شکاف فرمول یک با FIA پس از تصمیمات بحث برانگیز در موناکو عمیق تر شد | فرمول یک

به گزارش دپارتمان اخبار ورزشی پایگاه خبری آبان نیوز ،

مالکان فرمول یک عمیقاً از بدنه حاکمه این ورزش یعنی FIA ناراضی هستند.

پس از یک آخر هفته دیگر که عملکرد FIA به طور علنی در گرندپری موناکو مورد انتقاد قرار گرفت، نشانه هایی از شکاف فزاینده بین F1 و FIA و به ویژه رئیس جدید آن، محمد بن سلیمان، وجود دارد. منابع بیم آن دارند که بدنه حاکمه به ورزش آسیب می رساند، همانطور که از افزایش محبوبیت برخوردار است.

FIA پس از GP موناکو به دلیل تاخیر در شروع مسابقه به دلیل باران، ادواردو فریتاس، مدیر مسابقه مورد انتقاد قرار گرفت. لوئیس همیلتون یکی از چندین راننده بود که گفت حداقل می توانستند مسابقه را قبل از شدید شدن باران آغاز کنند و FIA در نگرانی خود مبنی بر اینکه رانندگان تا آن لحظه هیچ دویدن خیس انجام نداده بودند بسیار محافظه کار بود. او گفت: «من نمی‌دانم دلیل این که ما را بیرون نمی‌فرستند.» ما راننده های فرمول یک هستیم. [the weather] دلیل کافی نیست.»

این آخرین مورد از یک سری تصمیمات FIA بود که آبان نیوز می‌داند که F1 و تیم‌هایش را به‌طور فزاینده‌ای خشمگین می‌کند. بن سلیمان در ماه دسامبر از ژان تاد هدایت را برعهده گرفت و تحت سرپرستی او یک رابطه ناهموار در این ورزش ایجاد شد.

بن سلیم بر عدم ممنوعیت رانندگان روسی از شرکت در مسابقات FIA نظارت داشت و به آنها اجازه داد تا تحت یک پرچم بی طرف به مسابقه ادامه دهند، در حالی که فرمول یک به سرعت و قاطعانه تمام روابط خود را با GP روسیه قطع کرده بود. بلافاصله پس از آن که سازمان‌های ملی مسابقه ملی مانند موتوراسپرت بریتانیا ممنوعیت خود را از شرکت‌های روسی، رقبا یا مقامات روسی در رویدادهای بریتانیا صادر کردند، FIA ظاهراً مسخره به نظر می‌رسد.

به همین ترتیب، گزارش FIA در مورد جنجال گرندپری ابوظبی توسط بسیاری احساس می‌شد که رضایت‌بخش نبود و نتوانست واقعاً به آنچه در مسابقه رخ داده بود که منجر به کسب عنوان هشتمی همیلتون شد اشاره کرد.

اخیراً بن سلیم با توافق یکپارچه فرمول یک و همه تیم ها برای افزایش تعداد مسابقات سرعت در سال آینده به شش مخالفت کرد. موضع او با آزردگی قابل توجهی از سوی هر دو تیم و F1 شناخته شد.

سرکوب اخیر رانندگانی که اجازه استفاده از جواهرات زیر لباس‌های مسابقه‌ای خود را ندارند که در اطراف همیلتون متمرکز شده است، منجر به یک بن‌بست عمومی شده است و راننده از برداشتن سوراخ‌های خود امتناع می‌کند. این یک دخالت بیهوده در نظر گرفته می شود. اعتقاد بر این است که اجرای آن توسط بن سلیم انجام می شود. همیلتون از شرکت در اولین گالا فیا بن سلیمان در دسامبر خودداری کرد، تصمیمی که رئیس جمهور گفت “هیچ بخششی برای آن وجود ندارد”.

در میامی، استبان اوکان در ارزیابی خود از هیئت حاکمه پس از اینکه او و کارلوس سانز هر دو در پیچ 14 دچار تصادف شدید و گردن درد شدیدی را تحمل کردند، بسیار تند بود. درخواست های او مبنی بر جایگزینی مانع بتنی با مواد بخشنده تر Tecpro که به گفته او، توسط FIA نادیده گرفته شد، علیرغم اینکه واحدهای Tecpro به راحتی در دسترس بودند.

در The Recap، ایمیل هفتگی منتخب ویراستاران، ثبت نام کنید.

فرناندو آلونسو پس از دریافت یک پنالتی در میامی، به همان اندازه به مهمانداران FIA لعنت می کرد. آلونسو با افشای اینکه وقتی او و تیم آلپاینش برای ارائه مدارک به مهمانداران بعد از مسابقه رفتند، گفت: “ما معتقدیم که این بسیار ناعادلانه بود و فقط بی کفایتی مهمانداران بود، آنها خیلی حرفه ای نبودند.” حتی در اتاق نبودند

این انبوه تبلیغات ضعیف در زمانی اتفاق می‌افتد که افراد بیشتری از همیشه F1 را تماشا می‌کنند و این ورزش می‌خواهد با تمرکز بسیار روی پیست، آن را تا حد امکان در دسترس قرار دهد. چهره های ارشد در F1 بسیاری از کارهایی که FIA انجام داده را به عنوان یک حواس پرتی بی مورد در نظر می گیرند و در مورد اینکه آیا نقش هیئت حاکمه باید کاهش یابد یا خیر، کاملاً آگاه هستند که FIA تقریباً به طور کامل به درآمدی که از F1 دریافت می کند متکی است.

این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.

منبع

درباره ی aban_admin

مطلب پیشنهادی

PC سابق Met می گوید که در مورد فلش قاب وین کوزنز اشتباه کرده است | وین کوزنز

به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ، افسر سابق پلیس مت که …