بریتانیا با بزرگترین اعتصاب راه آهن در 30 سال اخیر از روز سه شنبه | صنعت ریلی

بزرگترین اعتصاب ریلی در سه دهه اخیر قرار است از دوشنبه شب آغاز شود و قطارها در سراسر بریتانیا برای بیشتر هفته لغو شوند.

اولین حرکت 24 ساعته از 40000 عضو RMT، شامل سیگنال‌دهندگان، تعمیر و نگهداری و کارکنان قطار، درست بعد از نیمه‌شب صبح سه‌شنبه آغاز می‌شود و از هر پنج قطار تنها یک قطار در روزهای اعتصاب حرکت می‌کند و به طور کلی خدمات را در بسیاری از مناطق شمالی و جنوبی متوقف می‌کند. -غرب انگلستان، ولز و اسکاتلند.

اعتصابات، به دلیل پرداخت دستمزد و تلاش برای اصلاح صنعت ریلی با الگوهای کاری پس از کووید که به درآمد مسافران ضربه زد، باعث ایجاد اختلال در شش روز خواهد شد و قطارها از ساعت 7:30 صبح تا 6:30 بعد از ظهر به یک ساعت در مسیرهای اصلی بین شهری و شهری محدود می شوند. خدمات بعدا شروع می شود و در روزهای بعد کاهش می یابد.

این اقدام توسط کارکنان شبکه ریل و کارکنان هواپیما و ایستگاه که برای 13 اپراتور قطار در انگلستان کار می کنند انجام می شود. RMT گفت که هزاران شغل در نقش های تعمیر و نگهداری در خطر هستند و تعطیلی دفاتر بلیط برنامه ریزی شده است، علاوه بر توقف دستمزدها در زمان تورم بالا.

خروج سیگنال‌ها به‌ویژه در مناطق روستایی بیشترین تأثیر را خواهد داشت و منجر به بسته شدن خطوط در مکان‌هایی مانند ولز می‌شود، جایی که هیچ اختلاف مستقیمی با اپراتور قطار وجود ندارد. اکثر اپراتورها به مسافران گفته اند که فقط در صورت لزوم در روزهای اعتصاب سفر کنند. راه آهن شمال به مسافران توصیه کرده است تا تمام هفته سفر نکنند.

در حالی که محافظه کاران تلاش کرده اند حزب کارگر مورد حمایت اتحادیه را با اعتصابات مرتبط کنند، حزب کارگر خاطرنشان کرده است که وزیر حمل و نقل، گرانت شاپس و سایر وزرا از شرکت در مذاکرات خودداری کرده اند.

اتحادیه ها خواستار ملاقات با وزرا شدند و گفتند که خزانه داری و وزارت حمل و نقل قراردادها و بودجه را کنترل می کنند. شاپس گفت که این به کارفرمایان بستگی دارد که مذاکره کنند، اگرچه به گفته کارشناسان و اتحادیه‌ها، به شرکت‌های بهره‌بردار قطار گفته شده است که نمی‌توانند افزایش دستمزد را ارائه کنند.

شاپس روز یکشنبه گفت که «دیوانه‌کننده» است که بگوییم محافظه‌کاران می‌خواهند اتحادیه‌های راه آهن دست به اعتصاب بزنند، پس از آن که حزب کارگر دولت را به تشویق به ادامه اعتصاب‌ها به منظور دامن زدن به تفرقه متهم کرد. او گفت که این اعتصاب‌ها «غیرضروری» بوده و در نتیجه رهبران اتحادیه‌های کارگری «به‌خاطر» دعوا می‌زنند و RMT را به برنامه‌ریزی برای «مجازات میلیون‌ها انسان بی‌گناه» متهم می‌کنند.

هفته گذشته، شاپس به کارکنان راه‌آهن گفت که در خطر «بی‌کار کردن خود هستند». رؤسای شبکه راه آهن تخمین می زنند که این توقف ها حدود 150 میلیون پوند ضرر از دست رفته صنعت را در پی خواهد داشت.

مذاکرات بین Network Rail و RMT در جریان بوده است، اما روسا اذعان کردند که امید چندانی برای پیشرفت وجود ندارد.

ترددها در روزهای 21، 23 و 25 خرداد است و جدول زمانی ویژه از روز دوشنبه و با محدود شدن برخی از خدمات عصرگاهی تا یکشنبه فعال خواهد بود. حدود 20 درصد قطارها در خطوط اصلی و مناطق شهری حرکت خواهند کرد.

اعتصاب جداگانه متروی لندن، علاوه بر بدبختی مسافران، بسیاری از حمل و نقل پایتخت را نیز در روز سه شنبه متوقف خواهد کرد. حدود 10000 عضو RMT به مدت 24 ساعت خارج خواهند شد و اکثر خطوط لوله بسته خواهند شد. خطوط هوایی لندن و الیزابت نیز در طول هفته تحت تأثیر اعتصاب ملی راه آهن قرار خواهند گرفت.

اتحادیه های دیگر ممکن است اواخر تابستان به اعتصاب راه آهن بپیوندند، در اقدامی که می تواند خدمات را به طور کلی متوقف کند. اتحادیه TSSA، که نماینده کارکنان اتاق کنترل و مدیرانی است که برای اجرای سیگنال‌های اضطراری وارد عمل می‌شوند، در حال رای دادن به اعضای شبکه ریل است و هفته گذشته اعتصاب اپراتورهای قطار بیشتری را اعلام کرد.