استون مارتین خوش بینانه پس از فروش افزایش یافت و زیان های خود را در سال 2021 کاهش داد | استون مارتین

استون مارتین لاگوندا ضررهای خود را در سال 2021 کاهش داد زیرا در بحبوحه اختلالات مداوم در زنجیره تامین خود و شروع کند تحویل “هایپرکار” جدید خود گزارش داد فروش فزاینده خود را کاهش داد، اما گفت که انتظار دارد به لطف تقاضای قوی، وضعیت مالی خود در سال جاری بهبود یابد.

این خودروساز لوکس که بیشتر به خاطر ساخت وسایل نقلیه جیمز باند شهرت دارد، زیان عملیاتی 76.5 میلیون پوندی را برای سال 2021 گزارش کرد که در مقایسه با زیان تقریباً 323 میلیون پوندی سال قبل از آن، گزارش شد.

فروش به نمایندگی‌ها در طول سال 82 درصد افزایش یافت، زیرا پس از محدودیت‌های کووید 2020 توانست به فعالیت‌های عادی خود بازگردد.

این شرکت تحویل هایپرکار 2.5 میلیون پوندی Valkyrie خود را در ماه دسامبر آغاز کرد و 10 وسیله نقلیه را برای مشتریان ارسال کرد، اما این سرعت کمتر از آنچه در ابتدا انتظار می رفت انجام شد.

این شرکت در ژانویه اعلام کرد که تعداد کمتر از پیش‌بینی‌شده تحویل‌های Valkyrie باعث می‌شود که سود سالانه 15 میلیون پوندی خود را از دست بدهد.

استون مارتین انتظار دارد بین 75 تا 90 دستگاه والکری را در سال 2022 تحویل دهد و گفت که تمام کوپه های والکری آن با لیست انتظار فروخته شده است.

این خودروساز بیش از 3000 دستگاه خودروی کاربردی اسپرت DBX خود را – که مشتریان زن ثروتمند را هدف قرار داده بود و شرکت در حال بازسازی آن است – در سال 2021 تحویل داد که نیمی از وسایل نقلیه فروخته شده از طریق نمایندگی ها را تشکیل می دهد.

این شرکت قصد دارد تعداد خودروهای تولیدی خود را در سال 2022 حدود 8 درصد افزایش دهد و به 6600 دستگاه برساند که امیدوار است بتواند سود تعدیل شده خود را به نصف افزایش دهد. این شرکت قصد دارد تا سال 2024-2025 حدود 10000 خودرو در سال بفروشد.

این شرکت گفت که بازگشت نام استون مارتین به فرمول یک در سال 2021 “معرض برند، مطلوبیت و آگاهی جهانی” آن را افزایش داده است.

توبیاس مورز، مدیرعامل استون مارتین گفت که تقاضای مشتریان برای همه مدل ها را مشاهده می کند.

او گفت: «مطلوب بودن برند قوی است، همانطور که خرده‌فروشی‌ها از عمده‌فروشی‌ها پیشی می‌گیرند و تقاضایی که ما برای محصولاتمان می‌بینیم، با استون مارتین والکری اسپایدر که پس از عرضه آن در تابستان دو برابر بیش از حد ثبت شده است، مشهود است.»

وی افزود که دفترچه سفارش در حال پر شدن برای سوپراسپرت هیبریدی پلاگین Valhalla است که شرکت اکنون انتظار دارد از اوایل سال 2024 تحویل مشتریان را آغاز کند.

این خودروساز که در اوایل سال 2020 در یک قرارداد نجات 500 میلیون پوندی توسط کنسرسیومی به رهبری میلیاردر کانادایی لارنس استرول از سقوط نجات یافت، گفت که در سال 2021 در بحبوحه محدودیت های زنجیره تامین و همه گیری با “چالش های جدید و قدیمی” مواجه شده است.

استرول، رئیس اجرایی شرکت، گفت که وقتی سرمایه‌گذاری کرد، انتظار داشت تحول شرکت «چهار تا پنج سال» طول بکشد.

استرول گفت: «ما در حال حاضر پیشرفت بسیار خوبی داشته‌ایم و برای دستیابی به هدف بلندپروازانه خود برنامه‌ریزی خوبی داریم.

سهام استون مارتین، که از زمان عرضه فاجعه بار سه سال پیش در بازار سهام، عمدتاً نزولی را تجربه کرده است، در معاملات اولیه روز چهارشنبه تا 5 درصد افزایش یافت.