دادگاه عالی ماساچوست، کمپین تحت حمایت اوبر را برای رانندگان به عنوان پیمانکاران مسدود کرد | ماساچوست

دادگاه عالی ماساچوست روز سه‌شنبه پیشنهادی برای پرسیدن از رای‌دهندگان که آیا با رانندگان اشتراک‌گذاری و تحویل مبتنی بر اپلیکیشن باید به‌عنوان پیمانکاران مستقل به‌جای کارمندان رفتار شوند، مسدود کرد، این امر باعث شکست شرکت‌هایی مانند Uber و Lyft شد.

تصمیم متفق القول دادگاه عالی ماساچوست یک پیروزی برای فعالان کارگری بود که شکایت کردند و استدلال کردند که طرح رای گیری حاوی حفره هایی است که حداقل دستمزد رانندگان را برای شرکت ها ایجاد می کند.

دادگاه گفت که یک سوال رای که ائتلافی از ارائه دهندگان خدمات مبتنی بر اپلیکیشن امیدوار بودند در ماه نوامبر در برابر رای دهندگان قرار دهند، با گنجاندن یک پیشنهاد نامربوط که مسئولیت آن ها را در قبال تصادفات رانندگانشان محدود می کرد، بسیار زیاد شد.

قاضی اسکات کافکر نوشت که با گنجاندن یک پیشنهاد غیرمرتبط «به زبان مبهم»، این اقدام فراتر از تعریف رابطه بین رانندگان مبتنی بر اپلیکیشن و شرکت‌ها است.

او گفت که این بدان معناست که مائورا هیلی، دادستان کل ماساچوست، یک دموکرات که برای فرمانداری نامزد می شود، به اشتباه تأیید کرده است که با الزامات قانون اساسی ایالتی مطابقت دارد که اقدامات رای گیری را به افراد مرتبط محدود می کند.

کانر یونیتز، سخنگوی کمپین مورد حمایت صنعت، در بیانیه ای از قانونگذاران ایالتی خواست تا در کنار “اکثریت واضح” رانندگانی که از این پیشنهاد حمایت کردند و قانون را تصویب کردند، بایستند.

ائتلاف ماساچوست برای کار مستقل، که اعضای آن شامل Uber، Lyft، Instacart و DoorDash هستند، سال گذشته پیشنهاد کرد که از رای دهندگان خواسته شود تا رانندگان خود را به عنوان پیمانکاران مستقل اعلام کنند بدون اینکه آنها را به عنوان کارمند رفتار کنند.

این ابتکار خواستار ایجاد کف درآمدی معادل 120 درصد حداقل دستمزد ماساچوست برای رانندگان مبتنی بر اشتراک سواری و تحویل کالا یا 18 دلار در ساعت در سال 2023، قبل از انعام بود.

اگر رانندگان حداقل 15 ساعت در هفته کار کنند، شرکت ها ملزم به پرداخت کمک هزینه های بهداشتی خواهند بود. رانندگان همچنین می‌توانستند مرخصی استعلاجی و مرخصی خانوادگی و پزشکی با حقوق دریافت کنند.

رای دهندگان کالیفرنیا در سال 2020 یک اقدام مشابه با حمایت صنعت را تصویب کردند که با رانندگان مبتنی بر برنامه به عنوان پیمانکاران مستقل با برخی مزایا رفتار می کرد، اما یک قاضی بعداً حکم کرد که این اقدام ناقض قانون اساسی ایالت است.