به گزارش دپارتمان اخبار بین المللی پایگاه خبری آبان نیوز ،
این مقاله توسط پروژه گزارش دهی سختی اقتصادی، یک سازمان غیرانتفاعی که به گزارشگری در مورد مبارزه مالی آمریکا اختصاص دارد، پشتیبانی شده است.
صدها فوت زیر شهر ممفیس، تنسی، مجموعه عظیمی از آب شیرین – معروف به آبخوان شنی ممفیس – آب آشامیدنی را برای حداقل یک میلیون نفر فراهم می کند.
گفته می شود ممفیس، بزرگترین شهر ایالات متحده که 100 درصد به آب های زیرزمینی متکی است، شیرین ترین آب جهان را دارد.
در سراسر ممفیس جنوبی، مجموعهای از محلههای کمدرآمد، عمدتاً سیاهپوست، تعداد خیرهکنندهای محل زبالههای سمی وجود دارد: در کل 33 مکان. این مکان ها یک تهدید دوگانه دارند: آنها خطر آلودگی سفره های زیرزمینی را دارند و در بالای زمین، زندگی ساکنان را با انتشار گازهای گلخانه ای مضر به خطر می اندازند. ساکنان می گویند بس است.
این اولین باری نیست که ساکنان ممفیس جنوبی در برابر رفتار با آنها مانند یک محل تخلیه موضع می گیرند. در سال 2020، جامعه با موفقیت علیه ساخت خط لوله نفت خام بیهالیا، که ساکنان و آبخوان در معرض خطر نشت یا نشت نفت است.
امروز، جاستین پیرسون، رئیس انجمن مبارزه با آلودگی ممفیس، امیدوار است از این حرکت برای مقابله با یک تهدید جدید استفاده کند: حمل و نقل و ذخیره سازی سه میلیون تن دیگر زباله سمی در سراسر جامعه خود.
ژوئیه گذشته، اداره دره تنسی (TVA) برنامههایی را برای انتقال 3.5 مترمکعب خاکستر زغال سنگ از کارخانه آلن خود به محل دفن زباله شلبی جنوبی در نزدیکی مرز تنسی-می سی سی پی اعلام کرد.
خاکستر زغال سنگ، گرد و غبار و لجن باقیمانده حاصل از سوختن زغال سنگ برای تولید برق است که فلزات سنگین و مواد رادیواکتیو را در سطوحی بسیار بالاتر از سطوحی که به طور طبیعی در سنگ بستر زغال سنگ یافت می شود و در مقادیری ترکیب می کند. برای سلامتی انسان خطرناک است
اغلب به صورت ارزان در حوضچه های مرطوب در نزدیکی این تأسیسات ذخیره می شود تا از پخش شدن گرد و غبار نور پر در هوا و پرواز به دور جلوگیری شود.
تنسی در مورد خطرات خاکستر زغال سنگ می دانست: در سال 2008، کارخانه فسیل کینگستون TVA، در 400 مایلی شرق ممفیس، بیش از 6 میلیارد گالن خاکستر زغال سنگ را در سراسر تنسی روستایی ریخت.
در سال 2015، دستورالعمل جدید فدرال، شرکتهای زغالسنگ را مجبور به آزمایش آبهای زیرزمینی در نزدیکی سایتهای خاکستر زغال سنگ خود کرد. این زمانی بود که TVA سطوح بالایی از آلاینده ها را در آبخوان کم عمق بالای آبخوان شنی ممفیس کشف کرد.
آرسنیک داشت تشکیل یک ستون – 300 برابر بالاتر از سطح ایمن – در آبخوان کم عمق، بالای شکافهایی در آبخوان ممفیس ساند، که تامین آب آشامیدنی کل منطقه را به خطر میاندازد.
دولت به TVA دستور داد تا خاکستر زغال سنگ را از آبخوان خارج کند. بنابراین در نوامبر، TVA شروع به حمل و نقل آن از طریق نزدیک به 20 مایل از محله ها و مناطق تجاری کرد. آخرین نقطه استراحت آن: محل دفن زباله شلبی جنوبی، در ممفیس جنوبی.
MCAP نگران خطرات ناشی از انتقال خاکستر زغال سنگ از طریق بسیاری از شهرها و پایان یافتن به محله آنها است. و آنها می گویند روند تصمیم گیری TVA در مورد انتخاب محل دفن زباله شلبی جنوبی شفاف نبود.
TVA در بیانیه ای اعلام کرد که قصد دارد “خاکستر زغال سنگ را به طور ایمن از سایت آلن حذف کند [and] خاکستر زغال سنگ را برای مدت طولانی در یک محل دفن زباله بسیار مهندسی شده ذخیره کنید، و سایت را به نفع جامعه بازیابی کنید، همگی در عین حصول اطمینان از حفاظت مداوم از آبخوان ممفیس.
***
مسیر کامیونی که می تواند زباله های سمی را برای دهه آینده حمل کند
در ماه فوریه، سارا هیوستون، مدیر Protect Our Aquifer، یک سازمان غیرانتفاعی مستقر در ممفیس، از صندلی مسافر حرکت کرد و ما مسیر کامیون خاکستر زغال سنگ را دنبال کردیم.
راهرو صنعتی را ترک کردیم، I-55 را پریدیم و به Whitehaven رسیدیم، جایی که فروشگاههای دلار، رستورانهای فستفود و نیم دوجین کلیسا در کنار جاده مسکونی قرار دارند.
TVA گزارش داد که مسیر کامیون خاکستر زغال سنگ تنها از 39 خانه (به علاوه 72 واحد تجاری و یک مجتمع آپارتمانی 36 واحدی) عبور می کند، اما سازمان غیرانتفاعی هیوستون 1500 اقامتگاه را در یک چهارم مایلی مسیر پیدا کرد.
و اکثر افراد در این جامعه احتمالاً نمی دانند که تحت تأثیر قرار خواهند گرفت. هیوستون می گوید که TVA به جامعه کمک نکرد تا مسیر خاکستر زغال سنگ را درک کند و چرا زباله های سمی را در محله های خود حمل می کند.
در پاسخ، TVA به اشتراک گذاشت که آنجلا آستین، مدیر ساخت و ساز پروژه، اغلب در طول مسیر حمل و نقل سفر می کند. آستین میگوید: «من چارهای جز موفقیت ندارم زیرا این محله من است.
پرل واکر، هماهنگ کننده اتحاد جنوبی برای انرژی پاک، در شش بلوک از مسیر کامیون زندگی می کند.
قبل از اینکه واکر از آنها مطلع شود، کامیون ها چهار ماه کار کردند.
تا اوایل ماه مارس، TVA تقریباً 55000 یارد مکعب خاکستر زغال سنگ را از کارخانه آلن به محل دفن زباله شلبی جنوبی منتقل کرده بود – برای پر کردن بیش از 16 استخر در اندازه المپیک کافی بود.
TVA تخمین میزند که با کامیونهای 10 چرخ غول پیکر که روزانه 120 سفر انجام میدهند، حذف خاکستر زغال سنگ 10 سال طول میکشد. کامیونها همچنین باید از ممفیس جنوبی عبور کرده و در مسیری جداگانه برگردند تا خاکستر را بپوشانند و در جای خود نگه دارند.
در نهایت، قبل از رسیدن به Republic Services، جاده باریک دو خطه را پایین میآوریم، جایی که محل دفن زباله تازهساخته، مهندسی شده با خاک رس و لاینر پلی، ایمنتر از گودالهای بدون خط است که معمولاً خاکستر زغال سنگ در آن ذخیره میشود.
این جایی است که خاکستر زغال سنگ برای آینده قابل پیش بینی خواهد نشست.
اما به طور قابل توجهی، محل دفن زباله هنوز بر فراز آبخوان است.
“نمونه ای دیگر از نژادپرستی نهادینه شده”
TVA میگوید در طول پنج سال گذشته 40 رویداد عمومی از جمله برخی جلسات با Protect Our Aquifer و Sierra Club برگزار کرده است. اما رهبران جامعه میگویند که اگر اصلاً درباره این جلسات شنیدهاند، چیزی بیشتر از ارائههای Zoom بوده است.
اعضای شورای شهر مانند جف وارن – TVA را تحت فشار قرار می دهند تا اسنادی را منتشر کند که نشان می دهد آنها چگونه محل دفن زباله شلبی جنوبی را انتخاب کرده اند و گزینه های اضافی برای مکان انتقال خاکستر زغال سنگ باقی مانده در آلن ارائه می دهند.
وارن و دیگر اعضای شورا در موقعیت منحصر به فردی از قدرت قرار دارند. در حالی که تنها کنگره TVA را کنترل می کند، شورای شهر بودجه نور، گاز و آب ممفیس (MLGW)، شرکت برق محلی غرب تنسی و بزرگترین مشتری TVA را کنترل می کند.
MLGW تهدید کرده است که سیستم TVA را برای گزینههای انرژی تجدیدپذیر ارزانتر و بیشتر ترک خواهد کرد. از آنجایی که TVA می خواهد MLGW را حفظ کند، ساکنان می توانند تأثیر تاریخی بر تصمیمات خاکستر زغال سنگ TVA داشته باشند.
وارن گفت: «اینکه TVA چگونه این وضعیت خاکستر زغال سنگ را مدیریت می کند، مستقیماً بر جایی که شورا تصویب MLGW در آینده را تأیید می کند، تأثیر می گذارد. شکی در ذهن من نیست که این دو چیز به هم مرتبط خواهند بود.
همان نبردهایی که پدر و مادر، پدربزرگ و مادربزرگ ما و پدربزرگ و مادربزرگ ما با هم جنگیدند.
در ماه فوریه، با پیرسون، رئیس MCAP، در یک گردهمایی کوچک در مرکز شهر ممفیس برای بزرگداشت اعتصاب کارگران بهداشت در سال 1968 ملاقات کردیم.
پنجاه و چهار سال پیش، 1300 کارگر سیاه پوست در اعتراض به دستمزدهای بد و شرایط خطرناک کاری که منجر به مرگ دو جمع کننده زباله – اچول کول و رابرت واکر – که در پشت کامیون خود از باران سرد پناه گرفته بودند که خودرو دچار نقص شد و آنها را تا حد مرگ له کرد.
اعتصاب دو ماهه متعاقب آن جنبش ملی عدالت زیست محیطی را راه اندازی کرد.
ما فرانک جانسون، ساکن ممفیس جنوبی را ملاقات کردیم که یک علامت 54 ساله به نام «من یک مرد هستم» را پوشیده بود، که اکنون با لکههای قهوهای رنگ در اطراف لبههای نرم شده، در پشت کمد پدرش دیده میشود.
پیرسون گفت این مسئله بزرگتر از ممفیس جنوبی است.
او گفت: «حقیقت این است که TVA فکر میکند سیاهپوستان باید هر تصمیمی را که بگیرند تحمل کنند.» مردمی که اینجا زندگی می کنند باید آن را تحمل کنند. آنها اشتباه می کنند.»
پیرسون نگران این است که ساکنان با شنیدن یک بی عدالتی دیگر در حیاط خلوت خود روحیه خود را تضعیف کنند. اما او و هیوستون همچنان قصد دارند در بهار امسال محله را بررسی کنند، اطلاعاتی در مورد مسیر کامیون به اشتراک بگذارند، مردم را در مورد خاکستر زغال سنگ آموزش دهند، و راه هایی را برای گزارش مشکلاتی مانند گرد و غبار موجود در هوا یا خاکی که از بستر کامیون فرار می کند، فراهم کنند.
او میخواهد TVA در مورد تصمیمهای خود در مورد خاکستر زغال سنگ شفاف و برای ورودیهای جامعه باز باشد تا سابقهای برای پاکسازی حداقل 17 محفظه خاکستر زغال سنگ دیگر در سراسر ایالت ایجاد کند.
این خبر از خبرگزاری های بین المللی معتبر گردآوری شده است و سایت اخبار روز ایران و جهان آبان نیوز صرفا نمایش دهنده است. آبان نیوز در راستای موازین و قوانین جمهوری اسلامی ایران فعالیت میکند لذا چنانچه این خبر را شایسته ویرایش و یا حذف میدانید، در صفحه تماس با ما گزارش کنید.