اشتراک خودرو: آیا اکنون زمان آن است که از داشتن وسیله نقلیه دست برداریم؟ | موتور سواری

مندو سال از زمانی که ریچارد اسکاربرو خودروی دیزلی قدیمی خود را کنار گذاشت و به نفع استفاده از چماق های اتومبیل رانی کرد، می گذرد، و این طراح گرافیک 60 ساله از هاکنی می گوید که نمی تواند خود را هرگز به عقب ببیند.

در آکسفورد، امیلی کر بخشی از سهام خودرو است که در آن 20 خانوار هفت وسیله نقلیه متعلق به همسایگان را به اشتراک می گذارند. او از مسیری که طی کرده بسیار خوشحال است که شروع به کمک به دیگران در راه اندازی طرح های مشابه کرده است.

اسکاربورو و کر از جمله تعداد فزاینده‌ای از افرادی هستند که دریافته‌اند با استخدام یا به اشتراک گذاشتن یک خودرو در هر ساعت می‌توانند بدون داشتن ماشینی که در آن رانندگی می‌کنند تردد کنند.

کر می‌گوید: «بیشتر خودروها در اکثر مواقع بدون استفاده می‌نشینند، بنابراین اشتراک‌گذاری آن‌ها برای جوامع کاملاً منطقی است. “این برای محیط زیست بهتر است، و مطمئنا برای موجودی بانکی شما بهتر است.”

شش ماه از راه‌اندازی ShareOurCars در شرق آکسفورد می‌گذرد و می‌گوید تصور اینکه چگونه می‌توانست بهتر شود، سخت است. طرح او یک طرح اشتراک خودرو “حلقه بسته” است، به این معنی که فقط کسانی که در محلی زندگی می کنند می توانند از آن استفاده کنند، مشروط بر اینکه سابقه رانندگی ضعیفی نداشته باشند.

این گروه با ارائه‌دهنده carshare hiyacar، که تازه واردان را بازرسی می‌کند، سیستم رزرو آنلاین و بیمه‌ای بسیار مهم را ارائه می‌کند، شریک شد. مالکیت خودروها متعلق به تک تک اعضای این طرح است.

دو ماه پس از این پروژه، کر شاسی بلند هوندا را فروخت تا به جای آن از وسایل نقلیه مشترک استفاده کند.

او می گوید: «پنج ماشین وجود دارد که همگی کمتر از پنج دقیقه پیاده تا خانه من فاصله دارند. «اگر نیاز به استفاده از ماشین داشته باشم، وارد سیستم می‌شوم و آن را رزرو می‌کنم، با پرداخت حدود ۷ پوند در ساعت برای پرش‌های کوتاه – کمتر یک ساعت برای رانندگی طولانی‌تر. ما یک گروه واتس اپ داریم تا با هم صحبت کنیم. و اگر لازم باشد در مواقع اضطراری ماشین بگیرم، اگر نتوانم فوراً ماشینی بگیرم، بسیار متعجب خواهم شد.»

او می‌گوید که معمولاً 90 پوند برای خرید خودرو برای آخر هفته می‌پردازد، معمولاً آن را از کسی که بیشتر روزهای هفته رانندگی می‌کند قرض می‌گیرد، اما به ندرت در روزهای شنبه و یکشنبه.

او می‌گوید: «بیشتر مردم الگوهای رانندگی کاملاً قابل پیش‌بینی دارند، بنابراین به زودی متوجه می‌شوید که خودروی چه کسی قرار است در هر لحظه رایگان شود».

او می گوید که این گروه هیچ تصادف یا اختلاف جدی نداشته است. این کمک می کند که اکثر مالکان اتومبیل را به عنوان نوعی حمل و نقل به جای غرور و شادی خود ببینند. برای گذراندن تعطیلات تابستانی، او به تازگی یک خودروی برقی MG را به مدت چهار ماه اجاره کرده است که به زودی وارد استخر خودرو می شود تا توسط سایر کاربران به اشتراک گذاشته شود.

“ماشین ما قبلاً چیزی بیش از 300 پوند در ماه هزینه بیمه، استهلاک، نگهداری، مالیات و غیره برای ما داشت. در شش ماه گذشته می توانم بگویم که به طور متوسط ​​100 پوند خرج کرده ایم.”

در شرق لندن، معرفی منطقه بسیار کم آلایندگی پایتخت باعث شد که اسکاربورو مجبور شود ماشین دیزلی خود را بفروشد یا برای استفاده از آن روزانه 12.50 پوند هزینه بپردازد.

او می‌گوید: «من تصمیم گرفتم یک ماشین جدیدتر بخرم که با Ulez مطابقت داشته باشد، اما تصمیم گرفتم که طرح‌های اشتراک‌گذاری خودرو را قبل از خریدم اجرا کنم، و بسیار خوشحالم که این کار را انجام دادم.

او عموماً از دوچرخه‌اش برای سفرهای محلی کوتاه و ترکیبی از منابع اتومبیل هر زمان که به چهار چرخ نیاز دارد استفاده می‌کند – طرح‌های اشتراک تجاری هیاکار و زیپ‌کار، یا اجاره‌ای معمولی از دفتر Sixt نه چندان دور از خانه‌اش.

«دریافت وسیله نقلیه هرگز مشکلی نبوده است. این واقعا کمک می کند که تعداد زیادی باشگاه ماشین در این منطقه وجود دارد. من تقریباً مطمئن هستم که می‌توانم یک مورد را حتی در آخرین لحظه به دست بیاورم.» او می‌گوید.

ماشین‌ها مدل‌های لوکس نیستند، اما کار را انجام می‌دهند. Zipcar دارای ون هایی است که گاهی اوقات مفید هستند.

او به طور متوسط ​​حدود 10 پوند در ساعت پرداخت می کند و صورتحساب او معمولاً 50 پوند در ماه است.

من مجبور نیستم نگران یک قبض نگهداری بزرگ باشم و ماشین غیر ضروری دیگری را به جاده اضافه نمی کنم. وقتی با نحوه کار آن آشنا شدید، عادی می شود. برای تعطیلات تابستانی خود در سال گذشته با قطار به اسکاتلند رفتیم و پس از رسیدن به آنجا یک کمپرون استخدام کردیم. در گذشته احتمالاً کل مسیر را می‌رفتیم.»

Graeme Risby، مدیر اجرایی و یکی از بنیانگذاران Hiyacar، می‌گوید که بحران هزینه زندگی به این معنی است که هرگز زمان بهتری برای امتحان اشتراک خودرو وجود نداشته است.

او می‌گوید: «برای ما انگیزه این بود که ماشین‌های کمتری در جاده‌ها داشته باشیم – برای اینکه جوامع و همسایگان وسایل نقلیه‌ای را به اشتراک بگذارند که اغلب بدون استفاده بیرون از خانه‌های مردم نشسته بودند. در روزهای اولیه (2016) ما می‌خواستیم مردم ماشین‌های خود را روی پلتفرم پست کنند، و بیمه را با هر کسی که می‌توانست خودرو را قرض کند، ارائه کردیم.

ما اکنون طرح های حلقه بسته را به طور فزاینده ای مهم می بینیم – به ویژه در مناطق روستایی. به نظر می رسد مردم دوست دارند بدانند که ماشین آنها توسط همسایگان نزدیکشان استفاده می شود. همانطور که ناوگان ملی به سمت الکتریکی حرکت می کند، این طرح ها به آینده تبدیل می شوند زیرا می دانیم که همه نمی توانند یک وسیله نقلیه الکتریکی 30000 تا 40000 پوندی بخرند.

می خواهید استفاده کنید یا ماشین راه اندازی کنیدطرح اشتراک?

به شرطی که حداقل 21 سال داشته باشید و بیش از شش امتیاز جریمه در گواهینامه خود نداشته باشید، قرض گرفتن یک ماشین carshare آسان است. اکنون تعداد زیادی باشگاه برای انتخاب وجود دارد. این همه به صورت آنلاین تنظیم شده است و موردی برای ثبت و بارگذاری گواهینامه رانندگی شما است.

Zipcar ممکن است بهترین باشگاه خودرو شناخته شده باشد، اما کاربران می گویند گرانتر شده است. Hiyacar ارائه دهنده دیگری است که ارزش یک بار رفتن را دارد. خودروهای زیادی در شهرهای بزرگ بریتانیا دارد – خودروهای مارک متعلق به شرکت‌های مالی و خودروهای استاندارد متعلق به خانواده‌های دیگر. برای اجاره دو ساعته Seat Ibiza در بروملی این آخر هفته، Hiyacar به ما 11.72 پوند اشاره کرد. شارژ معمولی روزانه آن 45 پوند است. 500 پوند مازاد بیمه وجود دارد، به این معنی که شما باید 500 پوند اول هر خسارتی را که ایجاد می کنید بپردازید، اگرچه به کاربران عادی توصیه می شود که پوشش اضافی را از 45 پوند در سال خریداری کنند. به طور کلی، شما خودرو را با همان سوختی که در زمان پیکاپ است، برمی گردانید. از خودروها قبل و بعد از اشتراک گذاری عکس گرفته می شود، بنابراین هرگونه آسیبی در نظر گرفته می شود.

اگر می خواهید ماشین خود را به همسایگان اجاره دهید، ثبت نام در هیاکار رایگان است. زمان‌هایی را که به ماشین نیاز دارید مسدود می‌کنید و آن را در دسترس همسایگانتان می‌گذارید تا در مواقع دیگر از آن استفاده کنند. خودرو توسط باشگاه بیمه شده است، به این معنی که در صورت تصادف یکی از سهام‌داران، پاداش بدون خسارت شما تحت تأثیر قرار نمی‌گیرد، اگرچه در تعمیر آن با اختلال مواجه خواهید شد.