به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
شبکه ریل گفت: «هیچ امید واقعی» برای اجتناب از بزرگترین اعتصاب راه آهن در 30 سال گذشته در هفته آینده وجود ندارد، زیرا به مسافران گفته است که از قبل برنامه ریزی کنند و فقط در صورت لزوم سفر کنند.
جدول زمانی کامل روز جمعه منتشر خواهد شد، اما اپراتورهایی از جمله Southern، Northern، TransPennine و Transport for Wales قبلا به مسافران گفته اند که در روزهای اعتصاب اقدام به سفر نکنند.
شبکه ریل تأیید کرد که بخشهای بزرگی از کشور در روزهای اعتصاب خدمات مسافری نخواهند داشت، از جمله مکانهایی مانند پنزنس در کورنوال، بورنموث در دورست، تمام ولز در غرب یا شمال کاردیف، و هیچ قطار مسافربری در شمال از گلاسکو یا ادینبورگ وجود ندارد. .
با کارکنان پشتیبان برای سیگنالدهی، حدود 20 درصد قطارها در خطوط اصلی و مناطق شهری در روزهای اعتصاب، سهشنبه، پنجشنبه و شنبه آینده حرکت خواهند کرد، در حالی که خدمات در ساعات بعدی صبح با حدود 60 درصد برنامه در روزهای بعد آغاز میشود. .
اندرو هینز، مدیر اجرایی شبکه راه آهن، اعتصاب 40000 کارگر RMT را به عنوان یک “قمار پرمخاطره” توسط اتحادیه ها توصیف کرد و گفت که این کار 150 میلیون پوند برای صنعت هزینه دارد و افزایش دستمزد را سخت تر می کند.
هاینز گفت که پیشنهادات برای نوسازی به منظور افزایش ایمنی و بهره وری، با “تطابق ناپذیری … حتی زمانی که شرایط و ضوابط آشکارا نابهنگام هستند” روبرو بود.
او گفت که مذاکرات ادامه خواهد داشت اما افزود: ما هنوز حرکتی را ندیده ایم که به ما امید واقعی بدهد.
RMT خواستار گفتگوهای مستقیم با دولت شد و گفت که “روشن است که خزانه داری در حال انجام این کار است”.
میک لینچ، دبیر کل، برای درخواست یک جلسه فوری به وزیر حمل و نقل، گرانت شاپس، نوشت: «در واقع در هفتههای اخیر اتحادیه در حال مذاکره با دولت بوده است، اما دولت در اتاق حضور نداشته است.»
آخرین جلسه بین اتحادیه ها و دولت با وزیر راه آهن وندی مورتون در ماه مارس بود.
حزب کارگر دولت را به دلیل شکست در انجام مذاکرات برای حل و فصل اعتصاب به “سرکشی از انجام وظیفه” متهم کرد. لوئیز هیگ، وزیر حمل و نقل سایه، گفت که این «صراحتاً فوقالعاده» است و به شاپس نامه نوشت و از او خواست تا مذاکرات فوری را برگزار کند.
انتظار می رود تعداد خدمات مسافری در روزهای اعتصاب به حدود 4500 نفر در مقایسه با 20000 به طور معمول محدود شود.
آخرین سرویس بین لندن و اسکاتلند تا ساعت 2 بعدازظهر حرکت می کند، در حالی که اکثر قطارهای بین شهری در انگلستان آخرین حرکت خود را در اواسط بعد از ظهر خواهند داشت.
استیو مونتگومری، رئیس هیئت صنعتی گروه تحویل ریلی، گفت: «این اعتصابها بر میلیونها نفری که هر روز از قطار استفاده میکنند، از جمله کارگران کلیدی، دانشآموزانی که امتحان دارند، کسانی که نمیتوانند از خانه کار کنند، مسافران تعطیلات و کسانی که از قطار استفاده میکنند تأثیر خواهد گذاشت. رویدادهای تجاری و تفریحی
با همکاری شبکه ریل، برنامه ما این است که تا حد امکان سرویسها را ادامه دهیم، اما اختلال قابل توجه اجتنابناپذیر خواهد بود و برخی از بخشهای شبکه خدماتی نخواهند داشت، بنابراین مسافران باید سفرهای خود را با دقت برنامهریزی کنند و زمان قطار خود را بررسی کنند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.