آبان نیوز انتشار آخرین خبرهای سیاسی اقتصادی اجتماعی ورزشی فناوری در آبان نیوز
به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
دبلیوآرن ایست، مدیر اجرایی که تمایل زیادی به نواختن ارگ کلیسا دارد، هشت سال پس از اینکه به عنوان مدیر اجرایی با چتر به عنوان مدیر اجرایی به زمین نشست تا قهرمان هوافضای بریتانیا را در پرتلاطم‌ترین دوره در 116 دوره خود هدایت کند، رولزرویس را ترک میکند. تاریخچه سال
در دومین روز خود در رولزرویس، مرد ولزی مجبور شد یک اخطار سود صادر کند – چهارمین اخطار از آنچه در یک دوره 20 ماهه تبدیل به 5 می شود – و در دومین سال فعالیت خود به ضرر 4.6 میلیارد پوندی رکورد زد.
او به یاد می آورد که وقتی شروع به کار رولزرویس در سال 2015 کرد، چقدر بد بود. این بیشتر یک مورد برای بقا بود.»
ایست، که اکنون 60 سال دارد، پس از اعلام غافلگیرانه سلف خود، جان ریشتون، مبنی بر بازنشستگی وی پس از تنها چهار سال در سمت، از هیئت مدیره رولز کنار گذاشته شد تا سکان تولید موتور جت را در دست بگیرد.
هنگامی که ایست به عنوان جانشین ریشتون معرفی شد، با استقبال سرمایه گذاران از انتصاب مهندس، سهام افزایش یافت و در روز پنجشنبه زمانی که اعلام شد وی در پایان سال جاری استعفا می دهد، 13 درصد کاهش یافت.
دو سال قبل از اینکه به عنوان مدیر اجرایی رولز منصوب شود، ایست از شرکت طراحی ریزتراشه آرم مستقر در کمبریج بازنشسته شده بود، جایی که بیش از یک دهه به آن کمک کرده بود تا آن را به یک شریک حیاتی جهانی برای شرکت‌هایی از اپل تا سامسونگ تبدیل کند، اما این وظیفه در رولز رویس بود. ثابت می کند که چالش تعیین کننده حرفه او است.
این شرکت قبلاً دو دهه از موفقیت بی‌سابقه‌ای را تحت رهبری سر رالف رابینز و سر جان رز کسب کرده بود و جایگاه این شرکت را به عنوان دومین سازنده بزرگ موتور هواپیما در جهان پس از جنرال الکتریک تثبیت کرد.
با این حال، به شرق واگذار شد، ارگ‌نواز پاره‌وقت کلیسا، که اعتراف میکند از یک «کشتی بزرگ» با یک قطعه موسیقی دشوار لذت می‌برد، تا با سقوط ویرانگر تحقیقات در مورد ادعاهایی مبنی بر اینکه این شرکت چندملیتی برای تضمین قراردادها رشوه داده است، کنار بیاید. در کشورهای سراسر جهان.
پنج سال پیش، این شرکت 671 میلیون پوند پرداخت کرد تا از تعقیب قضایی توسط مقامات بریتانیا، ایالات متحده و برزیل جلوگیری کند – و ایست در گذشته نقل کرده است که چقدر شگفت‌زده شده بود که متوجه شد این اقدامات تا سال 2013 ادامه داشته است.
او یک سال پس از اعلام جریمه‌ها که در نهایت سال گذشته به طور کامل پرداخت شد، در مصاحبه‌ای گفت: «تعجب واقعی این بود که برخی از موارد اخیر چقدر بود. “بیشتر مردم فکر می کردند که این ماقبل تاریخ است.”
ایست، که سه فرزند دارد، در مدرسه پسران مونموث در ولز تحصیل کرد و دارای مدرک علوم مهندسی از کالج وادام، آکسفورد است.
او گفته است که سبک مدیریتی او برای کارهای ضخیم، برش‌های بزرگ و بازسازی مناسب نیست، مطمئنا دوران او در Arm یک داستان رشد بود، و با این حال در رولزرویس او به خاطر مدیریت بحران‌ها یکی پس از دیگری در یادها خواهد ماند.
“[It] دلیل پیوستن من به رولزرویس نیست. احتمالاً من بهترین فرد برگشتی نیستم.»
کشف یک سری نقص در موتورهای ترنت 1000، که نیروی بوئینگ 787 دریم لاینر را تامین می کند، میلیاردها هزینه برای این شرکت داشت. در سال 2018، او گفت که «اگر بخواهیم برای 100 سال آینده در اطراف باشیم، تقریباً 5000 شغل از دست رفته ضروری است».
در ایمیل روزانه Business Today ثبت نام کنید یا Guardian Business را در توییتر در @BusinessDesk دنبال کنید
شرق با تحمل بدترین وضعیت همه‌گیری فلج کننده کروناویروس، هر چند پس از یک بازپرداخت اضطراری 7 میلیارد پوندی و فروش دارایی‌ها، و به قیمت 9000 شغل و میلیاردها ضرر و زیان ناشی از ورود صنعت هوانوردی به یک فضای مجازی، سر تعظیم فرود خواهد آورد. در طول قرنطینه متوقف شد
زمانی که شرق مدیریت را بر عهده گرفت، رولزرویس 15.7 میلیارد پوند ارزش داشت. با ورود او به ماه های پایانی زندگی، ارزش آن چیزی بیش از 8 میلیارد پوند است، و او شرکت را با چالش شدید دور شدن از محصولات با سوخت فسیلی و دستیابی به تجارت خالص کربن صفر ترک می کند.
وی با اعلام خروج خود در روز پنجشنبه گفت: “این بزرگترین تغییر تکنولوژیک برای گروه از زمان ورود موتور جت است.” “[It] لحظه مناسبی برای نگاه کردن به آینده است.»
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.
