در دو طرف جلسه سلطنتی در ایتالیا مرخصی گرفت و در سال 2022 فقط 89 سواری در بریتانیا انجام داده است. او همچنین تقریباً خود را به طور کامل به شنبه ها و جشنواره ها محدود می کند – جدا از روز افتتاحیه در رویال آسکوت، دتوری فقط 8 سواری داشته است. سواری در روزهای دوشنبه یا سه شنبه امسال.
او پیش از این خود را در نقاط سختی قرار داده بود، البته، حداقل در دسامبر 2012، پس از جدایی از شرکت گودولفین، زمانی که دتوری هم بیکار بود و هم در شرف آغاز محرومیت شش ماهه به دلیل مصرف کوکائین مثبت بود. با کمک های ارزشمند گوسدن، او راه خود را به اوج بازگرداند و از خاطره انگیزترین روزهای زندگی حرفه ای خود، سوار بر اسب هایی مانند Enable، Golden Horn و Stradivarius لذت برد.
آخرین پیروزی دتوری در گروه یک، در کشتی Inspiral در Coronation Stakes در رویال اسکوت، دویست و هشتمین موفقیت او در بالاترین سطح و پنجاه و دومین پیروزی او برای استابل گوسدن از زمانی بود که او زمان خود را به عنوان موتورسوار اصلی آن با پیروزی در دربی در گلدن هورن در ژوئن آغاز کرد. 2015. با این حال، برای اولین بار در یک دهه، به طور ناگهانی بسیار سخت است که ببینیم کی بعدی یا کجا می آید.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.