صادق خان: لندن مستاصل از بازگشت مسافران پس از کووید | زیر زمین لندن

صدیق خان، شهردار آن، هنگام بازگشایی خط شمالی از طریق ایستگاه بانک، که یک اتصال کلیدی به شهر است، گفت: لندن از بازگشت مسافران «ناامید» است و باید به سرمایه‌گذاری برای جذب آنها ادامه دهد.

خان گفت که بازگشایی نقطه عطف دیگری در مسیر بهبودی پس از کووید بود. شعبه زیرزمینی به مدت 17 هفته بسته شده بود تا یک تونل، مسیر و میدان جدید برای کاهش ازدحام در ایستگاه، یک مبادله کلیدی برای خطوط لوله و راه‌آهن سبک Docklands ساخته شود.

کمیسر حمل و نقل لندن، اندی بایفورد، گفت که این کار “به موقع و با بودجه” تکمیل شده است – یک نقطه مهم برای TfL زیرا به دنبال مذاکره برای تامین مالی سرمایه بلندمدت برای سرمایه گذاری از طرف دولت است.

پروژه کامل ارتقاء بانک 700 میلیون پوندی، شامل شش سال کار روی ایستگاه و شامل اتصالات بهتر، آسانسورهای قابل دسترس و ورودی ایستگاه جدید، اواخر امسال تکمیل خواهد شد.

خان گفت که بازگشایی «یکی از پیچیده‌ترین ایستگاه‌های جهان» «نمونه دیگری از سرمایه‌گذاری در حمل‌ونقل عمومی است که سود سهام پرداخت می‌کند، که منجر به تجربه بهتری برای مسافران خواهد شد – ما ناامید هستیم که مردم را به دفتر بازگردانیم.

“این بسیار مهم است. اگر در دو سال گذشته از خانه کار کرده‌اید، باید پیشنهاد بازگشت به دفتر – سفر – را فریبنده کنیم.

قرارداد بودجه اضطراری فعلی TfL از طرف دولت مرکزی، آخرین قسط 200 میلیون پوندی پس از پایان یافتن درآمد کرایه در طول قرنطینه‌های کووید-19، ظرف 6 هفته منقضی می‌شود و شهردار به‌خاطر اعلان‌های کوتاه‌مدت «کاسه التماس» به وزرا مورد انتقاد قرار می‌دهد. سرمایه، پایتخت.

خان گفت: «مسخره است. به هیچ وجه نمی توان حمل و نقل عمومی را در شهری جهانی مانند لندن اجرا کرد. توانایی ما برای انجام معاملات بلندمدت، برای به دست آوردن ارزش پول، توسط دولت که با لندن سیاست حزبی بازی می کند، مانع می شود.

ما نمی توانیم ثابت بمانیم. ما شدیداً به بازگشت مردم نیاز داریم – اما دولت باید درک کند که ما باید در آینده سرمایه گذاری کنیم. شما بدون بهبودی لندن به بهبودی ملی نخواهید رسید – شما با فقیرتر کردن لندن یک کشور را با موفقیت ارتقا نمی دهید، این یک بازی حاصل جمع صفر نیست.

بانک و ایستگاه یادبود متصل به هم در سال قبل از همه‌گیری توسط 120 میلیون نفر استفاده می‌شد.

شروان جوشی، از شرکت سیتی لندن، گفت که بازگشایی شعبه سیتی خط شمالی، که ده ها ایستگاه جنوب و شمال پایتخت را مستقیماً دوباره به بانک متصل می کند، «خبر فوق العاده ای برای اسکوئر مایل به عنوان بهبود پایدار ما از بیماری همه گیر بود. ادامه دارد».

تعداد مسافران در ایستگاه‌های شهری مانند بانک از بهبود عمومی عقب‌تر بوده است، در سطح 55 تا 60 درصد نسبت به سطح سال 2019، اما نسبت به حدود 33 درصد در ژانویه به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

به طور کلی، تعداد مسافران در اواسط هفته به حدود 70 درصد از سطوح قبل از همه‌گیری افزایش یافته است و تقریباً 3 میلیون سفر در پنجشنبه گذشته انجام شد که بالاترین میزان از زمان شروع همه‌گیری است.

سفرهای تعطیلات آخر هفته و تفریحی، حتی قبل از بازگشت دسته جمعی گردشگران بین المللی، به حدود 85 درصد از سطح قبل از همه گیری رسیده است.

روند کار از خانه همچنان به مشاغل در مراکز شهرها، پایتخت و سایر نقاط کشور ضربه می زند. روز دوشنبه، نانوایی‌های زنجیره‌ای Greggs فاش کرد که در حالی که فروش آن در حال رشد بود، آنهایی که در مکان‌های مرکز شهر که به کارمندان ادارات غذا می‌دادند، از بقیه جاهای دیگر عقب‌تر بودند.

بایفورد گفت که مطمئن است که به لطف افتتاح خط الیزابت در هفته آینده و همچنین بازگشت گردشگران بین المللی، تعداد مسافران اواسط هفته به زودی افزایش خواهد یافت.

او که تا ژانویه در تونل و سکوی تنگ شمال به سمت جنوب ایستاده بود، که بیش از 100 سال پیش ساخته شده بود، اما اکنون فضای بزرگی برای مسافران است، گفت: «دیدن واکنش‌های مشتریان شگفت‌انگیز بود – برخی فکر می‌کنند که پیاده شده‌اند. در ایستگاه اشتباه.»

یکی از مسافرانی که قطعاً می‌دانست کجا هستند، کوین کوسالتسه، ۴۷ ساله، مدیر یک شرکت ساختمانی از هرتفوردشایر بود که برای دیدن بازسازی مسیر خود را تغییر داده بود: «خیلی بهتر از گذشته است – من متحیر شدم، بسیار مطبوع، زیبا است. “