آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
برومپتون اعلام کرده است که قصد دارد تا 100 میلیون پوند در یک کارخانه جدید در بریتانیا سرمایه گذاری کند که جایگاه خود را به عنوان بزرگترین تولید کننده دوچرخه در بریتانیا تضمین کند. در یک چرخش اضافی، تصمیم گرفته است که آلونک خاکستری معمولی را رد کند، در عوض تصمیم گرفته است که کارخانه خود را روی پایه ها در میان یک تالاب تازه بازسازی شده بسازد.
سازنده دوچرخه تاشو در نظر دارد سایت جدید اشفورد در کنت تا سال 2027 در زمینی به مساحت 40 هکتار (100 هکتار) افتتاح شود. پایه ها برای جلوگیری از آبگرفتگی منظم کارخانه مورد نیاز خواهند بود. همچنین هیچ پارکینگ ماشین جدیدی نخواهد داشت، در عوض به مسیرهای عابر پیاده و دوچرخه سواری جدید از ایستگاه قطار تکیه می کند.
ویل باتلر آدامز، مدیر اجرایی برومپتون، پیش از تصویب این طرح ها در کابینه شورای منطقه اشفورد در عصر پنجشنبه، گفت: «کل دلیل اینکه این کار همه چیز درباره آن است کمی دیوانه کننده است.
این بخشی از توسعه است که تعداد کارکنان را از 850 به 1000 در سال آینده افزایش می دهد. باتلر آدامز گفت که برومپتون همچنین محصولات جدیدی را در این سایت توسعه خواهد داد، با هدف نهایی ساخت 200000 دوچرخه در سال، در مقایسه با 70000 دوچرخه در سال منتهی به مارس 2021، زمانی که برومپتون درآمدی بالغ بر 76 میلیون پوند (از جمله اشتراک دوچرخه) داشت. خدمات در برخی شهرها).
باتلر آدامز گفت که این شرکت از یک “جعبه بزرگ خاکستری غیرقابل توصیف” در گرینفورد در غرب لندن به یک مرکز سفارشی که میزبان موزه، مرکز بازدیدکنندگان و کافه نیز خواهد بود، منتقل خواهد شد. برومپتون امیدوار است این مرکز که توسط معمار گای هالوی طراحی شده است، به اندازه کافی متمایز باشد تا بتواند بخش کوچکی از بازدیدکنندگان سالانه 4.5 میلیونی را به فروشگاه طراح مجاور جذب کند. کارخانه گرینفورد حداقل تا سال 2030 در طول انتقال به سایت جدید به کار خود ادامه خواهد داد.
بخشی از این طرح شامل بازگرداندن منطقه جدید به چیزی شبیه به آن چیزی است که بدون دخالت انسان خواهد بود: 24 هکتار به “ذخیره‌گاه طبیعی عمومی وحشی‌شده” با مسیر دوچرخه‌سواری و مسیرهای پیاده‌روی برای عموم اختصاص خواهد یافت.
باتلر آدامز گفت که هزینه این کارخانه تا 50 درصد بیشتر از ساخت یک کارخانه جدید به سبک سوله خواهد بود. با این حال، او امیدوار است که در درازمدت باعث صرفه جویی در هزینه ها شود و از رقابت برای فضای خالی در برابر خرده فروشان آنلاین پررونق جلوگیری کند.
این شرکت همچنین قادر خواهد بود برای اقدامات صرفه جویی در انرژی مانند عایق، پمپ های حرارتی منبع زمین و پنل های خورشیدی روی سقف خود هزینه کند. برومپتون یک “جاه طلبی” برای انتشار کربن صفر خالص دارد و بنابراین قصد دارد از موادی با ردپای کربن کمتر استفاده کند.
کارخانه شامل وسعت معمولی آسفالت برای پارکینگ خودرو (فراتر از چند فضا برای کارمندان معلول) نخواهد بود. در عوض، کارگران می‌توانند مستقیماً در طول 4 کیلومتر مسیرهای جدید از ایستگاه بین‌المللی اشفورد پیاده‌روی یا دوچرخه سواری کنند. کارگرانی که رانندگی می کنند باید از پارکینگ موجود در اطراف اشفورد، احتمالاً در مراکز خرید مجاور، استفاده کنند.
هالاوی، معمار، پروژه آتی اشفورد در نیوتاون ورکز و همچنین گالری ها، کارخانه شراب سازی برای باغداران انگلیسی Chapel Down و حتی یک اسکیت پارک چند طبقه را نیز طراحی کرده است. هالاوی گفت که می‌خواهد ساختمان برومپتون بپرسد “کارخانه آینده چیست؟”
باتلر-آدامز گفت که این مجموعه – با پنجره‌هایی از کف تا سقف در اطراف بیشتر ساختمان اصلی دایره‌ای شکل، طبق رندرهای دیجیتالی – برای تجلیل از تولید و الهام بخشیدن به کارگران طراحی شده است.
او گفت: «بسیاری از تولید در برخی از شهرک‌های صنعتی پنهان است و هیچ‌کس آن را نمی‌بیند. “این مثل یک کشتارگاه است. پنهان است.
ما می‌خواهیم عادی را وارونه کنیم و تولید را دوباره تعریف کنیم. همه فکر می‌کنند این کارخانه‌های شیطان پرستی و افرادی با لباس‌های بخار و آچار میمون هستند. این نیست.»
در کوتاه‌مدت، برومپتون همچنان با کمبود عرضه همه‌گیر، تأخیر حمل‌ونقل تا یک ماه برای افزودن به زمان تحویل عادی ۱۰ هفته‌ای و اختلال ناشی از برگزیت مقابله میکند. باتلر آدامز گفت که او فکر می کند که آنها در مورد مسائل مربوط به عرضه “بیش از بدترین وضعیت” را پشت سر گذاشته اند.
وی افزود: «وضعیت برگزیت کمی کابوس بود – این وضعیت در حال بهبود است».
برومپتون روی یک انبوه 11 میلیون پوندی پول نقد نشسته است و در 20 سالی که باتلر آدامز در این تجارت بوده است، سرمایه خارجی جذب نکرده است. او گفت که ترجیح می‌دهد سرمایه جدید جذب نکند مگر اینکه مورد نیاز باشد، اما افزود که در صورت لزوم کار دشواری نخواهد بود.
زمانی که برومپتون مذاکرات را با اشفورد آغاز کرد، شورا در ابتدا سایتی را معرفی کرد که در نهایت به یک پارک بزرگ کامیون تبدیل شد تا با بررسی‌های گمرکی اضافی برگزیت کنار بیاید. شورا حمایت مالی نامعلومی از کارخانه جدید ارائه خواهد کرد.
سایت اشفورد با میلیون ها مسافر و مشتریان بالقوه برومپتون، دسترسی آسان به لندن و از لندن را ارائه می دهد، اما باتلر-آدامز گفت نزدیکی ایستگاه یورو استار همچنین به شرکت اجازه می دهد «به راحتی با اروپا در ارتباط باشد».
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
