آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
دولت بریتانیا آخرین یارانه‌های باقیمانده برای خودروهای برقی را پایان می‌دهد و استدلال میکند که برای گسترش شبکه شارژ و حمایت از سایر وسایل نقلیه باتری‌دار، بودجه آزاد خواهد کرد.
وزارت حمل و نقل گفت که در اقدامی بحث برانگیز، دولت طرح کمک هزینه 300 میلیون پوندی خودروی پلاگین را به سفارشات جدید بسته است.
نهاد اصلی صنعت گفت که این اقدام بریتانیا را به عنوان تنها کشور بزرگ اروپایی بدون هیچ انگیزه ای برای خودروهای برقی باقی می گذارد.
دولت گفت که کمک های مالی یک بازار بالغ برای وسایل نقلیه با آلایندگی بسیار کم ایجاد کرده است و به افزایش فروش خودروهای تمام الکتریکی از کمتر از 1000 خودرو در سال 2011 به تقریباً 100000 خودرو در پنج ماه اول سال 2022 کمک می کند.
خودروهای برقی با باتری و هیبریدی (EVs) اکنون بیش از نیمی از خودروهای جدید فروخته شده را تشکیل می دهند و فروش خودروهای تمام برقی در سال گذشته 70 درصد افزایش یافته است و نشان دهنده یک خودروی جدید از هر شش خودرویی است که به جاده های بریتانیا می پیوندد.
DfT گفت که می‌خواهد بودجه را بر گسترش شبکه عمومی نقطه شارژ الکتریکی متمرکز کند و 300 میلیون پوند بودجه کمکی به تمدید کمک‌های بلاعوض برای تشویق فروش تاکسی‌های برقی، ون، کامیون‌ها، موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه قابل دسترسی با ویلچر اختصاص خواهد یافت. در بیانیه پاییز سال گذشته
این دپارتمان استدلال کرد که کاهش‌های قبلی کمک‌های مالی تأثیر کمی بر تقاضای رو به رشد سریع برای خودروهای الکتریکی داشته است، و نشان می‌دهد که زمان مناسبی برای انتقال منابع به زیرساخت‌های شارژ و فروش انواع دیگر وسایل نقلیه است.
در ایمیل روزانه Business Today ثبت نام کنید یا Guardian Business را در توییتر در @BusinessDesk دنبال کنید
با این حال، انجمن سازندگان و بازرگانان موتور (SMMT) گفت که تصمیم برای لغو کمک هزینه خودروی پلاگین پیام اشتباهی برای رانندگان و صنعتی است که به جاه طلبی خالص دولت متعهد است، در زمانی که خودروهای جدید فروش کاهش یافته است
مایک هاوز، مدیر اجرایی گروه صنعتی، گفت: «در حالی که از حمایت مستمر دولت برای خریداران خودروهای برقی جدید، تاکسی‌ها و خودروهای سازگار استقبال می‌کنیم، اما اکنون تنها بازار بزرگ اروپایی هستیم که مشوق‌های خرید اولیه برای خریداران خودروهای برقی را نداریم و در عین حال بیشترین انگیزه را داریم. برنامه های بلندپروازانه برای جذب
با توجه به اینکه این بخش هنوز احیا نشده است، و همه تولیدکنندگان موظف به فروش خودروهای برقی به میزان قابل توجهی بیش از آنچه تقاضای فعلی نشان می‌دهد، این تصمیم در بدترین زمان ممکن اتخاذ می‌شود. اگر می‌خواهیم شانسی برای ضربه زدن به اهداف داشته باشیم، دولت باید از این پس‌اندازها استفاده کند و سرمایه‌گذاری هنگفتی را در شبکه شارژ، با سرعتی سریع و در مقیاسی فراتر از هر چیزی که تاکنون اعلام شده، وادار کند.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
