کشتی کانتینری گیر کرده Ever Forward بالاخره پس از یک ماه شناور شد | اخبار آمریکا

یک کشتی کانتینری به نام Ever Forward سرانجام روز یکشنبه پس از گذشت بیش از یک ماه از غرق شدن از ته گل آلود خلیج چساپیک آزاد شد.

Ever Forward متعلق به شرکت Evergreen Marine است، همان شرکتی که مالک Ever Given است، که معروف است که به گل نشسته و کانال سوئز را به مدت یک هفته مسدود کرده و زنجیره تامین جهانی را مختل کرده است.

این کشتی که بیش از سه زمین فوتبال طول دارد، اوایل روز یکشنبه توسط دو لنج و پنج یدک‌کش شناور شد.

عملیات آزادسازی آن از ته خلیج سومین تلاش پس از شکست دو عملیات قبلی و پس از برداشتن تقریباً 500 کانتینر از 5000 کانتینر بود که حمل می کرد.

ماه کامل و جزر و مد بهار به بالا بردن کشتی‌های نجات کمک کرد، زیرا کشتی‌های عظیم را از گل و لای بیرون می‌کشیدند و به داخل کانال حمل‌ونقل باز می‌گرداندند.

به گزارش بالتیمور سان، پس از شناور شدن، Ever Forward دوباره توسط مخازن آب سنگین شد تا از عبور ایمن از زیر پل خلیج چساپیک در مسیر رسیدن به لنگرگاه در آناپولیس اطمینان حاصل شود.

بازرسان دریایی قبل از اینکه گارد ساحلی اجازه دهد کشتی برای بازیابی کانتینرهای تخلیه شده به بندر بالتیمور بازگردد، بدنه کشتی را بررسی خواهند کرد.

این کشتی باری که توسط شرکت Evergreen Marine مستقر در تایوان اداره می شود، در 13 مارس از بالتیمور به نورفولک، ویرجینیا در حال حرکت بود که درست در شمال پل خلیج چساپیک به گل نشست.

مقامات گفته‌اند که زمین‌گیری گزارشی از جراحت، خسارت یا آلودگی نداشته است. گارد ساحلی نگفته است که چه چیزی باعث به گل نشستن Ever Forward شده است.

این کشتی در خارج از کانال کشتیرانی گیر کرد و مسیر ناوبری دریایی را مسدود نکرد، برخلاف سال گذشته که سال گذشته در کانال سوئز کشتی خواهرش، Ever Given، به زمین نشست.

خدمه نجات به تخلیه کانتینرها از Ever Forward تا ساعت 10:30 شب شنبه ادامه دادند. کانتینرها روی بارج ها قرار گرفتند و به ترمینال دریایی دریاگیر بالتیمور منتقل شدند.

پس از دو تلاش ناموفق برای آزادسازی کشتی بیش از 1000 فوتی (305 متری)، کارشناسان نجات در اوایل ماه جاری به این نتیجه رسیدند که تخلیه برخی از کانتینرها بهترین فرصت را برای شناور کردن مجدد آن فراهم می کند. خدمه همچنین به لایروبی تا عمق 43 فوت (13 متر) اطراف کشتی ادامه دادند.