مقامات ترامپ علیرغم مخالفت ها به شرکت حمل و نقل کامیون وام برای بیماری همه گیر دادند

واشنگتن – قانونگذاران دموکرات روز چهارشنبه گزارشی منتشر کردند که در آن مدعی شد مقامات ارشد دولت ترامپ در سال 2020 به دلیل مخالفت های مقامات حرفه ای وزارت دفاع، 700 میلیون دلار وام کمک به بیماری همه گیر را به یک شرکت حمل و نقل در حال مشکل اعطا کردند.

این گزارش که توسط کارکنان دموکرات کمیته فرعی منتخب مجلس در مورد بحران کرونا منتشر شده است، نقش لابی‌گران شرکتی را در ماه‌های ابتدایی همه‌گیری در کمک به تأمین بودجه دولت توصیف می‌کند، زیرا تریلیون‌ها دلار پول کمک‌رسانی به اقتصاد پمپ می‌شد. . همچنین پیشنهاد می‌کند که مقامات ارشدی مانند استیون منوچین، وزیر سابق خزانه‌داری، و مارک تی اسپر، وزیر دفاع سابق، مداخله کردند تا اطمینان حاصل شود که شرکت حمل‌ونقل زرد، علیرغم نگرانی‌ها در مورد واجد شرایط بودن برای دریافت کمک‌های امدادی، از رفتار ویژه برخوردار است. .

جیمز ای. کلیبرن، نماینده کارولینای جنوبی، رئیس دموکرات کمیته فرعی، در بیانیه ای گفت: «گزارش کارکنان کمیته فرعی منتخب امروز، نمونه دیگری از بی توجهی دولت ترامپ به تعهدات خود در قبال مسئولیت پذیری دلارهای مالیات دهندگان را نشان می دهد. “منصوبان سیاسی صدها میلیون دلار از بودجه عمومی را برخلاف توصیه‌های مقامات حرفه‌ای وزارت دفاع آمریکا و با نادیده گرفتن مفاد قانون CARES که برای محافظت از امنیت ملی و مالیات دهندگان آمریکایی در نظر گرفته شده بود، به خطر انداختند.

بسته 2.2 تریلیون دلاری کمک به بیماری همه گیر که کنگره در سال 2020 تصویب کرد شامل 17 میلیارد دلار پول است که توسط کنگره راه اندازی شده و توسط وزارت خزانه داری کنترل می شود تا به شرکت هایی که برای امنیت ملی حیاتی تلقی می شوند، کمک کند. در جولای 2020، وزارت خزانه داری اعلام کرد که 700 میلیون دلار وام به شرکت حمل و نقل YRC Worldwide می دهد که از آن زمان به زرد تغییر نام داده است.

بر اساس این گزارش، لابی‌های زرد در طول فرآیند وام با مقامات کاخ سفید در تماس بودند و درباره نحوه استخدام تیم‌های شرکت به عنوان رانندگان صحبت کرده بودند.

بر اساس مکاتباتی که کمیته به دست آورد، مارک میدوز، رئیس کارکنان کاخ سفید، «بازیگر کلیدی» بود که با لابی‌گران زرد هماهنگ می‌کرد. این گزارش همچنین خاطرنشان کرد که عملیات سیاسی کاخ سفید در تلاش برای کمک به این برنامه “تقریباً گیج کننده” بود.

این وام به دلیل روابط نزدیک این شرکت با دولت ترامپ و به دلیل اینکه سال ها با آشفتگی مالی و حقوقی مواجه شده بود، سؤالات فوری را از گروه های ناظر برانگیخت. این شرکت در سال 2019 بیش از 100 میلیون دلار از دست داده بود و توسط وزارت دادگستری به دلیل ادعای کلاهبرداری از دولت فدرال برای یک دوره هفت ساله مورد شکایت قرار گرفت. اخیراً با پرداخت 6.85 میلیون دلار برای رفع این اتهامات موافقت کرده است که “آنها آگاهانه ادعاهای دروغینی را به وزارت دفاع ایالات متحده ارائه کرده اند که به طور سیستماتیک هزینه خدمات حمل و نقل بار را زیاد می کنند و اظهارات نادرست برای پنهان کردن رفتار نادرست خود می کنند.”

برای واجد شرایط بودن برای وام امنیت ملی، یک شرکت نیاز به گواهی وزارت دفاع داشت.

بر اساس این گزارش، مقامات دفاعی به دلیل اتهاماتی مبنی بر اینکه این شرکت به دولت بیش از حد هزینه کرده است، توصیه به عدم صدور گواهینامه کرده بودند. آنها همچنین خاطرنشان کردند که کاری که این شرکت برای دولت فدرال انجام داده است – که شامل ارسال کیت های غذا، تجهیزات حفاظتی و سایر تجهیزات به پایگاه های نظامی می شود – می تواند با شرکت های حمل و نقل دیگر جایگزین شود.

اما یک روز پس از اینکه یک مقام دفاعی به یک مقام وزارت خزانه داری اطلاع داد که شرکت گواهینامه نخواهد داشت، یکی از دستیاران آقای منوچین تماس تلفنی بین او و آقای اسپر برقرار کرد.

پس از تماس، آقای اسپر تأیید کرد که این شرکت برای امنیت ملی بسیار مهم است و یک هفته بعد تایید وام اعلام شد.

آقای منوچین سپس ایمیلی را برای آقای میدوز ارسال کرد که شامل گزارش‌های خبری در تمجید از وام بود. او نظرات مثبت جیمز هوفا، رئیس باسابقه اتحادیه Teamsters را برجسته کرد، که طبق اسناد موجود در این گزارش درخواست مستقیمی از دونالد جی. ترامپ رئیس جمهور آمریکا در مورد این وام داشت.

آقای منوچین و آقای اسپر از اظهار نظر خودداری کردند.

در جلسه استماع نظارت کنگره قبل از ترک سمت خود در اواخر سال 2020، آقای منوچین گفت که این وام برای حفظ مشاغل و حفظ خدمات حمل و نقل به وزارت دفاع مناسب و ضروری است. قانونگذاران هر دو حزب، مانند سناتور ران وایدن، دموکرات اورگان، و پت رابرتز، سناتور سابق جمهوری خواه از کانزاس، نامه هایی به آقای منوچین ارسال کرده و از او خواسته بودند که درخواست وام را بررسی کند.

زرد ارتباطات زیادی با دولت ترامپ داشت. این شرکت از پشتیبانی مالی Apollo Global Management، یک شرکت سهام خصوصی با روابط نزدیک با مقامات دولتی برخوردار بود. آقای ترامپ، مدیر اجرایی شرکت، دارن دی. هاوکینز را برای خدمت در یک کارگروه اقتصادی ویروس کرونا انتخاب کرده بود. و ویلیام دی. زولارز، مدیر اجرایی سابق شرکت را به هیئت حکام سرویس پست ایالات متحده معرفی کرده بود.

این گزارش یلو را به ارائه نادرست کسب و کار خود برای کمک به تضمین وام متهم می کند. این سازمان ادعا کرد که سهم بیشتری از خدمات حمل و نقل را به وزارت دفاع ارائه می کند که این وزارتخانه ارزیابی کرده است. ارتباطات موجود در این گزارش همچنین نشان می‌دهد که یکی از مدیران شرکت در حال بحث در مورد استفاده از وجوه برای جبران سرمایه‌های سرمایه‌ای در زمانی که قرار بود پول کمک برای جبران خسارات ناشی از همه‌گیری استفاده شود. مدیر اجرایی گفت که شرکت “دستش را در ظرف کوکی” گذاشته است.

همزمان با انتشار این گزارش، آقای کلیبرن نامه ای به بازرس کل وزارت خزانه داری ارسال کرد و خواستار تحقیق در مورد اینکه آیا زرد قانون ادعاهای نادرست را نقض کرده است یا خیر.

یک شرکت حقوقی به نمایندگی از Yellow قبل از انتشار گزارش نامه ای به آقای Clyburn ارسال کرد و در آن از اقدامات شرکت دفاع کرد و بسیاری از اتهامات را “بی اساس” توصیف کرد. در این نامه اشاره شده است که شرکت ماه گذشته اختلاف خود را با دولت حل و فصل کرده است.