فاش شد: سوپرقایق‌های مرتبط با روسیه برای جلوگیری از ردیابی سیستم‌ها تاریک می‌شوند | روسیه

مندر آب‌های درخشان و نیلگون آنتیگوا، قایق تفریحی درخشان 95 میلیون پوندی آلفا نرو را می‌توان هفته گذشته توسط گردشگرانی که از خط ساحلی کارائیب لذت می‌برند، در حال لنگر انداختن دید. اما تعداد کمی از گردشگرانی که بدنه سیاه و براق آن را دیدند، قدردان آن بودند که کاملاً یک یافته است.

از زمان حمله به اوکراین، این قایق تفریحی که با میلیاردر روسی آندری گوریف مرتبط است، از نقشه های جهانی ردیابی که برای مکان یابی ترافیک دریایی استفاده می شود ناپدید شده است.

تحقیق توسط مشاهده کننده این آخر هفته نشان می‌دهد که یکی از حداقل شش قایق تفریحی مرتبط با الیگارشی‌های تحت تحریم بریتانیا است که در سیستم‌های ردیابی اقیانوس «تاریک شده‌اند». صاحبان این قایق‌های تفریحی تقریباً مطمئناً متوجه خواهند شد که در معرض خطر هدف قرار گرفتن در یک شکار جهانی برای دارایی‌های ابرثروتمندان روسیه هستند.

حداقل 13 کشتی از این نوع با ارزش کل نزدیک به 2 میلیارد پوند از زمان تهاجم به اوکراین، از جنوب فرانسه تا فیجی توقیف شده اند. در مورد دوم، قایق تفریحی Amadea که ظاهراً با سلیمان کریموف میلیاردر طلا مرتبط است، از طرف ایالات متحده توقیف شد.

تحلیلگران از افزایش قایق های تفریحی مرتبط با روسیه خبر می دهند که تجهیزات سیستم شناسایی خودکار (AIS) مورد استفاده برای ردیابی کشتی های بزرگ را خاموش می کنند. این سیستم را می توان به دلایل قانونی خاموش کرد، اما کارشناسان معتقدند برخی از کشتی ها می خواهند از شناسایی جلوگیری کنند.

تحلیلی توسط مشاهده کننده داده‌های AIS گردآوری‌شده توسط شرکت اطلاعاتی بازار دریایی و هوانوردی VesselsValue نشان می‌دهد که سایر ابرقایق‌های تفریحی که بیش از یک ماه است تاریک شده‌اند عبارتند از:

ابر قایق بادبانی 72 متری کلیو، مرتبط با صنعتگر اولگ دریپااسکا، که پس از تهاجم از اقیانوس هند به ترکیه رفت. آخرین مکان ارسالی آن در 18 آوریل در دریای سیاه، در محدوده بنادر روسیه سوچی و نووروسیسک بود.

Galactica Super Nova 70 متری، مرتبط با واگیت الکپروف، رئیس جمهور سابق تحریم شده لوک اویل. آخرین مکان انتقال کشتی در 2 مارس در سواحل کرواسی بود.

Ocean Victory 140 متری، مرتبط با الیگارش تحریم شده ویکتور راشنیکوف، که آخرین بار در 1 مارس موقعیت خود را در لنگرگاه مالدیو مخابره کرد.

یکی از خدمه یک قایق تفریحی مرتبط با یک الیگارش روسی که توسط بریتانیا تحریم شده است به مشاهده کننده هفته گذشته: «به ما گفته شد که AIS را خاموش کنیم. پیچ های دوشاخه برق را برداشتیم و بیرون کشیدیم.»

بر اساس داده های صنعت، حدود 9300 قایق تفریحی در دریاها وجود دارد که ارزش آنها بیش از 50 میلیارد پوند است. تخمین زده می شود که حدود 10 درصد از این ناوگان متعلق به روسیه است.

یکی از اولین سوپرقایق‌هایی که توقیف شد، Amore Vero 86 متری بود که به ایگور سچین، غول نفتی مرتبط بود، که توسط مأموران گمرک در کارخانه کشتی‌سازی در La Ciotat، نزدیک مارسی، در 2 مارس توقیف شد.

مقامات ایتالیایی همچنین کشتی 143 متری Sailing Yacht A را در 12 Marchin Trieste توقیف کردند. گمان می‌رود که مالک آن، آندری ملنیچنکو، کارآفرین میلیاردر باشد. او در 15 مارس توسط بریتانیا تحریم شد.

قایق بادبانی دیگر ملنیچنکو، 240 میلیون پوندی موتور قایق بادبانی A، از سیستم ردیابی جهانی ناپدید شده است. آخرین مکان تایید شده آن در 10 مارس در مالدیو بود.

آخرین مکان ثبت شده آلفا نرو در AIS در دریای کارائیب در 3 مارس بود، زمانی که در فیلیپسبورگ در سنت مارتن لنگر انداخت. این قایق با یک خدمه اسکلت کار می کند و مناقصه خود، آلفا فیش را در انبار قرار داده است.

گوریف، 62 ساله، یک روسی که ثروت خود را با غول کودهای روسی PhosAgro به دست آورده است، منابع دریایی گزارش داده اند که مالک کشتی است. مشخص شد که او در سال 2008 بزرگترین اقامتگاه خصوصی لندن، عمارت 25 خوابه Witanhurst را به قیمت 50 میلیون پوند خریداری کرده است.

او مرتباً از قایقرانی در آلفا نرو لذت می برد. این کشتی توسط خانواده‌اش نیز استفاده می‌شود، از جمله پسرش (همچنین آندری) و همسر پسرش، والریا، که در کالج مد لندن تحصیل کرده و یک بار در اینستاگرام گفته است که “برای کار خیلی زیباست”. مانند بسیاری از قایق‌های تفریحی، مالکیت آن از طریق یک سازه غیرشفاف فراساحلی است و گوریف مالکیت آن را رد کرده است.

سایر قایق‌های تفریحی که بیش از یک ماه است توسط AIS ردیابی نشده‌اند عبارتند از Galactica Super Nova که دارای یک استخر شنا با کف شیشه‌ای با آبشار است. در 2 مارس Tivat را در مونته نگرو ترک کرد و به سرعت از سیستم ناپدید شد.

کلیو که به دریپااسکا متصل است، بیش از 3000 مایل پس از تهاجم، از مالدیو، از طریق کانال سوئز، از طریق دریای مدیترانه و به بسفر، دروازه دریای سیاه و بنادر روسیه حرکت کرد. در مورد کلیو، یکی از دلایلی که ممکن است تاریک شده باشد، می‌تواند وضعیت خطرناک دریای سیاه ناشی از جنگ باشد.

سایر قایق‌های تفریحی که حداقل یک ماه است مکان تایید شده‌ای را از طریق AIS مخابره نکرده‌اند، عبارتند از My Sky، مرتبط با سرمایه‌دار سرمایه‌دار سیگار، ایگور کسیف، که آخرین بار در 30 مارس موقعیت خود را در مالدیو گزارش کرد. مالدیو هیچ معاهده استرداد با ایالات متحده ندارد و حداقل پنج قایق تفریحی مرتبط با مالکان روسی از زمان تهاجم به سوی آب های این کشور حرکت کرده اند. کشتی های دیگر از جمله دو کشتی متعلق به رومن آبراموویچ به ترکیه رفته اند.

بر اساس قوانین دریایی، AIS همیشه باید زمانی که کشتی‌ها در حال حرکت هستند یا لنگر می‌زنند، فعال باشد. تمام شناورهای 300 تناژ ناخالص و بالاتر باید به آن مجهز شوند. یک کشتی کروز معمولاً مکان خود را به طور مکرر مخابره می کند، اما می تواند سیستم را هنگامی که در بندر است خاموش کند. داده ها توسط گیرنده های رادیویی و ماهواره ها ارسال می شود.

سام تاکر در VesselsValue گفت: «برخی کشتی‌ها وجود دارند که قبلاً هر چند دقیقه یک بار از فرستنده‌ها سیگنال دریافت می‌کردیم و اکنون شاهد فاصله زمانی چند ماهه هستیم. به احتمال زیاد برخی سوئیچ را خاموش کرده و به حالت مخفی کاری رفته اند.»

هیچ یک از الیگارش های تحریم شده مرتبط با شش قایق تفریحی مظنون به خاموش کردن AIS خود به درخواست اظهار نظر پاسخ ندادند.