به گزارش دپارتمان اخبار اقتصادی پایگاه خبری آبان نیوز ،
P&O Ferries برای اولین بار از زمانی که نزدیک به 800 دریانورد را اخراج کرد، سفرهای بین کانالی را از سر گرفت.
کشتی Spirit of Britain کمی بعد از ساعت 11 شب سه شنبه دوور را به مقصد کاله ترک کرد و مشتریان بار را حمل می کرد، در حالی که انتظار می رود خدمات مسافری اوایل هفته آینده از سر گرفته شود.
اوایل روز، یکی دیگر از کشتیهای P&O Ferries به نام European Causeway به مدت دو ساعت بعدازظهر پنج مایلی از سواحل ایرلند شمالی پس از قطع برق در حال حرکت بود.
این شرکت پس از جایگزینی 786 خدمه با کارکنان آژانس ارزان تر در 17 مارس به طور گسترده محکوم شد.
مدیر اجرایی آن، پیتر هبلتویت، در جلسه استماع مشترک کمیتههای تجاری و حمل و نقل عوام در اواخر همان ماه گفت که P&O Ferries با مشورت نکردن با اتحادیههای کارگری قبل از اجرای تصمیم، قانون را زیر پا گذاشته است. او درخواست استعفا را رد کرده است.
میک لینچ، دبیر کل اتحادیه راهآهن، دریانوردی و حملونقل (RMT) گفت: «بعد از اینکه کشتی دیروز در سواحل Larne حرکت کرد، هیچ کشتی P&O نباید به دلایل ایمنی حرکت کند.
پرسنل کشتیها با دریانوردان آموزشدیده، فاقد تجهیزات، کار بیش از حد و دستمزد بسیار کم، امنیت دریایی را آشکارا تضعیف میکند. “حوادث مربوط به ایمنی بیشتری در ناوگان P&O تحت این مالکان غیرقابل تحمل رخ خواهد داد و ما فقط می توانیم امیدوار باشیم که شدت آنها افزایش نیابد.
دولت باید به جای قمار با ایمنی کارگران و مسافران، اکنون وارد عمل شود و اداره همه کشتیهای P&O را در اختیار بگیرد.
روز سهشنبه، کنگره اتحادیههای کارگری خواستار تحریم عمومی و تجاری این شرکت شد و مدعی شد که این شرکت به دلیل رفتاری که با کارکنانش داشته است، شایسته «وضعیت پریشانی» است.
تعلیق کشتیهای دوور-کاله توسط P&O Ferries پس از اخراج منجر به کمبود ظرفیت در مسیر اصلی شد و باعث ایجاد صفهای طولانی کامیونها در جادههای ساحلی کنت در آستانه عید پاک شد.
Spirit of Britain توسط آژانس دریایی و گارد ساحلی در 12 آوریل پس از کشف مسائل ایمنی بازداشت شد، اما روز جمعه آزاد شد.
راهرو اروپایی که میتواند تا 410 مسافر را حمل کند، روز سهشنبه پس از از دست دادن قدرت در حین حرکت بین Cairnryan، اسکاتلند و Larne، ایرلند شمالی، با مشکل مواجه شد.
وب سایت Marine Traffic بیان کرد که وضعیت سیستم شناسایی خودکار کشتی روی “تحت فرمان نیست” تنظیم شده است، که برای استفاده در زمانی که کشتی “نمی تواند طبق این قوانین مانور دهد و بنابراین نمی تواند از مسیر عبور کند” استفاده می شود. کشتی دیگر».
سخنگوی P&O Ferries گفت که این یک مشکل موقتی بوده است و مسیر اروپایی “با نیروی محرکه خود” به لارن سفر کرده است.
وی افزود: «به همه مقامات مربوطه اطلاع داده شده است» و «تحقیقات مستقل کامل انجام خواهد شد».
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار امروز آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.