پاریس-روبا: ون بارل با برخورد لمپارت با تماشاگر پیروز شد | دوچرخه سواري

دیلان ون بارله هلندی برنده مسابقه کلاسیک خسته کننده پاریس-روبایکس یک روزه شد، رویدادی که شانس ایو لمپارت را برای جایگاه سکو در کیلومترهای پایانی پس از یک برخورد عجیب با یک تماشاگر کنار جاده ای به پایان رساند.

ون بارله، سوار بر Ineos Grenadiers، و دوم در تور فلاندر دو هفته پیش، در Vélodrome André-Petrieux در پایان 257.2 کیلومتر سواری از Compiègne پیروز شد. پیروزی او با میانگین سرعت 45.79 کیلومتر در ساعت (28.45 مایل در ساعت) به دست آمد و در بازگشت به مسابقات پس از مبارزه با کووید-19، ووت ون آئرت از جامبو-ویسما از بلژیک را شکست داد و با 1 دقیقه و 47 ثانیه عقب‌تر به مقام دوم رسید. استفان کونگ از سوئیس و Groupama-FDJ با توجه به زمان مشابه سوم شدند.

Lampaert، از تیم Quick-Step Alpha Vinyl، با 8 کیلومتر باقی مانده برای جایگاه سکو به شدت در رقابت بود اما پس از قطع کردن دست تماشاچی که در کنار سطح سنگفرش شده کف می زد، سقوط سنگینی را تحمل کرد. موتورسوار بلژیکی بیهوده تلاش کرد تعادل خود را حفظ کند، اما دوچرخه‌اش واژگون شد و به سختی پایین آمد، اگرچه به نظر می‌رسید که از آسیب جدی فرار کرد و موفق شد به دوچرخه‌اش بازگردد و در نهایت با 2 دقیقه و 59 ثانیه در ون بارله در رده دهم قرار گرفت.

تام دورینت (Intermarché–Wanty–Gobert Matériaux) و Matej Mohoric (بحرین-پیروز) در پایان مغلوب شدند و چهارم و پنجم شدند.

پس از شکستن 19 کیلومتر از پایان، ون بارله با ناباوری سرش را تکان داد که به 750 متر پایانی رسید و بعداً اعتراف کرد که متوجه نشده بود تلاش او چقدر موثر بوده است: “وقتی به میدان رفتم نمی توانستم باور کنم. راهپیمایی به طرف دیگر نگاه کردم تا ببینم آیا افراد دیگری هستند اما فقط من بودم.» او اولین برنده هلندی پس از نیکی ترپسترا در سال 2014 شد.

Ineos با 210 کیلومتر باقیمانده این دسته را در بادهای متقابل تقسیم کرد و افرادی مانند Van Aert و Mathieu van der Poel مورد علاقه قبل از مسابقه را در تعقیب قرار داد. سپس ون بارله با یک سه نفر اصلی متشکل از موهوریچ، لامپارت و دورینت در فاصله 25 کیلومتری به پایان رسید.

او منتظر لحظه‌اش بود، شش کیلومتر جلوتر از جاده، تا در بخش سنگفرش‌شده Camphin-en-Pévèle شتاب بگیرد، و تنها موهوریچ به نظر می‌رسید که می‌توانست آن را دنبال کند. با این حال، اسلوونیایی که تا آن نقطه چشمگیر به نظر می رسید، تماس خود را از دست داد و نتوانست ضربه مورد نیاز را در لحظات مرگ پیدا کند.

بقیه 10 نفر برتر شامل هم تیمی Devriendt، آدرین پتی (ششم)، بود که اولین فرانسوی خانه بود. جاسپر استیوون (Trek-Segafredo) هفتم شد و پس از آن لورن پیچون (Arkea-Samcsic) در رده هشتم و متیو ون در پول مورد علاقه قبل از مسابقه (Alpecin-Fenix) در رده نهم قرار گرفتند. اولین سوارکار بریتانیایی، بن ترنر، هم تیمی ون بارل در اینئوس بود، که 4 دقیقه و 30 ثانیه از سرعت فاصله داشت.