به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
نرخ کرایههای ریلی در سراسر انگلیس و ولز در روز سهشنبه بهطور متوسط 3.8 درصد افزایش مییابد، همان روزی که اعتصاب اتوبوسها در سطح شهر در لندن آغاز میشود.
افزایش نرخ کرایه، که بر اساس رقم تورم RPI در ژوئیه گذشته تعیین شده است، صدها پوند را به هزینه های سفر سالانه برخی از مسافران انباشته می کند و بر بحران هزینه زندگی گسترده تر می افزاید.
کمپینها گفتند که این افزایش به تلاشها برای بازگرداندن مردم به حملونقل عمومی و تقویت اقتصاد مرکز شهر پس از همهگیری آسیب میزند.
کرایه ها به طور متوسط 4.8٪ در لندن افزایش می یابد – 1٪ بالاتر از RPI – به عنوان شرط تسویه بودجه اضطراری توافق شده بین دولت مرکزی و حمل و نقل لندن.
مسافران طی سه یا چهار روز آینده برای سفر در پایتخت دچار مشکل خواهند شد و دو اعتصاب 24 ساعته در متروی لندن در روزهای سهشنبه و پنجشنبه به دلیل ترس از شغل، حقوق بازنشستگی و شرایط کاری برگزار میشود. TfL به مسافران گفته است که انتظار اختلال شدید در همه خدمات را داشته باشند، زیرا اکثر قطارهای لولهای در هر دو روز اعتصاب به طور کامل متوقف میشوند و احتمالاً تأثیرات خروج در صبح چهارشنبه و جمعه احساس میشود. قطارهای دیگر احتمالاً شلوغ تر خواهند بود و اتوبوس ها با ازدحام در جاده ها کندتر می شوند.
TfL به لندنیهایی که به اتصالات لولهای متکی هستند توصیه میکند در صورت امکان از خانه کار کنند یا برای سفرهای ضروری پیادهروی، دوچرخهسواری یا استفاده از اسکوترهای الکترونیکی اجارهای را در نظر بگیرند و زمان بیشتری را برای سفر خود در نظر بگیرند.
مذاکرات لحظه آخری روز دوشنبه بین TfL و اتحادیه RMT انجام شد، اما منابع گفتند که پس از متوقف شدن مذاکرات در آکاس در هفته گذشته، انتظار کمی برای پیشرفت وجود دارد.
افزایش نرخ کرایهها که از روز سهشنبه اعمال میشود، بین 10 تا 30 شبانهروز به بیشتر کرایههای اتوبوس و مترو اضافه میکند و سقف قیمتها را برای سفر در پایتخت افزایش میدهد.
میانگین افزایش کمی کمتر 3.8 درصدی در کرایه قطار در خطوط راه آهن در انگلستان و ولز اعمال خواهد شد که با افزایش در اسکاتلند در اواخر ژانویه مطابقت دارد.
کمپینها از این اقدام انتقاد کردهاند و آن را غیرمولد خواندهاند. بروس ویلیامسون از گروه کمپین Railfuture گفت که دولت “آتش بحران هزینه زندگی را برمی انگیزد” و گفت که زمان آن رسیده است که ارتباط کرایه های ریلی را با شاخص تورم RPI متوقف کنیم.
وی گفت: تورم امسال احتمالاً به 8 درصد خواهد رسید، بنابراین اگر دولت فرمول را تغییر ندهد، متوسط مسافران ریلی در سال آینده ورشکسته خواهند شد.
کمپین برای حمل و نقل بهتر محاسبه کرد که میانگین کارگران تمام وقت که از برایتون به لندن رفت و آمد می کنند باید هفت هفته کار کنند تا هزینه بلیت فصلی راه آهن سالانه خود را بپردازند. اکنون قیمت آن تقریباً 200 پوند بیشتر خواهد بود، یعنی 5302 پوند. بلیط فصل لیورپول به منچستر با 105 پوند افزایش به 2865 خواهد رسید.
مدیر اجرایی کمپین، پل توهی، گفت: «این افزایش کرایه نمیتواند در بدترین زمان رخ دهد و به سادگی به بحران هزینههای زندگی اضافه میکند. ما باید مردم را به محل کار بازگردانیم، در کافههای مرکز شهر غذا بخورند و در وقتهای ناهار خرید کنند تا به شروع اقتصاد کمک کنیم.»
مانوئل کورتس، دبیر کل انجمن کارکنان حقوقبگیر حملونقل، گفت: «افزایش کرایههای راهآهن در حالی که سفر خود را برای خروج از یک بیماری همهگیر آغاز میکنیم، اقدامی حیرتانگیز احمقانه از سوی این دولت محافظهکار است. تقریباً گویی وزرا میخواهند مردم را به زور از راهآهن ما خارج کنند و به ماشینها در تلاش برای تسریع بحران آبوهوایی ما بپردازند.»
گروه تحویل ریلی که نماینده این صنعت است، گفت: «تصمیم دولت برای پایین نگه داشتن کرایه ها زیر تورم فعلی مثبت است. مهم است که کرایهها در سطحی تنظیم شوند که افراد بیشتری را به سفر با قطار در آینده تشویق کند و به بهبودی پاک و منصفانه از همهگیری کمک کند.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.