کانتاس پروازهای داخلی را با افزایش قیمت سوخت کاهش می دهد | کانتاس

کانتاس در واکنش به افزایش قیمت سوخت، برنامه پروازهای داخلی خود را بیشتر کاهش خواهد داد، زیرا این شرکت هواپیمایی اعلام کرده است که به تقریباً 20000 کارمند خود مبلغ 5000 دلار پرداخت خواهد کرد تا از مزایای بهبودی خود بهره مند شوند.

این اعلامیه در حالی منتشر می شود که فرودگاه ها برای دوره ای با تقاضای شدید به دلیل تعجیل تعطیلات مدارس آماده می شوند و دولت فدرال تایید کرد که کانتاس در ماه گذشته بالاترین نرخ لغو پروازهای داخلی را داشته است.

از جمعه، آخرین روز ترم مدرسه در ویکتوریا و کوئینزلند، تعداد مسافران به سطح قبل از همه‌گیری افزایش می‌یابد. مدارس یک هفته بعد در نیو ساوت ولز و استرالیای غربی تعطیل می شوند.

کانتاس روز پنجشنبه گفت که “تمام ایستگاه ها را کنار می کشد” تا اطمینان حاصل شود که اختلالاتی که مسافران در عید پاک با آن مواجه هستند در طول دوره تعطیلات تکرار نمی شود.

این شرکت هواپیمایی تلاش کرده است تا بخشی از تقصیرها را به دلیل کمبود کارکنان در فرودگاه‌ها بداند، طبق گزارش‌ها، آلن جویس، رئیس کانتاس، برای طرح این موضوع به روسای فرودگاه نامه نوشته است.

در به‌روزرسانی بازار در روز جمعه، این شرکت هواپیمایی پیش‌بینی کرد که ضرر قابل توجهی در سال جاری بین 450 تا 550 میلیون دلار داشته باشد و گروه کانتاس پیش‌بینی کرده است که در سال مالی آینده به سود اساسی بازگردد.

همچنین اعلام کرد که به 19000 کارمند خود 5000 دلار پرداخت خواهد کرد، پس از نهایی شدن قراردادهای چانه زنی جدید شرکتی که آنها را پوشش می دهد. کانتاس حدود 87 میلیون دلار برای پرداخت های کارکنان هزینه خواهد کرد.

جویس در بیانیه‌ای گفت که این شرکت «نمی‌تواند به‌طور دائم حقوق‌ها را بیش از آستانه دو درصدی که ما تعیین کرده‌ایم افزایش دهد، اما ما می‌توانیم این پرداخت یک‌باره را علاوه بر حقوق سهام کانتاس که قبلاً داده‌ایم انجام دهیم. “.

برای ماه های جولای و آگوست، این شرکت هواپیمایی 5 درصد دیگر از ظرفیت خود را بیش از 10 درصدی که قبلا اعلام کرده بود، کاهش می دهد. کاهش 15 درصدی ظرفیت تا سپتامبر ادامه خواهد داشت، با کاهش 10 درصدی ظرفیت از اکتبر تا مارس. این شرکت هواپیمایی با مشتریانی که در پروازهای قطع شده رزرو شده اند تماس خواهد گرفت.

در حالی که کانتاس هیچ کاهشی در ظرفیت بین‌المللی خود در روز جمعه اعلام نکرده است، اما اعلام کرده است که این گروه تا سه ماهه مالی که از ماه ژوئیه شروع می‌شود به 83 درصد از سطح قبل از کووید-19 پرواز خواهد کرد – از 90 درصد در سه ماهه جاری.

قبل از تعطیلات ژوئیه، کانتاس همچنین به دنبال تشکر از مشتریان “به خاطر صبر و درک آنها” در جریان “راه اندازی مجدد چالش برانگیز برای صنعت در سطح جهانی” بوده است.

کانتاس به دلیل تاخیر در بارگیری و عملکرد به موقع در سال جاری به شدت مورد انتقاد قرار گرفته است، به طوری که اتحادیه کارگران حمل و نقل مدعی است که تصمیم این شرکت هواپیمایی برای برون سپاری کارکنان حمل و نقل چمدان در ایجاد این مشکلات نقش دارد.

کانتاس گفت 15 درصد افزایش کارکنان خدمات زمینی در تعطیلات جولای در مقایسه با سطح کارکنان در تعطیلات عید پاک وجود خواهد داشت.

جویس همچنین روز جمعه اعلام کرد که گرت ایوانز، مدیر اجرایی شرکت جت استار، در ماه دسامبر از سمت خود کناره گیری خواهد کرد.

آمارهای وزارت حمل و نقل نشان می دهد که شبکه کانتاس نرخ ورود به موقع 60.7 درصد در ماه مه را در مقایسه با ویرجین استرالیا با 65.7 درصد و رکس با 75.5 درصد داشته است.

کانتاس همچنین بالاترین نرخ لغو پروازها را در ماه می با 7.6 درصد ثبت کرد، در حالی که خطوط هوایی رکس با 1.4 درصد کمترین میزان را ثبت کرد.

این شرکت هواپیمایی منطقه‌ای بر سر آخرین داده‌ها به رقیب خود ضربه زد.

رکس با مشتریان خود با احترام و نجابت رفتار می کند. این شرکت هواپیمایی روز پنجشنبه در بیانیه‌ای اعلام کرد: ما پروازها را به صورت دسته جمعی کنسل نمی‌کنیم و بارهای بار مسافران خود را گم نمی‌کنیم.

فرودگاه سیدنی پیش‌بینی می‌کند که بین 24 ژوئن تا 17 جولای بیش از 2 میلیون مسافر از درهای آن عبور کنند که انتظار می‌رود 1.5 میلیون نفر از آنها پرواز داخلی داشته باشند.

فرودگاه ملبورن انتظار ارقام مشابهی را دارد و پیش بینی می شود بیش از 2.1 میلیون نفر از ترمینال های آن عبور کنند.

جف کولبرت، مدیر اجرایی فرودگاه سیدنی به مسافران هشدار داد که در میان مشکلات گسترده کارکنان خود را برای صف‌ها آماده کنند.

او گفت: «علت اصلی این چالش‌ها این است که هر کسب‌وکار در فرودگاه در حال بازسازی نیروی کار خود و انجام آن در تنگ‌ترین بازار کار در نزدیک به نیم قرن گذشته است.