لابیستی مخالف ممنوعیت خودروهای بنزینی در بریتانیا مدیر شرکت افزودنی سوخت | سفر و حمل و نقل

یک لابیستی که با نمایندگان محافظه کار در مجلس شورای اسلامی کار کرده است تا استدلال کند که توسعه افزودنی های سوخت هنوز اثبات نشده به این معنی است که حذف تدریجی موتورهای بنزینی و دیزلی ضروری نیست، مدیر شرکتی است که چنین محصولاتی را توسعه می دهد.

هوارد کاکس، که کمپین FairFuelUK را اداره می کند، به شدت با گروه پارلمانی همه حزبی (APPG) در مورد سوخت منصفانه درگیر است، که سال گذشته توصیه کرد که وزرا فورا به افزودنی های سوخت توجه کنند و گفتند که این میزان آلاینده ها بیش از 50 درصد کاهش می یابد.

تحقیقات گروه تحقیقاتی زیست محیطی DeSmog نشان می دهد که کاکس یکی از دو مدیر شرکتی به نام Ultimum است که افزودنی را به بازار عرضه می کند که آن را “راه حل انتشار آلاینده های خودرو در قرن بیست و یکم” توصیف می کند.

کاکس به شدت در گزارش گروه همه احزاب شرکت داشت، که استدلال می‌کرد که دولت باید ممنوعیت پیشنهادی خود را برای خودروها و وانت‌های بنزینی و دیزلی جدید از سال 2030 کنار بگذارد و به یک سری دلایل اشاره کرد. علایق تجاری او در فهرست ذکر نشده بود.

مدیر Ultimum دیگر نماینده سابق لیبرال دموکرات، لمبیت اوپیک است که با یک گروه کمپین موتورسواری کار می کند و در گزارش از او نقل شده است.

کاکس به آبان نیوز گفت که هرگونه تضاد منافع را رد می‌کند و می‌گوید که به هر حال از افزودنی‌های سوخت که به عنوان کاتالیزور شناخته می‌شوند حمایت می‌کند و بعید است که از این سرمایه‌گذاری درآمدی کسب کند.

با این حال، این افشاگری سؤالات بیشتری را در مورد ارتباط برخی از نمایندگان محافظه کار که به طور صریح در مورد سیاست های سبز خالص و گسترده تر دولت از جمله حذف تدریجی خودروهای بنزینی و دیزلی پرس و جو می کنند، ایجاد می کند.

کریگ مکینلی، نماینده محافظه کار که ریاست گروه همه احزاب در مورد سوخت عادلانه را بر عهده دارد، همچنین ریاست گروه جدید بررسی خالص صفر (NZSG) را بر عهده دارد، که دانشمندان اقلیم آن را متهم کرده اند که به دنبال از بین بردن سیاست های سبز با این استدلال هستند که آنها به هزینه های بسیار آسیب رسانده اند. زندگي كردن.

یک سری دیگر از اعضای NZSG یا اعضای گروه سوخت منصفانه همه احزاب هستند یا برای گزارش نقل قول های حمایتی ارائه کردند، از جمله نمایندگان محافظه کار رابرت هالفون، استیو بیکر، فیلیپ دیویس، کارل مک کارتنی و اندرو بریجن، و پیتر لیلی همتای خود. .

این گروه همه حزبی، که توسط صنعت لجستیک و حمل و نقل تامین می شود، از سال 2010 تاکنون با کاکس در تلاش موفقیت آمیز برای منجمد ماندن عوارض سوخت کار کرده است.

همچنین در مورد ادعاهایی که کاکس در مورد مواد افزودنی به طور کلی و برای چیزی که شرکت او بازاریابی می کند، اختلاف نظر وجود دارد. وب سایت Ultimum5 می گوید که انتشار اکسیدهای نیتروژن را بین 22٪ تا 94٪ و ذرات معلق را بین 25٪ تا 100٪ کاهش می دهد.

نتایج بر اساس چیزی است که شرکت آن را “تست های میدانی واقعی” در کشورهایی از جمله بریتانیا، ایالات متحده و آفریقای جنوبی می نامد، اگرچه مشخص نیست چه کسی این آزمایش ها را انجام داده است.

آلستر لوئیس، استاد شیمی اتمسفر در دانشگاه یورک و متخصص کیفیت هوا، گفت که افزودنی ها می توانند به بهبود عملکرد موتور کمک کنند و برای دهه ها مورد استفاده قرار گرفته اند. او گفت: «با این حال، هزینه‌هایی از استخراج مواد خام گرفته تا سنتز مواد شیمیایی، بسته‌بندی، هزینه‌های فروش و غیره دارند.»

با این حال، آنچه اغلب وجود ندارد، داده‌های کمی است که نشان می‌دهد تا چه اندازه پیشرفت به همراه دارند. دستاوردهای جزئی در عملکرد زیست محیطی در موتور را می توان با هزینه کامل چرخه عمر ساخت افزودنی از بین برد. بازاریابی افزودنی‌ها اغلب شامل توصیف‌های طولانی از شیمی با صدای معقول است، اما عملاً هرگز شامل داده‌های آزمایش مستقلی نمی‌شود که بهبود عملکرد را در دنیای واقعی نشان دهد.

مکلینلی گفت که از مشارکت کاکس در این شرکت آگاه است و افزود: “فعالیت او با FairFuelUK به نظر من کاملاً بی ارتباط است و به سود بالقوه در جاهای دیگر مرتبط نیست.”

کاکس در بیانیه ای گفت: «هیچ تعارض منافع وجود ندارد. من از APPG خواستم تا در گزارش ممنوعیت خودروهای سوخت فسیلی 2030، به عنوان یک توصیه منطقی از طرف هزاران حامی FairFuelUK، نیاز به بررسی راه حل های جایگزین برای کاهش آلایندگی و کاهش مصرف سوخت را در اختیار عموم قرار دهد.

من شخصاً به شدت احساس می‌کردم که دولت راه‌های عملی، مؤثر و موجود را برای بهبود کیفیت هوا نادیده می‌گیرد، تصمیم گرفتم تلاش خود را در یکی از کاتالیزورهای سوخت امیدوارکننده‌تر به کار ببرم. هیچ پولی سرمایه گذاری نشده است یا پولی خارج شده و یا احتمالاً سرمایه گذاری نشده است.»

کاکس گفت که او برای حملات شخصی ناعادلانه “توسط DeSmogites نادان” هدف قرار گرفته است.